【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种刹车片,具体是一种可报警的刹车片。
技术介绍
在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神;刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的;由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘;市面上现有的普通刹车片的摩擦片极易磨损,而且摩擦片局部会产生大量的热量,当热应力超出了摩擦片的屈服极限时,摩擦片就会变形,当变形不均匀时,就会出现翘曲的现象,最终导致摩擦片与刹车盘的接触面积变小,丧失了摩擦的稳定性,而且,现有的刹车片摩擦容易产生噪音。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可报警的刹车片,以解决上述
技术介绍
中提出的冋题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可报警的刹车片,包括钢板和固定在钢板下表面的摩擦块,摩擦块下表面设置有安全槽,钢板下表 ...
【技术保护点】
一种可报警的刹车片,包括钢板和固定在钢板下表面的摩擦块,其特征在于,摩擦块下表面设置有安全槽,钢板下表面安装有制动卡钳上的卡簧;所述卡簧设置有三个卡爪,卡爪都为弹簧片,卡爪包括对称设置在左右两侧的侧卡爪和设置在前侧的正卡爪,侧卡爪的中部设置有向下的凸起,凸起的两端平滑过渡,侧卡爪的外端都与钢板表面平行,侧卡爪外端的宽度都大于侧卡爪中部的宽度,正卡爪为T形,正卡爪的中部为弧形,侧卡爪的外端和正卡爪的外端都可卡在制动卡钳背面的卡槽中;所述钢板右端设有报警片,报警片具有弹片部、与钢板右端卡接的弹性卡槽;弹性卡槽包括位于底部且紧贴钢板上端面的上侧壁部和紧贴钢板下端面的下侧壁部,上侧 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:于军厂,邱家好,孙宝旗,张凌,
申请(专利权)人:日照中伟汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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