汽车内饰件表面处理工艺制造技术

本发明专利技术公开了汽车内饰件表面处理工艺，包括以下步骤：1）超声波除油；2）粗化；3）钯活化；4）解胶；5）化学镍；6）预镀镍；7）酸铜；8）半光镍；9）全光镍；10）镍封；11）装饰铬；12）电解退挂；该工艺精细化，步骤安排详细、合理，操作有序、简单，从而能够提高汽车内饰件表面处理的效果、成品率提高，美观性好，使用的周期长，节省成本和资源，而且对电镀过程中的硼酸进行合理化处理后，使得镀镍的效率和效果得到显著的提高。

Surface treatment process of automotive interior parts

The invention discloses an automobile interior surface treatment process, which comprises the following steps: 1) ultrasonic degreasing; coarsening; 2) 3) 4) solution of palladium activation; adhesive; 5) chemical nickel pre plating; 6); 7) acid copper; 8) semi bright nickel; 9) 10) optical nickel; nickel seal; 11) decorative chromium; 12) electric unwinding hanging; the process of refinement, the steps detailed and reasonable arrangement, orderly operation and simple, so it can improve the surface treatment of automobile interior effect, improve the rate of finished products, good appearance, with a long cycle, save cost and resources, but also for the boric acid in electroplating process the reasonable treatment, the efficiency and effect of nickel plating was improved obviously.

【技术实现步骤摘要】
汽车内饰件表面处理工艺
本专利技术涉及一种汽车内饰件表面处理工艺。
技术介绍
汽车内饰件在汽车制造业中占有很大比例，例如汽车的把手、内饰板、内侧围板、前围装饰板等均属于汽车内部装饰件，这些装饰件均是先注塑成型，然后再通过表面处理技术进行处理，达到较高的质量，较好的外观以及较强的性能，从而让汽车内部的功能多远化，而且经过表面处理的装饰件因其主体是塑性材质，且其表面电镀金属，这样的装饰件能够保证较轻的质量和较好的美观性。因此，汽车内饰件在注塑成型后还需要对其表面进行系列的处理工作，而现有的汽车内饰件在进行表面处理的过程中往往为了节省工艺而缩短该工序，致使汽车内饰件表面处理的效果较差，使用寿命缩短，美观性差，其生产的质量达标率也较低，导致废品率的增加，从而浪费成本和资源。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本专利技术旨在提供汽车内饰件表面处理工艺，该工艺精细化，步骤安排详细、合理，操作有序、简单，从而能够提高汽车内饰件表面处理的效果、成品率提高，美观性好，使用的周期长，节省成本和资源，而且对电镀过程中的硼酸进行合理化处理后，使得镀镍的效率和效果得到显著的提高。为了实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案如下：汽车内饰件表面处理工艺，包括以下步骤：1）超声除油：清洗除油槽体，向槽内注入槽体二分之一的自来水，空气搅拌，在搅拌过程中加入除腊剂，继续加水浸没汽车内饰件，加温，温度逐渐升高，采用1.5-2℃/min的升温速度加温，加温至30-35℃停止加温；2）粗化a、清洗粗化槽体，先向槽体内注入40%的纯水，在空气搅拌下，逐渐加入铬酸400g/L，直至完全溶解，然后采用少量多次的加入方法加入硫酸400g/L，当高于70℃时停止加入，待温度降至60℃以下时再添加；b、硫酸加入完成后，将计算量的湿润剂先用纯水稀释，纯水稀释过程中底部设置加温模块，在稀释过程中采用15-20℃的温度稀释，稀释完后分3-5次等量加入到粗化液中，经超声除油的汽车内饰件放置在粗化液内粗化；3）钯活化a、清洗钯活化