本实用新型专利技术提供一种不等厚板材的焊接装置，其待处理薄板置于升降柱上，并将升降柱套接与升降筒内，升降筒下设有升降气缸，升降气缸通过底座内的导气管连接于打气筒，并在导气管上设有排气阀；在待处理厚板与待处理薄板上均设有下压块，下压块通过连接杆连接于压板上，压板活动连接于支柱上，下压块可随所述压板上下移动。通过升降气缸来调节待处理薄板高度与待处理厚板对接，并且通过扳动压板来移动下压块以对钢板固定，结构简单，操作易行，并保证了焊缝的平直性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及焊接领域，具体涉及适用于焊接汽车前梁的一种不等厚钣材的焊接装置。
技术介绍
汽车前梁是两端各连接一纵梁及摆臂支撑板的的横梁，主要是将汽车左右两侧的相关部件紧固在一起，为了保证汽车前梁的稳固性和良好的支撑能力，汽车前梁的各部件多通过焊接连接，如摆臂支撑板上焊接有减震器上支架，摆臂支撑板本体的空腔中焊接有加强板，摆臂支撑板本体间焊接缓冲座等，而这些部件也多由厚度不同的板材焊接而成。这些板材又分为薄板、中板、厚板、特厚板，不同厚度的板材焊接连接，多是将相对端面焊接，将薄板焊接在厚板的中间，但是由于板材接触面积小，及焊接过程中的晃动，很难保证焊缝的平直性。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种针对不等厚板材的焊接装置，可以精确调节板与板之间的距离，并能牢固固定板材，保证焊接的质量。为解决上述问题，本技术提出的技术方案是:一种不等厚板材的焊接装置，包括厚板台座、薄板台座、顶架、固定在台座与顶架间的支柱、一端固定在所述顶架上的焊接件，厚板置于所述厚板台座上，薄板置于支撑板上，所述支撑板位于升降柱上，所述升降柱套接于升降筒内，所述升降筒位于所述薄板台座上，所述升降筒下设有升降气缸，所述升降气缸通过薄板台座内的导气管连接于打气筒，所述导气管上设有排气阀，所述打气筒与所述排气阀位于所述薄板台座右侧平面上；所述厚板与薄板上设有下压块，所述下压块通过连接杆连接于压板上，所述压板活动连接在支柱上，所述下压块可随所述压板上下移动；所述顶架上纵向设有矩形凹槽，所述凹槽内设有滑轨，所述滑轨上卡接有滑块，所述焊接件连接于所述滑块。其中，升降气缸内安装有升降气缸活塞，升降气缸轴与升降气缸活塞连接。进一步地，在所述厚板台座上部且靠近所述升降柱一侧设有矩形缺口，所述缺口上固定有与所述缺口形状相匹配的U型导磁条。进一步地，所述升降柱侧壁上设有刻度。进一步地，在压杆上沿压板长度方向设有滑槽，所述连接杆上端位于所述滑槽内，并与所述压板铰接连接。进一步地，位于台座后的支柱中间设有一凹槽，所述压板通过铰链连接于所述支柱。本技术的优点和有益效果是:通过调节升降气缸内气压来调节薄板高度与厚板对接，并且通过扳动压板来移动下压块以对钢板固定，结构简单，操作易行，并保证了焊缝的平直性；升降柱侧壁上设有刻度，利于将薄板准确又快速地与厚板相对接；在厚板台座上部矩形缺口处的U型导磁条可以吸附落下的碎肩，避免了碎肩在板材对接处堆积影响焊接的质量与外观；压杆上沿压板长度方向设有滑槽，连接杆可随滑槽移动，方便调节下压板对板材的施压重心，更利于焊接时的稳定性和焊缝的平直性。【附图说明】图1为本技术的结构的正视图；图2为本技术的结构的左视图；图3为本技术的结构的右视图。图中:1.厚板台座、2.薄板台座、3.顶架、4.支柱、5.缺口、6导磁条.、7.升降筒、8.升降柱、9.刻度、10.升降气缸、11.活塞、12.活塞连杆、13.导气管、14.打气管、15.排气阀、16.薄板支撑板、17.厚板、171.薄板、18.下压块、19.连接杆、20.压板、21.滑槽、22.连接槽、23.铰链、24.连接轴、25.凹槽、26.滑块、27.焊接件、28.导轨。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作详细说明。如图1、图2、图3所示，本技术提供一种不等厚板材的焊接装置，包括厚板台座1、薄板台座2、顶架3、固定在台座与顶架3间的支柱4、一端固定在所述顶架4上的焊接件27，厚板17置于所述厚板台座I上，薄板171置于支撑板16上，所述支撑板16位于升降柱8上，所述升降柱8套接于升降筒7内，所述升降筒7位于所述薄板台座2上，所述升降筒7下设有升降气缸10，升降气缸10内安装有升降气缸活塞11，升降气缸轴12与升降气缸活塞11连接，所述升降气缸10通过薄板台座2内的导气管13连接于打气筒14，所述导气管13上设有排气阀15，所述打气筒14与所述排气阀15位于所述薄板台座2右侧平面上。