一种数控卧式加工车床制造技术

一种数控卧式加工车床，包括床身和十字滑台，所述床身上设置有与十字滑台连接并驱动十字滑台左右移动的纵向驱动机构，所述十字滑台上还设置有驱动其做前后移动的横向驱动机构，十字滑台上端面设置有用于车削工件的刀架，十字滑台两端的床身上还设置有将工件抵紧并可带动工件转动的夹紧结构，所述十字滑台有两个，两个十字滑台呈相对布置，每个十字滑台底部对应连接有纵向驱动机构，每个十字滑台上分别设置有横向驱动机构，每个十字滑台上端面分别设置有刀架。由于具备两个刀架，因此，可同时对待加工工件两个相对的端面进行车削加工，从而，保证了两个端面的加工精度符合要求，工作效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种数控卧式加工车床，特别涉及球体加工的数控卧式车床。
技术介绍
数控卧式车床的应用范围非常广泛，能够车削加工多种零件的内外圆、端面、切槽、任意锥面及球面等，操作非常方便。但是，目前的数控卧式车床只设置有一套车削加工刀架，即在数控车床上的十字滑台上安装一套刀架，通过十字滑台前后左右的运动，带动刀架对工件表面进行车削加工，由于只有一套刀架，因此，当需要对工件两个相对端面进行加工时，只能先加工完一面，再将工件掉头加工另一面，工作效率低；而由于加工工件端面前，需要将工件夹紧定位，因此，当调转至另一端面进行夹紧定位时，会相对已加工完毕端面产生定位误差，难以保证工件加工精度符合要求，如同轴度。另外，目前的数控卧式车床内用于夹紧工件的夹紧结构包括抵紧顶尖及与抵紧顶尖相对设置的回转液压尾顶，其中，所述的回转液压尾顶包括设置在尾座上部前端的回转顶尖和设置在尾座上部后端的液压移动油缸，通过液压移动油缸控制回转顶尖做轴向移动，从而与抵紧顶尖配合，以将工件抵紧，并通过回转顶尖带动工件旋转，然而，由于将液压移动油缸和顶尖都设置在尾座上部，致使占用空间大，而由于直接将顶尖设置在尾座上部，顶尖上未设置任何高速高刚性的支撑结构，因此，顶尖在高速运行转动时，无法满足高速重载要求，易于损坏。
技术实现思路
本技术旨在提供一种可同时加工待加工工件两相对端面的数控卧式加工车床，提高工作效率，保证两相对加工端面符合加工精度要求。本技术所述的一种数控卧式加工车床，包括床身和十字滑台，所述床身上设置有与十字滑台连接并驱动十字滑台左右移动的纵向驱动机构，所述十字滑台上还设置有驱动其做前后移动的横向驱动机构，十字滑台上端面设置有用于车削工件的刀架，十字滑台两端的床身上还设置有将工件抵紧并可带动工件转动的夹紧结构，所述十字滑台有两个，两个十字滑台呈相对布置，每个十字滑台底部对应连接有纵向驱动机构，每个十字滑台上分别设置有横向驱动机构，每个十字滑台上端面分别设置有刀架。本技术所述的一种卧式数控加工车床，当需要车削加工工件时，将待加工工件置于两个十字滑台上的刀架之间，使待加工端面与对应刀架相对，并通过十字滑台两端的夹紧结构将待加工工件夹紧，随后通过两个十字滑台底部分别连接的纵向驱动机构与两个十字滑台上分别连接的纵向驱动机构共同作用，以调整两个刀架的平面坐标，使每一个刀架与对应加工端面的加工位置对准，最后通过纵向驱动机构驱动对应的十字滑台带动刀架进刀，配合夹紧结构夹紧工件，从而工件带动夹紧结构旋转，进而刀架对加工工件的端面进行车削加工，由于具备两个刀架，因此，可同时对待加工工件两个相对的端面进行车削加工，从而，保证了两个端面的加工精度符合要求，工作效率高。【附图说明】图1为本技术结构示意图。图2为本技术回转液压尾顶结构图。