【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及汽车转向节，特别涉及汽车转向节的改进。汽车的转向节的尾端联接汽车前轮，而头端的上、下主销孔固定的主销上套接前桥，从而实现对前轮的导向。在汽车运行中，主销与主销孔内的衬垫间易发生摩擦磨损，前桥在主销的的套接环与主销之间及套接环上下口面与上下主销孔的下上口面之间也易发生摩擦磨损，从而造成主销与衬垫间、主销与前桥套接环间、前桥套接环上下口面与转向节间的间隙加大，导致方向不稳定而易发生交通事故，为减少事故而慢速行驶以致能耗增加，经常维修不但耗费金钱，而且耗费时间。本技术的目的在于针对现有技术方案的不足，提供一种可调式汽车转向节，它应能实现其轴向间隙和纵向间隙的多次随意调节、减少磨损进而减少维修次数和经费，节省维修时间。本技术的技术方案是一种可调式汽车转向节，包括上主销孔1、下主销孔2和主销4，其特征在于，上主销孔1和下主销孔2的下部加大至将其内原用的衬垫改为锥状轴承5后仍能与主销4配合；下主销孔2的上部是一个向内凸起的凸台圈3；主销4的两端加工成外螺纹且有锁销孔6；锁销通过锁销孔6和螺帽7上的齿口8锁定螺帽7在主销4上的位置。本技术由于将主销孔内的衬垫改用为锥形轴承而使摩擦力减小，方向操纵轻便，同时也使主销与各接触部件的磨损大大减小，从而减少维修时间和维修经费，亦可降低能耗；还减少交通事故，减少轮胎非正常磨损，完全能达到专利技术目的。本技术还可结合实施例作进一步说明。说明书附图是本技术的一个实施例，本技术不限于此实施例。附图说明图1是本技术的上下主销孔在转向节上的位置及结构示意图；图2是图1的A—A视图；图3是本技术的主销及其上的螺帽和锁销孔的结构...
【技术保护点】
一种可调式汽车转向节，包括上主销孔（１）、下主销孔（２）和主销（４），其特征在于，上主销孔（１）和下主销孔（２）的下部加大至将其内原用的衬垫改为锥状轴承（５）后仍能与主销（４）配合；下主销孔（２）的上部是一个向内凸起的凸台圈（３）；主销（４）的两端加工成外螺纹且有锁销孔（６）；锁销通过锁销孔（６）和螺帽（７）上的齿口（８）锁定螺帽（７）在主销（４）上的位置。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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