婴儿车的站立装置制造方法及图纸

一种婴儿车的站立装置，主要包括有一枢设在婴儿车轮杆上的定位机构，其特征是，　　　　该定位机构包含有一踩踏杆、一支杆、一定位杆及一定位组件，踩踏杆一端枢设于轮杆，另一端枢接一定位杆，定位杆并与枢设在轮杆上的支杆一端相枢接。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种婴儿车，尤其涉及一种具有定位与自动收回的结构，且构件简单，组装简易，降低生产成本，长期使用不易损坏的婴儿车的站立装置。
技术介绍
婴儿车是指一种供婴幼儿坐于其坐垫上而能由大人推移来回走动的小车子，这种小车子一般设计成可折收式的结构，且配合设计有收合固定的构造，以方便携带搬运或收置。然而，一般的婴儿车并无特别设计有令其方便于收合时辅助其立置的构造，而只能靠立于墙边或平置地上，不但不方便，且须呈倾斜角度放置，以使重心稳定不致倾倒。此一方式只要推碰婴儿车会使重心不稳而轻易倾倒，况且，其需查找一特定的环境可供婴儿车靠放，当在外出时，如需暂时收折该婴儿车，暂时妥放等情况时，未必能有适当的壁面可供靠放，因此极为不便。为此，请参照附件一(是台湾专利公告第317830号「婴儿车收合状态的转站立装置」专利)及附件二(是台湾专利公告第329770号「婴儿车的收合立置结构」专利)，该附件一及附件二是针对现有婴儿车无辅助立置的结构，而设计一可独立于收折后立置的装置；其中附件一，如其图中所示，其是由动作件、基座、回复柄、撑足件、止停制件组成，而附件二是由固定座、固掣座、踏杆等构件配后车轮组成，虽两者皆可在收合后，独立立置而不需另借助外物辅助，却存在如下的缺点1、构件复杂，在组装上不但秏费人力、物力，更秏时间，从而增加制造成本。2、使用不便，即在每每收合时，皆须将其放置下来，而在打开后，则必须手动或脚动将其回撤复位，否则会卡于地上，无法移动。3、附件二是仅靠一凸粒微卡于定位孔与一凸粒微卡于弧凹槽上，在长期反覆动作下，会令其凸粒受磨秏与弧凹槽扩大，而无法再卡于其上，会在使用时产生松脱现象，而无法再在收合时立置，甚至可能令该踏杆因无法固定而在枢轴上转晃，造成在打开时，时有卡于地上的情况，反成为一累赘负担。
技术实现思路
为了克服现有婴儿车站立结构存在的上述缺点，本技术提供一种改进的婴儿车的站立装置，其具有定位与自动收回的结构，且构件简单，组装简易，降低生产成本，长期使用不易损坏。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种婴儿车的站立装置，主要包括有一枢设在婴儿车轮杆上的定位机构，其特征是，该定位机构包含有一踩踏杆、一支杆、一定位杆及一定位组件，踩踏杆一端枢设于轮杆，另一端枢接一定位杆，定位杆并与枢设在轮杆上的支杆一端相枢接。前述的婴儿车的站立装置，其中踩踏杆一侧设有一踏部。前述的婴儿车的站立装置，其中定位组件系为一扭力弹簧。前述的婴儿车的站立装置，其中扭力弹簧枢设于支杆与轮杆相枢设端，其一端脚系卡于轮杆上插孔，另一端脚系卡于支杆上。综上所述，本技术与现有的结构差别在于1、本技术是运用连杆的简单机构设计原理，使其能作一定位与收合的动作模式。2、本技术是靠一扭力弹簧的弹性位能使该定位机构能作一自动回复收合的动作。3、本技术的构件简单，组装容易，不会增加制作成本及组装的难度，长期使用，亦不容易损坏。4、本技术具有人性化的设计，令使用者在使用时没有安全上的顾虑，不必担心是否脚被定位杆插到或婴儿车在移动时，被卡住而不能前进。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的分解结构示意图；图2是本技术的外观示意图；图3是本技术的主视图；图4是本技术的动作示意图；图5是本技术的最佳实施例未收合状态示意图； 图6是本技术的最佳实施例收合状态示意图。