婴儿车(10)具备扶手(60)、转动自如地连结在扶手(60)上的前腿(12)及后腿(14)、和转动自如地连结在扶手(60)上并经由托架(38)转动自如地连结在后腿(14)上的连结杆(30)。此外，婴儿车(10)还具备支承在扶手(60)或连结杆(30)上的防夹入部件(70)。防夹入部件(70)将扶手(60)与连结杆(30)之间的间隙填补。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及可折叠的婴儿车及婴儿车的防护臂，特别涉及能够防止在折叠操作中或展开操作中衣物等夹入到在扶手与转动自如地连结在扶手上的其他结构部件之间产生的间隙中的婴儿车及婴儿车的防护臂。
技术介绍
在将乳幼儿带到室外时使用的婴儿车已提出了许多种并供作实用。目前使用的婴儿车几乎都能够从乘坐乳幼儿的状态即展开状态向适于收纳的折叠状态折叠。在可折叠的婴儿车中，转动自如地连结有扶手等各结构部件，并且，通过各结构部件转动而能够折叠。但是，在扶手相对于与扶手转动自如地连结的结构部件、例如手推杆转动的情况下，通常在扶手与该结构部件之间产生间隙。因而，在折叠操作中或在展开操作中，有可能发生衣物夹入在扶手与该结构部件之间的间隙中的不良状况，甚至手指夹入在间隙中的不良状况。
技术实现思路
本专利技术是鉴于这样的问题而做出的，目的是提供能够防止在折叠操作中或展开操作中衣物等夹入到在扶手与转动自如地连结在扶手上的其他结构部件之间产生的间隙中、 并且使整体轻量化的婴儿车及婴儿车的防护臂。本专利技术是一种可折叠的婴儿车，其特征在于，具备扶手；前腿及后腿，转动自如地连结在扶手上；连结杆，转动自如地连结在扶手及后腿上；防夹入部件，支承在扶手或连结杆上，将扶手与连结杆之间的间隙填补。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，扶手具有扶手主体、和从扶手主体的后端延伸出并转动自如地连接在连结杆上的延伸部；防夹入部件将扶手主体的后端与连结杆之间的间隙填补。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，防夹入部件嵌入在连结杆的上端，被连结杆支承。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，防夹入部件通过将扶手与连结杆连结的连结部件固定在连结杆上。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，防夹入部件具有在与扶手和连结杆的转动轴正交的截面上具有弧状的轮廓的部分。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，防夹入部件滑动自如地支承在扶手上，被弹簧向连结杆推压。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，滑动自如地支承防夹入部件的轨道形成在扶手上。本专利技术是一种可折叠的婴儿车，其特征在于，具备扶手；前腿及后腿，转动自如地连结在扶手上；手推杆，转动自如地连结在扶手及后腿上；防夹入部件，支承在扶手或手推杆上，将扶手与手推杆之间的间隙填补。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，扶手具有扶手主体、和从扶手主体的后端延伸出并转动自如地连接在手推杆上的延伸部；防夹入部件将扶手主体的后端与手推杆之间的间隙填补。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，防夹入部件通过将扶手与手推杆连结的连结部件固定在手推杆上。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，防夹入部件具有在与扶手和手推杆的转动轴正交的截面上具有弧状的轮廓的部分。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，防夹入部件滑动自如地支承在扶手上，被弹簧向手推杆推压。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，滑动自如地支承防夹入部件的轨道形成在扶手上。本专利技术是一种婴儿车的防护臂，在婴儿车的一对扶手之间延伸而配置，并且由连结在一对扶手上的一对端部和设在一对端部间的中间部件构成，其特征在于，中间部件具备芯材部分，在一对扶手之间延伸，并且具有弹性；一对软质部件，夹着芯材部分设置，比芯材部分软质；保护部件，设在各软质部件的外部表面上，并且保护软质部件；芯材部分由硬质性部件、和并列配置在硬质性部件上的软质类树脂部件构成。本专利技术是一种婴儿车的防护臂，其特征在于，硬质性部件由聚丙烯带构成。本专利技术是一种婴儿车的防护臂，其特征在于，在保护部件的外部表面上设有拆装自如的外装用基料。