通过调节升降气缸10内气压来调节薄板171高度，所述升降柱8侧壁上设有刻度9，利于将薄板171准确又快速地与厚板17相对接。所述厚板17与薄板171上设有下压块18，所述下压块18通过连接杆19连接于压板20上，位于厚板台座I个薄板台座2后侧的支柱4中间设有一凹槽22，所述压板20通过铰链23连接于所述支柱4。所述下压块18可随所述压板20上下移动，在压杆20上沿压板20长度方向设有滑槽21，所述连接杆19上端位于所述滑槽21内，并与所述压板20铰接连接，连接杆19并能沿滑槽21方向左右移动，下压压板20即可将下压块18下压来固定板材，又可左右移动下压块18方便调节下压块18对板材的施压重心，更利于焊接时的稳定性和焊缝的平直性。所述顶架4上纵向设有矩形凹槽25，所述凹槽25内设有滑轨28，所述滑轨28上卡接有滑块26，所述焊接件27连接于所述滑块26。用打气筒14往升降气缸10内打气，活塞11上移，推动升降柱8移动，根据升降柱8上刻度9的变化可快速定位薄板171与厚板17的对接位置，扳动压板20，调整下压块18的重心位置，即可对厚板17与薄板171对接处进行焊接，在所述厚板台座I上部且靠近所述升降柱8—侧设有矩形缺口 5，所述缺口 5上固定有与所述缺口 5形状相匹配的U型导磁条6，U型导磁条6可以吸附落下的碎肩，避免了碎肩在板材对接处堆积影响焊接的质量与美观。以上对本技术的部分实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种不等厚板材的焊接装置，包括厚板台座(I)、薄板台座(2)、顶架(3)、支柱(4)、焊接件(27)，待处理的厚板置于所述厚板台座(I)上，待处理的薄板(171)置于支撑板(16)上，其特征在于，在所述薄板台座(2)上设有升降筒(7)，升降柱(8)套接于所述升降筒(7)内，所述支撑板(16)位于所述升降柱(8)上，所述升降筒(7)下设有升降气缸(10)，所述升降气缸(10)通过薄板台座(2)内的导气管(13)连接于打气筒(14)，所述导气管上设有排气阀(15)，所述打气筒(14)与所述排气阀(15)位于所述薄板台座(2)右侧平面上；待处理的厚板(17)与薄板(171)上设有下压块(18)，所述下压块(18)通过连接杆(19)连接于压板(20)上，所述压板(20)活动连接在支柱(4)上，所述下压块(18)可随所述压板(20)上下移动；所述顶架(3)上纵向设有矩形凹槽(25)，所述凹槽(25)内设有滑轨，所述滑轨上卡接有滑块(26)，所述焊接件(27)连接于所述滑块(26)。2.根据权利要求1所述的一种不等厚板材的焊接装置，其特征在于:在所述厚板台座(I)上部且靠近所述升降柱(8) —侧设有矩形缺口(5)，所述缺口(5)上固定有与所述缺口(5)形状相匹配的U型导磁条(6)。3.根据权利要求1所述的一种不等厚板材的焊接装置，其特征在于:所述升降柱(8)侧壁上设有刻度(9)。4.根据权利要求1所述的一种不等厚板材的焊接装置，其特征在于:在压杆上沿压板(20)长本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种不等厚板材的焊接装置，包括厚板台座(1)、薄板台座(2)、顶架(3)、支柱(4)、焊接件(27)，待处理的厚板置于所述厚板台座(1)上，待处理的薄板(171)置于支撑板(16)上，其特征在于，在所述薄板台座(2)上设有升降筒(7)，升降柱(8)套接于所述升降筒(7)内，所述支撑板(16)位于所述升降柱(8)上，所述升降筒(7)下设有升降气缸(10)，所述升降气缸(10)通过薄板台座(2)内的导气管(13)连接于打气筒(14)，所述导气管上设有排气阀(15)，所述打气筒(14)与所述排气阀(15)位于所述薄板台座(2)右侧平面上；待处理的厚板(17)与薄板(171)上设有下压块(18)，所述下压块(18)通过连接杆(19)连接于压板(20)上，所述压板(20)活动连接在支柱(4)上，所述下压块(18)可随所述压板(20)上下移动；所述顶架(3)上纵向设有矩形凹槽(25)，所述凹槽(25)内设有滑轨，所述滑轨上卡接有滑块(26)，所述焊接件(27)连接于所述滑块(26)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪彦平，
申请(专利权)人：天津宇傲渌侨工业科技研发有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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