【技术实现步骤摘要】
一种机车车架旁承座装配
本专利技术涉及一种机车车架旁承座装配。
技术介绍
传统的外走廊机车车架旁承座,其车架旁承座一般是在边梁内部开孔并将旁承座设置在边梁内部,其结构采用旁承座板加旁承止挡的结构。其起吊方式单一,不能适应不同场地的起吊设备。如何解决上述技术问题成为了该领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种机车车架旁承座装配,解决了现有技术起吊方式单一,适应性不强的技术问题。本专利技术的目的通过下述技术方案来实现:一种机车车架旁承座装配,包括沿机车纵向安装固定于车架边梁外侧的前旁承座组和后旁承座组,在前旁承座组和后旁承座组上对应各自均设有整体起吊座和整体起吊筒,形成两个4点起吊的机车整体起吊结构。进一步,所述整体起吊座下部设有花纹架车板。进一步,所述前旁承座组和后旁承座组均包括2个对称设置的旁承座,该旁承座的横截面为“┐”形,其包括上盖板、旁承座板、下盖板、侧板、第一立板和第二立板,下盖板的两侧通过第一立板和第二立板与上盖板连接,旁承座板一侧通过侧板与上盖板连接,另一侧穿过第一立板后与第二立板固接。进一步,在上盖板与旁承座板之间设有竖向加强板,第一立板与第二立板之间设有横向隔板。进一步,在旁承座板上设有旁承安装导向孔。与现有技术相比,本专利技术的有益效果在于:结构简单,设计合理,具有两个4点起吊的机车整体起吊结构,能够适应不同场地的起吊设备;旁承座板延伸至旁承座内与第二立板固接,不仅简化结构,而且保证了旁承座具有足够的强度和刚度;整体起吊座下部设有花纹架车板,结构简单且兼顾了起吊和架车的多重功能;在旁承座板上设有旁承安装导向孔, ...
【技术保护点】
一种机车车架旁承座装配,其特征在于:包括沿机车纵向安装固定于车架边梁外侧的前旁承座组和后旁承座组,在前旁承座组和后旁承座组上对应各自均设有整体起吊座和整体起吊筒,形成两个4点起吊的机车整体起吊结构。
【技术特征摘要】
1.一种机车车架旁承座装配,其特征在于:包括沿机车纵向安装固定于车架边梁外侧的前旁承座组和后旁承座组,在前旁承座组和后旁承座组上对应各自均设有整体起吊座和整体起吊筒,形成两个4点起吊的机车整体起吊结构,所述整体起吊座下部设有花纹架车板,所述前旁承座组和后旁承座组均包括2个对称设置的旁承座,该旁承座的横截面为“┐”形,其包括上盖板、旁承座板、下盖板、侧板、...
【专利技术属性】
技术研发人员:李柯,叶萍,陈强,胡尚云,江太宏,肖晓东,
申请(专利权)人:南车资阳机车有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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