履带底盘的履带链用支重轮构件制造技术

本发明专利技术关于一种用于履带链的支重轮构件（１２），其包括具有在履带链（１３）上运行的运行面的至少两个间隔的支重轮部分（５，５’），和一用于引导履带链（１３）上的支重轮构件（１２）的星形部件（６）。所述星形部件（６）可自由转动地安装在所述至少两个支重轮部分（５，５’）之间，并具有多个齿（６’，６”，６”’，６””，６””’）。所述齿（６’，６”，６”’，６””，６””’）与所述履带链（１３）的配合方式是：通过在所述履带链（１３）的链节（３）上滚转，进入所述履带链（１３）内对应的间隙（８）中与之啮合。所述齿（６’，６”，６”’，６””，６””’）延伸超过所述至少两个支重轮部分（５，５’）的运行面并在所述履带链（１３）的突起部（７，７’）之间，以确保履带链（１３）相对支重轮部分（５，５’）不会发生横向移位，也不会滚到所述履带链（１３）的所述突起部（７）上。在另一个实施例中，所述星形部件由惰轮（１１）替代。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术主要关于一种履带底盘的履带链用支重轮构件以及一种履带式车辆用履带式底盘，特别是关于一种具有上述支重轮构件的起重机。
技术介绍
一般包括链节的履带链被导引在两个支重轮之间。但是，如果具有带履带链的履带底盘的起重机或挖土机在不平的地带，特别是在地面上有凹陷和洞的情况下移动，会引发问题。例如，如果起重机在一个地方转向，这时正好处在地面凹陷位置的履带链会在中心处产生松弛，从而会发生支重轮跑上履带链的突起部的情形。履带链上的突起部一般用来将履带链导引在支重轮之间。如果起重机在稍微倾斜的地面上转向时，会发生同样的事情。这种情况下，也会有履带链相对支重轮的定位倾斜的危险，其中当起重轮通过突起部拖动履带链中仍留在地面上的地面接触板时，支重轮会跑到履带链的突起部上。就上述讨论的情况，因此，履带链和支重轮会遭到损坏，虽然在这个方面已知有很多种方法来降低履带链的负载和由此产生的磨损。因此，例如DE 10036 367 A1描述了一种履带底盘，其具有至少一个履带支承架和至少一个固定其上的驱动滚筒，一个惰轮，一个环状链，多个设置成低速运行的支重轮，和一个安装在安装支持部的换向轮。为了减轻环状链上的峰值应力，从而可以延长履带链的使用寿命或从而降低磨损，转向轮被弹性支持。但那样在起重机装配成驱动滚筒和惰轮采用刚性设置从而在这种状况下降低了所产生的应力峰值的情况下，仅解决了履带链上负载过高的问题。DE 36 03 261 A1进一步描述了一种用于推土机，载重履带式拖拉机或类似机器的履带底盘，其目的是解决履带底盘的运转齿轮框架固定件的维护问题。采用球形固定件是为了降低底盘上的震动负载，并得到较好的阻尼。然而，没有解决直接施加在履带底盘上的负载。另外，DE 101 32 903 A1揭露了挖土机用履带底盘，尤其是大型液压挖土机，具有容置履带链的履带支承架，至少一个链轮和至少一个惰轮，如果需要的话，履带链通过引导部件被引导在链轮和惰轮之间，并且在该链轮和惰轮上履带链可被偏转，以及至少一个履带链张紧部件。这种配置是为了降低履带链的磨损。为了这个目的，惰轮的直径比链轮的尺寸大，并且履带链被引导在上部，在惰轮和链条轮之间基本以直线运行。但是，这里也没有对怎样能避免履带底盘在斜坡或不平的地面上使用时，会损坏履带链和支重轮提出解决方案，因此会有支重轮滚到履带链突起部上的危险。JP09254836 A示出了一种橡胶履带滚轮。在此，一对盘状滚动元件设置在旋转轮上，而且设置成滚动元件在橡胶履带的突起部旁边滚动。滚动元件具有对应突起部侧边的倾斜形状形成的倾斜表面。该滚动元件适于与滚轮的旋转轴同轴自由转动，并且安装成与突起部的左右侧相对。因此，如果在滚轮和橡胶履带之间施加侧向力，会令突起部和滚动元件的侧面形成互相接触，虽然可以降低相互的磨损，但因为旋转部件可自由旋转，接触力会被削弱。US6,726,293 B2中揭露了一种用于某些轨行机器的星形托辊构件。这种星形托辊构件包括一个托辊，与具有多个齿的链轮相邻。链轮与托辊安装在一起以确保托辊的转动，即使经常有令人讨厌的东西附着在托辊上妨碍了托辊的转动。这种托辊构件会降低托辊的磨损。JP 05039065 A示出了一种用于橡胶起重机的防脱轮装置。在此，一种防轮脱装置包括一个与橡胶履带纵向方向垂直的支持部。支持部安装在机器本体上，一个至少可以在垂直方向移动的摇摆单元安装在支持部上。该摇摆单元安装在一对在橡胶履带的内周面上突起的角形部之间，或者让角形部介入摇摆单元。支持部是一个轴状体，安装在轴状体上的摇摆元件与一个直径比轴状体厚度大的自由孔相配合。摇摆元件通过与橡胶履带的内周面相接触而行进，并且即使在与接触行进相比较，橡胶履带和机器本体相对是分离的情况下，摇摆元件也可以在内侧随着橡胶履带行进。JP10035549 A中揭示了一种履带传动带防滑结构。