【具体实施方式】一种数控卧式加工车床，如图1所示，包括床身I和十字滑台2，所述床身I上设置有与十字滑台2连接并驱动十字滑台2左右移动的纵向驱动机构，所述十字滑台2上还设置有驱动其做前后移动的横向驱动机构，十字滑台2上端面设置有用于车削工件的刀架3，十字滑台2两端的床身I上还设置有将工件抵紧并可带动工件转动的夹紧结构，所述十字滑台2有两个，两个十字滑台2呈相对布置，每个十字滑台2底部对应连接有纵向驱动机构，每个十字滑台2上分别设置有横向驱动机构，每个十字滑台2上端面分别设置有刀架3。如图2所示，所述夹紧结构包括连接在床身I上的抵紧顶尖4，以及与抵紧顶尖4相对设置的固定在床身I上的回转液压尾顶，所述回转液压尾顶包括固定在床身I上的尾座5，可相对尾座5水平移动的滑动体6水平贯穿尾座5上部，滑动体6 —端设置有回转顶尖安装槽，另一端设置有液压油缸安装槽，所述液压油缸安装槽内靠近槽底的内壁上挖设有容纳槽，液压油缸7伸入液压油缸安装槽内，其尾端通过固定座8固定在尾座5上，其活塞头9伸入容纳槽内，所述回转顶尖安装槽内设置有可相对滑动体6转动的连接筒10，回转顶尖11尾端插入连接筒10内并与其固定为一体。待加工工件两相对的端面上分别设置有供抵紧顶尖4及回转顶尖11插入的凹槽，两端面上的凹槽满足同轴度要求，当需要加工工件的两相对端面时，使抵紧顶尖4及回转顶尖11分别插入对应端面的凹槽内，并通过回转液压尾顶内的液压油缸7中的活塞水平推出，推动滑动体6水平移动，从而滑动体6带动回转顶尖11水平前移，从而将工件抵紧在抵紧顶尖4上，当需要旋转工件进行车削加工时，通过驱动装置(如电机)驱动连接筒10向前顶紧工件，工件带动回转顶尖11 一起旋转，从而对工件端面进行加工；当加工完毕时，由于活塞头9在容纳槽内，容纳槽的直径比液压油缸安装槽的内径大，因此，容纳槽相对液压油缸安装槽内壁有卡台，从而只需控制液压油缸7的活塞复位，活塞即可带动滑动体6复位，进而滑动体6带动回转顶尖11复位，以松开工件。由于回转顶尖11及液压油缸7都设置在尾座5内部，因此，使得回转液压尾顶整体结构更加紧凑，占用空间小。通过抵紧顶尖4与回转液压尾顶的相互配合，从而可将大大小小各种类型的工件可靠夹紧，保证工件两相对的加工端面的精度满足加工要求，同轴度精确。上述抵紧顶尖4可根据加工工件的不同而设计不同尺寸规格。所述连接筒10与滑动体6之间设置有双列角接触球轴承12，从而滑连接筒10可在驱动装置的驱动下相对滑动体6转动。双列角接触球轴承12占用的轴向空间很小，同时，其可以承受高强度的径向负载和轴向负载，有效提高回转顶尖11的支承刚性，保证回转顶尖11在高速运转下可承受轴向及径向重载荷，防止回转顶尖11损坏，减少生产成本。所述连接筒10与滑动体6之间设置有推力球轴承13，通过设置推力球轴承13，保证回转顶尖11顶紧工件更为可靠，同时，由于推力球轴承13在高当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控卧式加工车床，包括床身（1）和十字滑台（2），所述床身（1）上设置有与十字滑台（2）连接并驱动十字滑台（2）左右移动的纵向驱动机构，所述十字滑台（2）上还设置有驱动其做前后移动的横向驱动机构，十字滑台（2）上端面设置有用于车削工件的刀架（3），十字滑台（2）两端的床身（1）上还设置有将工件抵紧并可带动工件转动的夹紧结构，其特征在于：所述十字滑台（2）有两个，两个十字滑台（2）呈相对布置，每个十字滑台（2）底部对应连接有纵向驱动机构，每个十字滑台（2）上分别设置有横向驱动机构，每个十字滑台（2）上端面分别设置有刀架（3）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈许洪，易孟青，梁洁瑜，周志辉，王伟，
申请(专利权)人：广州机床厂有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44