槽体，向槽内注入60%体积的纯水，打开抽风系统，加入计算量的盐酸溶液；b、打开过滤机，在搅拌下加入计算量的浓钯水，加水至所需液位，调整温控装置，使槽液温度保持在20-25℃，对汽车内饰件表面进行钯活化处理；4）解胶a、清洗解胶槽体，加纯水至工作液体积的60%，在搅拌的状态下逐渐加入硫酸；b、硫酸加入完成后，加入加速剂，补充液位，开启过滤机，搅拌均匀，开启加热装置，温度加热到100-120℃解胶；5）化学镍：清洗化学镍槽体，加入开缸量2/3体积的纯水；加入计算量的化学镍LFS3，然后加入计算量的ADM化学镍LFS1和ADM化学镍LFS2，补充纯水，开启过滤机，用氨水调节pH值，开启加热装置；6）预镀镍a、在洁净的备缸中加入60%开缸量体积的纯水，加热至50℃，开启空气搅拌，加入的计算量硫酸镍、氯化镍、硼酸；b、补水至开缸量，保持温度于50-55℃，搅拌至完全溶解，加3-5g/L活性碳，搅拌1-2小时，静置4-5小时；c、用10-12u的棉芯过滤机三级过滤回镀槽中，开启过滤机循环、蒸汽加热、搅拌，用波浪状的假阴极连续弱电解10小时，用分析纯稀硫酸或稀氢氧化钠调PH值；7）酸铜a、在洁净的备缸中加入50%开缸量体积的纯水，开启空气搅拌，然后加入计算量的硫酸铜，使之完全溶解；b、在强力搅拌下慢慢加入所需量的硫酸，温度超过65℃停止添加，待温度降到60-65℃时再次加入，如此循环往复加入，加纯水至开缸量；c、加入3-5g/L活性碳粉，搅拌1-2小时，静置4-5小时，用8-10u的棉芯过滤机三级过滤回镀槽中，开启过滤机循环、冷水降温系统、搅拌；d、加入盐酸，再加入调试光剂，搅拌过滤循环30min后试电；8）半光镍a、在洁净的备缸中加入60%开缸量体积的纯水，加热至50℃，开启空气搅拌，加入的计算量硫酸镍、氯化镍、硼酸，补水至开缸量，保持温度于50-55℃；b、搅拌至完全溶解，加3-5g/L活性碳，搅拌1-2小时，静置4-5小时，用6-8u的棉芯过滤机三级过滤回镀槽中，开启过滤机循环、蒸汽加热、搅拌；c、用波浪状的假阴极连续弱电解10小时，用分析纯稀硫酸或稀氢氧化钠调PH值，通过哈氏槽和弯曲铜片调校半光镍的光剂；9）全光镍a、在洁净的备缸中加入60%开缸量体积的纯水，加热至50℃，开启空气搅拌，加入的计算量硫酸镍、氯化镍、硼酸，补水至开缸量，保持温度于50-55℃；b、搅拌至完全溶解，加3-5g/L活性碳，搅拌1-2小时，静置4-5小时，用5-6u的棉芯过滤机三级过滤回镀槽中，开启过滤机循环、蒸汽加热、搅拌；c、用波浪状的假阴极连续弱电解10小时，用分析纯稀硫酸或稀氢氧化钠调PH值，通过哈氏槽和弯曲铜片调校半光镍的光剂；10）镍封、a、在洁净的备缸中加入60%开缸量体积的纯水，加热至50℃，开启空气搅拌，加入的计算量硫酸镍、氯化镍、硼酸，补水至开缸量，保持温度于50-55℃；b、搅拌至完全溶解，加3-5g/L活性碳，搅拌1-2小时，静置4-5小时，用5-6u的棉芯过滤机三级过滤回镀槽中，开启过滤机循环、蒸汽加热、搅拌；c、用波浪状的假阴极连续弱电解10小时，用分析纯稀硫酸或稀氢氧化钠调PH值，将计量好DN618镍封分散颗粒用专用搅拌器搅拌混合均匀；11）装饰铬：将装饰铬槽体清洗干净，加入开缸量2/3体积的纯水，在空气搅拌下加入铬酐和走位剂，搅拌至完全溶解，加入硫酸，停止空气搅拌，用小阳极、大阴极6V电压电解8-12小时，装齐铅板，加防雾剂；12）电解退挂。作为优选，所述硼酸在加入之前均需要进行粉碎及稀释处理。作为优选，所述硼酸的粉碎及稀释处理是将硼酸先捣碎，依次通过80、100、120目网筛筛分出较细颗粒，将筛分的较大颗粒继续粉碎，循环加入；粉碎后，用热水调成糊状，热水使用温度20-25℃。作为优选，所述硼酸的粉碎和热水溶解是在粉碎与热水溶解一体机内进行，该粉碎与热水溶解一体机包括上端的粉碎部分和下端的溶解部分，所述粉碎部分与所述溶解部分贯通连接，并在两者之间通过可调节的闸门进行开关。作为优选，所述粉碎部分包括球磨粉碎装置以及筛分装置，所述球磨粉碎装置设置在所述筛分装置的上方，经球磨粉碎的硼酸直接落入筛分装置中进行三级筛分。作为优选，所述溶解部分包括溶解箱，所述溶解箱一侧设有热水进口，另一侧设有硼酸溶液出口。本专利技术的有益效果是：与现有技术相比，本专利技术的改进之处在于，该工艺精细化，步骤安排详细、合理，操作有序、简单，从而能够提高汽车内饰件表面处理的效果、成品率提高，美观性好，使用的周期长，节省成本和资源，而且对电镀过程中的硼酸进行合理化处理后，使得镀镍的效率和效果得到显著的提高；其次，在实际操作过程中由于镀镍的溶液均为带有温度的液体，故为了操作方便，现有技术中采用直接加入硼酸的方式，但是硼酸较难溶解，即使有液体有温度，但是要完全溶解需要较长的时间，这样就严重影响镀镍溶液的溶解液配比量，对镀镍效果造成影响，故本专利技术设置专门用于镀镍前进行硼酸处理的装置，一体化，结构简单，操作容易，磨碎效果好，筛分效果好、效率高，直接进入溶解箱进行溶解，在进入镀镍槽内前制备成液态状，提高镀镍的效果。