一种真空镀膜生产线用基片运输装置制造方法及图纸

技术编号:11627940 阅读:87 留言:0更新日期:2015-06-18 16:07
本发明专利技术公开了一种真空镀膜生产线用基片运输装置,其包括:一传送系统和一装片系统,装片系统安装在传送系统上,传送系统包括传送系统包括轨道和至少一个传送车,传送车在轨道上运行;一装片系统,装片系统安装在传送系统的车架上,装片系统包括一固定组件和一调节组件,调节组件安装在固定组件上,通过调节调节组件的位置安装不同规格的基片。与现有技术相比,该基片运输装置采用传送系统与装片系统配合来传送基片,基片安全稳固安装,通过传送车高效快速传送,装片系统结构简单,通过调节调节梁适用于多种不同规格的基片安装,延长整个基片运输装置的使用寿命,节约资源,因此其应用前景十分广阔。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及真空镀膜生产线领域,具体说,是涉及一种真空镀膜生产线用基片运输装置
技术介绍
真空镀膜技术初现于20世纪30年代,四五十年代开始出现工业应用,工业化大规模生产开始于20世纪80年代,在电子、宇航、包装、装潢、烫金印刷等工业中取得广泛的应用。真空镀膜技术是一种新颖的材料合成与加工的新技术,是表面工程
的重要组成部分。真空镀膜技术是利用物理、化学手段将固体表面涂覆一层特殊性能的镀膜,从而使固体表面具有耐磨损、耐高温、耐腐蚀、抗氧化、防辐射、导电、导磁、绝缘和装饰灯许多优于固体材料本身的优越性能,达到提高产品质量、延长产品寿命、节约能源和获得显著技术经济效益的作用。需要镀膜的材料被称为基片,镀的材料被称为靶材。现有技术中传送车的传动需要随着传送车的移动提供足够长的电线与电机连接才能驱动传送车,电线太多和太长,会使整条生产线杂乱五章,给安全生产带来很大安全隐患,且传送车的移动路线不确定,会导致传送车传送不准确,使整条生产线的效率降低。基片需要可拆卸稳固安装后再通过传送车传送,因此传送车上需要有特殊的安装装置,然而申请号为201020541208.1的专利中公开的小车结构在运输真空镀膜材料时会对镀膜材料造成损害,破坏镀膜的效果。并且该小车结构只适用安装一种规格的基片,然而市场需求不同,这样需要不同规格的基片镀膜时,该小车结构就需要全部更换,这样浪费人力物力。因此如何在真空镀膜领域生产线上配置一种既能安全传送基片又能可调节安装基片的基片运输装置是一亟需解决的技术问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题,本专利技术的目的是提供一种真空镀膜生产线用基片运输装置,该基片运输装置既能安全传送基片又可调节安装基片,且结构简单,适合安装各种不同规格的基片。为实现上述专利技术目的,本专利技术采用的技术方案如下:—种真空镀膜生产线用基片运输装置,包括:一传送系统,传送系统包括轨道和至少一个传送车,传送车在轨道上运行,传送车进一步包括一车架、一车轮对、一电驱动件、一升压变压器和至少两个电极引入件,车轮对在轨道上运行,车架固定在车轮对上,电驱动件与车轮对电连接,电驱动件、升压变压器和电极引入件安装在车架上;和一装片系统,装片系统安装在传送系统的车架上,装片系统包括一固定组件和一调节组件,调节组件安装在固定组件上,通过调节调节组件的位置安装不同规格的基片。优选地,轨道上带电且电压不大于36V,优选为24V,两电极引入件的一端与轨道电连接,两电极引入件的另一端与升压变压器电连接,升压变压器同时与电驱动件电连接。优选地,车架包括相连的上车架和下车架装片系统安装在上车架上,下车架与车轮对固定连接,电驱动件与车轮对电连接,电驱动件、升压变压器和电极引入件安装在下车架上。优选地,传送车上进一步包括一传送座,通过传送座传送装片系统,传送座进一步包括一传送电机、至少两个传送元件和一传送带,传送电机与电驱动件电连接,传送电机与至少一个传送元件电连接,且两个传送元件经所述传送带传送驱动,传送电机带动传送元件同步运动。传送元件优选为传送轮。优选地,固定组件包括第一支撑杆、第二支撑杆、第一挡板和第二挡板,第一支撑杆、第一挡板、第二支撑杆和第二挡板两两连接形成一方形框架,第一支撑杆和第二支撑杆上分别设有至少两个导槽区域;调节组件安装在固定组件上,调节组件包括至少两个调节梁和至少一组定位件,定位件可拆卸的安装在调节梁上,调节梁安装在第一支撑杆和第二支撑杆的导槽区域上。