本实用新型专利技术提供一种报警片与盘式制动器的刹车片铆合工装，包括工装本体，工装本体上开有容纳摩擦块的摩擦块容纳槽和容纳报警片爪片的爪片容纳槽，摩擦块容纳槽的槽底与摩擦块的外侧面形状吻合，摩擦块容纳槽的槽壁与摩擦块的周面形状吻合，摩擦块置于摩擦块容纳槽中爪片正好位于爪片容纳槽中，位于爪片容纳槽和摩擦块容纳槽之间的工装本体部分为支撑位于摩擦块外的钢板内侧面的支撑体。本实用新型专利技术使得在铆接过程中，避免冲头的冲压导致刹车片的翻动，保证铆接质量。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及盘式制动器的加工
，具体涉及报警片与盘式制动器的刹车片铆合工装。
技术介绍
汽车制动器能够产生阻碍车辆运动或运动趋势的制动力，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。盘式制动器的刹车片包括钢板和摩擦块，摩擦块连接于钢板的内侧面上，钢板要经过涂装来防锈，摩擦块由摩擦材料组成，刹车时被挤压在刹车盘上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，当磨损到一定程度，报警片产生报警信号，以指示更换刹车片，保证行车安全。在刹车片的制造过程中，需要将报警片铆接于刹车片上，铆接点位于钢板的外侧面上，在铆接过程中，由于刹车片的位置无法牢靠的固定，导致报警片铆接质量差，铆接操作难度大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种报警片与盘式制动器的刹车片铆合工装，采用该铆合工装，使得铆合操作简单，提高报警片铆接质量。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为:一种报警片与盘式制动器的刹车片铆合工装，刹车片包括钢板和摩擦块，摩擦块连接于钢板的内侧面上，铆接点位于钢板的外侧面上，报警片包括铆接后与钢板外侧面接触的连接片和位于连接片自由端的爪片，连接片上具有供铆接用的铆接孔眼，包括工装本体，工装本体上开有容纳摩擦块的摩擦块容纳槽和容纳报警片爪片的爪片容纳槽，摩擦块容纳槽的槽底与摩擦块的外侧面形状吻合，摩擦块容纳槽的槽壁与摩擦块的周面形状吻合，摩擦块置于摩擦块容纳槽中爪片正好位于爪片容纳槽中，位于爪片容纳槽和摩擦块容纳槽之间的工装本体部分为支撑位于摩擦块外的钢板内侧面的支撑体。上述报警片与盘式制动器的刹车片铆合工装，工装本体中设有能够将刹车片顶出摩擦块容纳槽的顶起导柱。上述报警片与盘式制动器的刹车片铆合工装，爪片容纳槽贯穿工装本体。摩擦块容纳槽的底面与摩擦块的摩擦工作面形状吻合，摩擦块容纳槽的槽壁与摩擦块的周面形状吻合，这样就可以确定刹车片的位置，摩擦块置于摩擦块容纳槽中爪片正好位于爪片容纳槽中，能够准确地确定爪片与刹车片的相对位置，位于爪片容纳槽和摩擦块容纳槽之间的工装本体部分为支撑位于摩擦块外的钢板内侧面的支撑体，使得在铆接过程中，避免冲头的冲压导致刹车片的翻动，保证铆接质量。【附图说明】下面结合附图对本技术进一步详细的说明:图1为报警片的结构示意图。图2为部分铆合工装的结构示意图。图中:I连接片，2爪片，3铆接孔眼，4工装本体，5摩擦块容纳槽，6支撑体，7容纳槽。【具体实施方式】如图1至图2所示，刹车片包括钢板和摩擦块，摩擦块连接于钢板的内侧面上，铆接点位于钢板的外侧面上，报警片包括铆接后与钢板外侧面接触的连接片I和位于连接片自由端的爪片2，连接片上具有供铆接用的铆接孔眼3。一种报警片与盘式制动器的刹车片铆合工装，包括工装本体4，工装本体上开有容纳摩擦块的摩擦块容纳槽5和容纳报警片爪片的爪片容纳槽7，摩擦块容纳槽的槽底与摩擦块的外侧面形状吻合，摩擦块容纳槽的槽壁与摩擦块的周面形状吻合，摩擦块置于摩擦块容纳槽中爪片正好位于爪片容纳槽中，位于爪片容纳槽和摩擦块容纳槽之间的工装本体部分为支撑位于摩擦块外的钢板内侧面的支撑体6。工装本体中设有能够将刹车片顶出摩擦块容纳槽的顶起导柱，这样就可以很方便的将位于摩擦块容纳槽中的刹车片拿出。爪片容纳槽贯穿工装本体，贯穿槽不容易积料，便于清洁。【主权项】1.一种报警片与盘式制动器的刹车片铆合工装，刹车片包括钢板和摩擦块，摩擦块连接于钢板的内侧面上，铆接点位于钢板的外侧面上，报警片包括铆接后与钢板外侧面接触的连接片和位于连接片自由端的爪片，连接片上具有供铆接用的铆接孔眼，其特征在于:包括工装本体，工装本体上开有容纳摩擦块的摩擦块容纳槽和容纳报警片爪片的爪片容纳槽，摩擦块容纳槽的槽底与摩擦块的外侧面形状吻合，摩擦块容纳槽的槽壁与摩擦块的周面形状吻合，摩擦块置于摩擦块容纳槽中爪片正好位于爪片容纳槽中，位于爪片容纳槽和摩擦块容纳槽之间的工装本体部分为支撑位于摩擦块外的钢板内侧面的支撑体。2.根据权利要求1所述的报警片与盘式制动器的刹车片铆合工装，其特征在于:工装本体中设有能够将刹车片顶出摩擦块容纳槽的顶起导柱。3.根据权利要求1所述的报警片与盘式制动器的刹车片铆合工装，其特征在于:爪片容纳槽贯穿工装本体。【专利摘要】本技术提供一种报警片与盘式制动器的刹车片铆合工装，包括工装本体，工装本体上开有容纳摩擦块的摩擦块容纳槽和容纳报警片爪片的爪片容纳槽，摩擦块容纳槽的槽底与摩擦块的外侧面形状吻合，摩擦块容纳槽的槽壁与摩擦块的周面形状吻合，摩擦块置于摩擦块容纳槽中爪片正好位于爪片容纳槽中，位于爪片容纳槽和摩擦块容纳槽之间的工装本体部分为支撑位于摩擦块外的钢板内侧面的支撑体。本技术使得在铆接过程中，避免冲头的冲压导致刹车片的翻动，保证铆接质量。【IPC分类】B21J15-42【公开号】CN204396777【申请号】CN201520037469【专利技术人】伊兆河 【申请人】山东济信汽车配件有限公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2015年1月20日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种报警片与盘式制动器的刹车片铆合工装，刹车片包括钢板和摩擦块，摩擦块连接于钢板的内侧面上，铆接点位于钢板的外侧面上，报警片包括铆接后与钢板外侧面接触的连接片和位于连接片自由端的爪片，连接片上具有供铆接用的铆接孔眼，其特征在于：包括工装本体，工装本体上开有容纳摩擦块的摩擦块容纳槽和容纳报警片爪片的爪片容纳槽，摩擦块容纳槽的槽底与摩擦块的外侧面形状吻合，摩擦块容纳槽的槽壁与摩擦块的周面形状吻合，摩擦块置于摩擦块容纳槽中爪片正好位于爪片容纳槽中，位于爪片容纳槽和摩擦块容纳槽之间的工装本体部分为支撑位于摩擦块外的钢板内侧面的支撑体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：伊兆河，
申请(专利权)人：山东济信汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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