具体实施方式为了使本领域的普通技术人员能更好的理解本专利技术的技术方案，下面结合实本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车内饰件表面处理工艺，其特征在于，包括以下步骤：1）超声除油：清洗除油槽体，向槽内注入槽体二分之一的自来水，空气搅拌，在搅拌过程中加入除腊剂，继续加水浸没汽车内饰件，加温，温度逐渐升高，采用1.5‑2℃/min的升温速度加温，加温至30‑35℃停止加温；2）粗化a、清洗粗化槽体，先向槽体内注入40%的纯水，在空气搅拌下，逐渐加入铬酸400g/L，直至完全溶解，然后采用少量多次的加入方法加入硫酸400g/L，当高于70℃时停止加入，待温度降至60℃以下时再添加；b、硫酸加入完成后，将计算量的湿润剂先用纯水稀释，纯水稀释过程中底部设置加温模块，在稀释过程中采用15‑20℃的温度稀释，稀释完后分3‑5次等量加入到粗化液中，经超声除油的汽车内饰件放置在粗化液内粗化；3）钯活化a、清洗钯活化槽体，向槽内注入60%体积的纯水，打开抽风系统，加入计算量的盐酸溶液；b、打开过滤机，在搅拌下加入计算量的浓钯水，加水至所需液位，调整温控装置，使槽液温度保持在20‑25℃，对汽车内饰件表面进行钯活化处理；4）解胶a、清洗解胶槽体，加纯水至工作液体积的60%，在搅拌的状态下逐渐加入硫酸；b、硫酸加入完成后，加入加速剂，补充液位，开启过滤机，搅拌均匀，开启加热装置，温度加热到100‑120℃解胶；5）化学镍：清洗化学镍槽体，加入开缸量2/3体积的纯水；加入计算量的化学镍LFS 3，然后加入计算量的ADM化学镍LFS 1和ADM化学镍LFS 2，补充纯水，开启过滤机，用氨水调节pH值，开启加热装置；6）预镀镍a、在洁净的备缸中加入60%开缸量体积的纯水，加热至50℃，开启空气搅拌，加入的计算量硫酸镍、氯化镍、硼酸；b、补水至开缸量，保持温度于50‑55℃，搅拌至完全溶解，加3‑5g/L活性碳，搅拌1‑2小时，静置4‑5小时；c、用10‑12u的棉芯过滤机三级过滤回镀槽中，开启过滤机循环、蒸汽加热、搅拌，用波浪状的假阴极连续弱电解10小时，用分析纯稀硫酸或稀氢氧化钠调PH值；7）酸铜a、在洁净的备缸中加入50%开缸量体积的纯水，开启空气搅拌，然后加入计算量的硫酸铜，使之完全溶解；b、在强力搅拌下慢慢加入所需量的硫酸，温度超过65℃停止添加，待温度降到60‑65℃时再次加入，如此循环往复加入，加纯水至开缸量；c、加入3‑5g/L活性碳粉，搅拌1‑2小时，静置4‑5小时，用8‑10u的棉芯过滤机三级过滤回镀槽中，开启过滤机循环、冷水降温系统、搅拌；d、加入盐酸，再加入调试光剂，搅拌过滤循环30min后试电；8）半光镍a、在洁净的备缸中加入60%开缸量体积的纯水，加热至50℃，开启空气搅拌，加入的计算量硫酸镍、氯化镍、硼酸，补水至开缸量，保持温度于50‑55℃；b、搅拌至完全溶解，加3‑5g/L活性碳，搅拌1‑2小时，静置4‑5小时，用6‑8u的棉芯过滤机三级过滤回镀槽中，开启过滤机循环、蒸汽加热、搅拌；c、用波浪状的假阴极连续弱电解10小时，用分析纯稀硫酸或稀氢氧化钠调PH值，通过哈氏槽和弯曲铜片调校半光镍的光剂；9）全光镍a、在洁净的备缸中加入60%开缸量体积的纯水，加热至50℃，开启空气搅拌，加入的计算量硫酸镍、氯化镍、硼酸，补水至开缸量，保持温度于50‑55℃；b、搅拌至完全溶解，加3‑5g/L活性碳，搅拌1‑2小时，静置4‑5小时，用5‑6u的棉芯过滤机三级过滤回镀槽中，开启过滤机循环、蒸汽加热、搅拌；c、用波浪状的假阴极连续弱电解10小时，用分析纯稀硫酸或稀氢氧化钠调PH值，通过哈氏槽和弯曲铜片调校半光镍的光剂；10）镍封、a、在洁净的备缸中加入60%开缸量体积的纯水，加热至50℃，开启空气搅拌，加入的计算量硫酸镍、氯化镍、硼酸，补水至开缸量，保持温度于50‑55℃；b、搅拌至完全溶解，加3‑5g/L活性碳，搅拌1‑2小时，静置4‑5小时，用5‑6u的棉芯过滤机三级过滤回镀槽中，开启过滤机循环、蒸汽加热、搅拌；c、用波浪状的假阴极连续弱电解10小时，用分析纯稀硫酸或稀氢氧化钠调PH值，将计量好DN618镍封分散颗粒用专用搅拌器搅拌混合均匀；11）装饰铬：将装饰铬槽体清洗干净，加入开缸量2/3体积的纯水，在空气搅拌下加入铬酐和走位剂，搅拌至完全溶解，加入硫酸，停止空气搅拌，用小阳极、大阴极6V电压电解8‑12小时，装齐铅板，加防雾剂；12）电解退挂。...