图中标号说明10----定位机构 11----踩踏杆111---踏部 12----支杆13----定位杆 14----扭力弹簧15----垫套 20----轮杆21----插孔 30----枢轴具体实施方式请参阅图1所示，本技术主要包括一定位机构10，是借由数个枢轴枢固于婴儿车轮上的轮杆20上，该定位机构10是由一踩踏杆11、一支杆12、一定位杆13及一定位组件14组成。上述踩踏杆11一端是枢设于轮杆20的适当位置上，另一端是枢设在定位杆13的上端，该枢设端旁设有一供踩踏的踏部111。上述支杆12一端枢设于轮杆20上，其枢设处位于踩踏杆11与轮杆20枢固处下方的适当位置，而另一端是枢设于定位杆13中间适当位置，枢设处夹设有一垫套15借由一枢轴30枢固。上述定位组件14为一扭力弹簧14，枢置于支杆12与轮杆20的枢固处，其一脚端是卡于轮杆20上的插孔21，另一脚端卡勾于支杆12上，供定位机构10作一回复收合动作。其特征在于利用轮杆20与定位机构10的三杆体(定位杆13、支杆12及踩踏杆11)间枢设关系，使其中定位杆13的一端立于地面，而另一端抵顶于轮杆20时(图3所示)，就能达到一三角定位(即自由度为零)的功效；而当定位杆脱离轮杆时，杆体间即有一转动的活动空间(此时自由度不为零)，而可做回复收合的动作。当收合婴儿车时，此时只需将踏部111向下踩踏，杆体定位杆13、支杆12及踩踏杆11)便会向下转动与移动，呈现图3所示状态，而独立的立置于地面；如需使用婴儿车时，只需轻轻对定位杆13施加一作用力(如图4所示)，使杆体(定位杆13、支杆12及踩踏杆11)稍作向上移动与转动，此时扭力弹簧14便会施予支杆12一向上转动的作用力，而呈现如图5所示的状态，达到定位机构10回复收合的功能。综上所述，本技术不仅结构简单，利用简单机构设计原理，而达到婴儿车能独立定置的目的，组装简易，在使用上也不需特殊的技巧，并且不用担心在打开婴儿车的同时，忘记将该定位机构10回复收合；如有忘记的情况，只要该定位机构10碰到外物，受到外物的作用力即自动收合，而不会出现卡制的情形，因此不会存在安全上的问题。权利要求1.一种婴儿车的站立装置，主要包括有一枢设在婴儿车轮杆上的定位机构，其特征是，该定位机构包含有一踩踏杆、一支杆、一定位杆及一定位组件，踩踏杆一端枢设于轮杆，另一端枢接一定位杆，定位杆并与枢设在轮杆上的支杆一端相枢接。2.根据权利要求1所述的婴儿车的站立装置，其特征是，踩踏杆一侧设有一踏部。3.根据权利要求1所述的婴儿车的站立装置，其特征是，定位组件系为一扭力弹簧。4.根据权利要求3所述的婴儿车的站立装置，其特征是，扭力弹簧枢设于支杆与轮杆相枢设端，其一端脚系卡于轮杆上插孔，另一端脚系卡于支杆上。专利摘要一种婴儿车的站立装置，主要包括有一枢设在婴儿车轮杆上的定位机构，该定位机构包含有一踩踏杆、一支杆、一定位杆及一定位组件，踩踏杆一端枢设于轮杆，另一端枢接一定位杆，定位杆并与枢设在轮杆上的支杆一端相枢接。本技术具有定位与自动收回的结构，且构件简单，组装简易，降低生产成本，长期使用不易损坏。文档编号B62B9/00GK2673756SQ20032013097公开日2005年1月26日 申请日期2003年12月31日 优先权日2003年12月31日专利技术者刘冬水 申请人:刘冬水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冬水，
申请(专利权)人：刘冬水，
类型：实用新型
国别省市：