更优选地,导槽区域进一步包括一导槽和一安置区,导槽设置在安置区内,导槽呈竖直方向。更优选地,安置区的长度不小于导槽的长度,安置区的宽度不小于导槽的宽度。更优选地,导槽区域包括第一导槽区域和第二导槽区域,第一导槽区域的面积大于第二导槽区域。更优选地,固定组件的第一支撑杆和第二支撑杆上进一步分别设有中心安置区域,中心导位区域设置在第一支撑杆和第二支撑杆中间。更优选地,调节梁安装在第一支撑杆和第二支撑杆的导槽区域和/或中心安置区域,调节梁包括一第一端部、一第二端部和一横梁,横梁的两端连接第一端部和第二端部,第一端部和第二端部的厚度小于横梁的厚度,第一端部和第二端部的厚度一致。优选地,定位件包括一第一定位元件和一第二定位元件,第一定位元件拆卸安装在一调节梁上,第二定位元件可拆卸安装在另一调节梁上,第一定位元件的安装位置高于第二定位元件。更优选地,第一定位元件和第二定位元件通过螺钉安装在调节梁上。更优选地,第一定位元件为一弹性元件;第二定位元件为一卡槽。优选地,第二挡板上设置有移动轴,移动轴与第二挡板活动连接。更优选地,移动轴的长度不小于第二挡板的长度。更优选地,移动轴的长度与第二挡板的长度一致。优选地,基片运输装置进一步包括一导向系统,导向系统包括一定位导向件和一装片导向件,定位导向件和装片导向件配位,定位导向件和装片导向件分别设置在传送系统和装片系统上。更优选地,装片导向件设置在第一挡板上,装片导向件进一步包括一第一导向元件、第二导向元件和第三导向元件,第二导向元件与第一挡板连接,第一导向元件与第二导向元件活动连接,第三导向元件设置在第一导向元件和第二导向元件之间。更优选地,定位导向件设置在传送系统的上车架上,定位导向件包括一导向支架和一定位元件,定位元件设置在导向支架上,导向支架设置在上车架顶端。更优选地,装片导向件与定位导向件配位时,定位元件与第三导向元件配合。更优选地,第三导向元件为磁条。更优选地,定位元件为磁条。更优选地,定位元件与第三导向元件相排斥,定位元件与第三导向元件同为磁性元件且同磁极换句话说,两磁性元件同为N极或同为S极。更优选地,定位元件与第三导向元件相吸引,定位元件与第三导向元件同为磁性元件且磁极相异。更优选地,定位元件与第三导向元件相吸引,定位元件为磁性元件,第三导向元件为铁制材料制成。更优选地,定位元件与第三导向元件相吸引,第三导向元件为磁性元件,定位元件为铁制材料制成。与现有技术相比,本专利技术提供的一种真空镀膜生产线用基片运输装置,该运输装置采用传送系统与装片系统配合来传送基片,基片安全稳固安装,通过传送车高效快速传送,装片系统结构简单,通过调节调节梁适用于多种不同规格的基片安装,延长整个基片运输装置的使用寿命,节约资源,因此其应用前景十分广阔。【附图说明】图1为本专利技术提供的真空镀膜生产线用基片运输装置的一种优选实施方式示意图;图2为本专利技术提供的真空镀膜生产线用基片运输装置传送系统的一种优选实施方式主视图;图3为本专利技术提供的真空镀膜生产线用基片运输装置传送系统的一种优选实施当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种真空镀膜生产线用基片运输装置,其特征在于,包括:一传送系统,所述传送系统包括一轨道和至少一个传送车,所述传送车在所述轨道上运行,所述传送车进一步包括一车架、一车轮对、一电驱动件、一升压变压器和至少两个电极引入件,所述车轮对在所述轨道上运行,所述车架固定在所述车轮对上,所述电驱动件与所述车轮对电连接,所述电驱动件、升压变压器和电极引入件安装在所述车架上;和一装片系统,所述装片系统安装在所述传送系统的车架上,所述装片系统包括一固定组件和一调节组件,所述调节组件安装在所述固定组件上,通过调节所述调节组件的位置安装不同规格的基片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄国兴孙桂红祝海生黄乐梁红吴永光
申请(专利权)人:湘潭宏大真空技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1