【技术特征摘要】
1.汽车内饰件表面处理工艺，其特征在于，包括以下步骤：1）超声除油：清洗除油槽体，向槽内注入槽体二分之一的自来水，空气搅拌，在搅拌过程中加入除腊剂，继续加水浸没汽车内饰件，加温，温度逐渐升高，采用1.5-2℃/min的升温速度加温，加温至30-35℃停止加温；2）粗化a、清洗粗化槽体，先向槽体内注入40%的纯水，在空气搅拌下，逐渐加入铬酸400g/L，直至完全溶解，然后采用少量多次的加入方法加入硫酸400g/L，当高于70℃时停止加入，待温度降至60℃以下时再添加；b、硫酸加入完成后，将计算量的湿润剂先用纯水稀释，纯水稀释过程中底部设置加温模块，在稀释过程中采用15-20℃的温度稀释，稀释完后分3-5次等量加入到粗化液中，经超声除油的汽车内饰件放置在粗化液内粗化；3）钯活化a、清洗钯活化槽体，向槽内注入60%体积的纯水，打开抽风系统，加入计算量的盐酸溶液；b、打开过滤机，在搅拌下加入计算量的浓钯水，加水至所需液位，调整温控装置，使槽液温度保持在20-25℃，对汽车内饰件表面进行钯活化处理；4）解胶a、清洗解胶槽体，加纯水至工作液体积的60%，在搅拌的状态下逐渐加入硫酸；b、硫酸加入完成后，加入加速剂，补充液位，开启过滤机，搅拌均匀，开启加热装置，温度加热到100-120℃解胶；5）化学镍：清洗化学镍槽体，加入开缸量2/3体积的纯水；加入计算量的化学镍LFS3，然后加入计算量的ADM化学镍LFS1和ADM化学镍LFS2，补充纯水，开启过滤机，用氨水调节pH值，开启加热装置；6）预镀镍a、在洁净的备缸中加入60%开缸量体积的纯水，加热至50℃，开启空气搅拌，加入的计算量硫酸镍、氯化镍、硼酸；b、补水至开缸量，保持温度于50-55℃，搅拌至完全溶解，加3-5g/L活性碳，搅拌1-2小时，静置4-5小时；c、用10-12u的棉芯过滤机三级过滤回镀槽中，开启过滤机循环、蒸汽加热、搅拌，用波浪状的假阴极连续弱电解10小时，用分析纯稀硫酸或稀氢氧化钠调PH值；7）酸铜a、在洁净的备缸中加入50%开缸量体积的纯水，开启空气搅拌，然后加入计算量的硫酸铜，使之完全溶解；b、在强力搅拌下慢慢加入所需量的硫酸，温度超过65℃停止添加，待温度降到60-65℃时再次加入，如此循环往复加入，加纯水至开缸量；c、加入3-5g/L活性碳粉，搅拌1-2小时，静置4-5小时，用8-10u的棉芯过滤机三级过滤回镀槽中，开启过滤机循环、冷水降温系统、搅拌；d、加入盐酸，再加入调试光剂，搅拌过滤循环30min后试电；8）半光镍a、在洁净的备缸中加入60%开缸量体积的纯水，加热至50℃，开启空气搅拌，加入的计算量硫酸镍、氯化镍、硼酸，补水至开缸量，保持温度于...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛夕军，
申请(专利权)人：宣城托新精密科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34