这种已知的履带传动带防滑结构包括多个形成在履带中心部内的Y形分岔履带防滑突起部。一对前后底侧滚轮通过一个滚轮摇摆运动支持件设置在一框架的底部。在滚轮主体之间形成与履带防滑突起部配合的突起部配合凹槽。一个弹性履带防滑体挂在滚轮摇摆运动支持件的一对前后滚轮支撑轮毂部分之间。履带防滑体的一个膨胀部分设置在履带防滑突起部之间，并与履带主体的内周面相接触，从而可以防止履带从滚轮的底侧滑脱。JP10119834 A示出了一种运转履带引导装置。运转履带引导装置包括一对前滚轮和一对后滚轮。每对滚轮可垂直移动。在前后滚轮之间具有一可垂直移动的引导体。引导体在形成于履带轨道上的突起部之间突起。最后，JP 61064588 A示出了一种履带行进装置的支重轮。在一滚轮的两个外侧一体形成外套管，并且该外套管设置成位于一对平行设置在履带中央的履带轨道上突起部的两外侧上。一个中套管与两个外套管同心一体成形从而位于一对突起部之间的空腔内。
技术实现思路
根据本专利技术的第一个方面，提供了一种用于履带链的支重轮构件，支重轮构件适于安装在履带支承架内。本专利技术的支重轮构件具有至少两个间隔开的支重轮部分，所述支重轮部分具有在所述履带链上运行的运行面，和一用于引导履带链上的支重轮构件的星形部件。所述星形部件可自由转动地安装在至少两个支重轮部分之间，并具有多个齿，其中所述齿与所述履带链的配合方式是在所述履带链的链节上滚转时，这些齿进入所述履带链内相应的间隙内与之啮合。所述齿延伸超过所述至少两个支重轮部分的运行面并在所述履带链的突起部之间，以确保所述履带链不会相对所述支重轮部分产生横向移位，也不会滚到所述履带链的所述突起部上。所设置的星形部件可以在履带链位于不平的地面发生倾斜时或处于地面凹坑上发生履带链松弛时，避免所述支重轮部分跑上所述履带链的所述突起部。所述星形部件除了利用所述履带链的突起部引导所述支重轮部分，还将所述支重轮构件约束在正确线上，因此，当所述履带支承架向下运动到所述履带链的所述履带链的链节时，所述支重轮部分保持在所述突起部引导的方向，而不会跑到其上去。这样可以避免由上述临时状态的结果可能导致的过度磨损，以及对履带链和支重轮的损伤。以这种方式履带链的使用寿命会延长，借此，具有本专利技术支重轮构件的挖土机或起重机的使用成本也会降低。由于星形部件被自由转动地支持，履带链是独立地驱动星形部件而与支重轮部分无关，因此即使支重轮部分不转动，也可以确保合适的引导。因此，在这种履带链中，可以使用较低的突起部，而不会使支重轮部跑到突起部上面。低突起部的优点在于从车辆传递给链的驱动力矩的传动半径小，也就是前驱力高。另外，用于传动的支重轮和驱动轮可以低成本的生产。如上所述，本专利技术的星形部件可自由转动地安装在一轴上。当履带底盘的履带链带有这种支重轮构件的起重机或挖土机或其它车辆移动时，具有星形部件和支重轮部分的履带支承架相对于履带链中位于地面上的链节移动。结果，星形部件通过履带链的一个链节受到一个分力使星形部件在与支重轮构件共有的轴上旋转。星形部件可以以例如星轮的形式。根据本专利技术的一个方面，星形部件具有形成导引装置的尖端或齿。星形部件可以有五个齿；但是，也可以是适用于和对应的履带链的凹陷或间隙相配合的其它形态。本专利技术的另一个方面提供一种用于履带链的支重轮构件，支重轮构件适于安装在履带支承架内。支重轮构件包括至少两个间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于履带链（１３）的支重轮构件，所述支重轮构件适于安装在履带支承架（１）内，所述支重轮构件包括：至少两个间隔开的支重轮部分（５，５’），所述支重轮具有在所述履带链（１３）上运行的运行面，和一用于引导所述履带链（１３）上所 述支重轮构件（１２）的星形部件（６），其中所述星形部件（６）可自由转动地安装在所述至少两个支重轮部分（５，５’）之间，其中所述星形部件（６）具有多个齿（６’，６”，６”’，６””，６””’），其中所述齿（６’，６”，６”’，６””，６””’）与所述履带链（１３）的配合方式是：在所述履带链（１３）的链节（３）上滚动时，这些齿进入所述履带链（１３）内对应的间隙（８）中与之啮合，并且所述齿（６’，６”，６”’，６””，６””’）延伸超过所述至少两个支重轮部分（５，５’）的所述运行面并在所述履带链（１３）的突起部（７，７’）之间，以确保所述履带链（１３）不会相对所述支重轮部分（５，５’）产生横向移位，也不会滚到所述履带链（１３）的所述突起部（７）上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：沃纳鲁茨，英戈诺斯克，阿方斯维克贝克尔，
申请(专利权)人：特雷克斯德马格合资有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]