本专利技术是一种婴儿车的防护臂，其特征在于，芯材部分与一对软质部件分离而设置。本专利技术是一种婴儿车的防护臂，其特征在于，各软质部件由保护部件覆盖外部表面；各软质部件夹着保护部件安装在芯材部分上。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，具备一对后腿；制动器轴承，安装在各后腿上；车轴，安装在各制动器轴承上；后轮，安装在各车轴的外侧端部上，由单轮构成；连结管，在各制动器轴承间延伸，将各制动器轴承连结。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，在各车轴的内侧端部上安装有套环，并且在各制动器轴承的内表面上设有连结用突部，各车轴的套环及各制动器轴承的连结用突部嵌合在连结管端部内。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，各制动器轴承的连结用突部与各车轴的套环构成椭圆形外缘的一部分，连结管具有与该椭圆形外缘对应的椭圆形内缘。本专利技术是一种婴儿车，其特征在于，各制动器轴承的连结用突部具有爪，在连结管端部上设有该爪卡合的卡合孔。附图说明图1是表示本专利技术的第1实施方式的婴儿车的第1-1实施方式的局部立体图。图2是图1的分解立体图。图3是说明防夹入部件的作用的图。图4是表示婴儿车的概略结构的立体图。图5是表示婴儿车的概略结构的侧视图，是表示手推杆处于背面推压位置的状态的图。图6是表示婴儿车的概略结构的侧视图，是表示手推杆处于对面推压位置的状态的图。图7是表示婴儿车的侧视图，是表示婴儿车的折叠状态的图。图8是表示本专利技术的婴儿车的第1-2实施方式的局部立体图。图9是表示婴儿车的局部俯视图。图10是表示婴儿车的概略结构的立体图。图11是表示婴儿车的侧视图，是表示婴儿车的折叠状态的图。图12是表示本专利技术的婴儿车的第1-3实施方式的局部立体图。图13是表示婴儿车的局部剖视图。图14是说明防夹入部件的作用的图。图15是表示本专利技术的婴儿车的第1-4实施方式的局部立体图。图16是表示本专利技术的第2实施方式的组装了防护臂的概略结构的立体图。图17是婴儿车的纵剖侧视图。图18是背抵部支承框及侧板部的放大侧视图。图19是背抵部支承框及头枕部的俯视图。图20是背抵部支承框及头枕部的动作说明图。图21是折叠时的背抵部支承框及头枕部的动作说明图。图22是表示本专利技术的防护臂的实施方式的俯视图。图23是图22所示的防护臂的A-A剖视图。图M是表示图22所示的防护臂的B-B截面的概略图。图25是表示本专利技术的防护臂的上下运动的概略图。图沈是表示本专利技术的防护臂的变形例的侧向剖视图。图27是表示本专利技术的第3实施方式的左右后轮由单轮构成的婴儿车的一例的立体图。图观是本专利技术的后轮安装部的分解立体图。图四是表示本专利技术的后轮连结状态的概略结构图。具体实施例方式下面参照附图对本专利技术的婴儿车中第1-1至第1-4实施方式进行说明。第1实施方式(第1-1实施方式)首先，对本专利技术的婴儿车的第1-1实施方式进行说明。图1至图7是表示本专利技术的婴儿车的第1-1实施方式的图，利用其中的图4至图 7,首先对婴儿车10的整体结构进行说明。这里，图4是表示婴儿车10的概略结构的立体图，图5是表示婴儿车10的概略结构的侧视图，表示手推杆20处于背面推压位置的状态，图6是表示婴儿车10的概略结构的侧视图，表示手推杆20处于对面推压位置的状态，图7 是表示婴儿车10的侧视图，表示婴儿车10的折叠状态。另外，在本说明书(也包括后述的第1-2至第1-4实施方式)中，“前”、“后”、“上”、 “下”、“前后方向"S“上下方向”的用语，在没有特别指示的情况下，意味着将手推杆20配置在背面推压位置而处于展开状态的婴儿车10的“前”、“后”、“上”、“下”、“前后方向”及“上下方向”。更详细地讲，婴儿车10的“前后方向”是连结图4中的纸面的左下与右上的方向， 图4中的纸面的左下侧是婴儿车10的前侧。另一方面，婴儿车10的“上本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种婴儿车的防护臂，在婴儿车的一对扶手之间延伸而配置，并且由连结在一对扶手上的一对端部和设在一对端部间的中间部件构成，其特征在于，中间部件具备：芯材部分，在一对扶手之间延伸，并且具有弹性；一对软质部件，夹着芯材部分设置，比芯材部分软质；保护部件，设在各软质部件的外部表面上，并且保护软质部件；芯材部分由硬质性部件、和并列配置在硬质性部件上的软质类树脂部件构成。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：西田刚，有本晋作，石井谦二，
申请(专利权)人：康贝株式会社，
类型：发明
国别省市：JP
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