【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种夹具,尤其涉及一种数控车床加工缸体的工装夹具。
技术介绍
目前,在压缩机缸体前盖的加工过程中,通常都是采用市面上常见的卡盘工装夹具进行安装的,安装时需要持续进行调节校对,安装繁琐,费时费力,并且容易出现安装不稳定现象,这样就会容易造成缸体前盖在加工时平行度、同轴度出现偏差,容易导致产品性能出现偏差,从而出现产品不良的现象,造成产品的报废,实际应用效果差。
技术实现思路
本专利技术要解决上述现有技术存在的问题,提供一种数控车床加工缸体的工装夹具,能够对缸体前盖进行稳定加工,保证缸体前盖平行度、同轴度满足使用要求,避免出现产品报废现象,满足缸体加工的需求。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案:这种数控车床加工缸体的工装夹具,包括夹具本体,夹具本体正面的中心处设置有固定套,固定套的两侧分别设有左定位轴和右定位轴,左定位轴与右定位轴呈对称状态设置,左定位轴通过左轴孔安装在夹具本体上,左轴孔设置在夹具本体上,右定位轴通过右轴孔安装在夹具本体上,右轴孔设置在夹具本体上,左定位轴上设置有左夹块,左夹块呈Z字形状态设置,左夹块包括左夹爪和左固定块,左夹爪位于左夹块的头端,左固定块位于左夹块的尾端,左固定块上开有左通孔,左定位轴穿过左通孔与左夹块连接,右定位轴上设置有右夹块,右夹块呈Z字形状态设置,右夹块包括右夹爪和右固定块,右夹爪位于右夹块的头端,右固定块位于右夹块的尾端,右固定块上开有右通孔,右定位轴穿 ...
【技术保护点】
一种数控车床加工缸体的工装夹具,其特征在于:包括夹具本体(1),所述夹具本体(1)正面的中心处设置有固定套(2),所述固定套(2)的两侧分别设有左定位轴(3)和右定位轴(4),所述左定位轴(3)与右定位轴(4)呈对称状态设置,所述左定位轴(3)通过左轴孔(5)安装在夹具本体(1)上,所述左轴孔(5)设置在夹具本体(1)上,所述右定位轴(4)通过右轴孔(6)安装在夹具本体(1)上,所述右轴孔(6)设置在夹具本体(1)上,所述左定位轴(3)上设置有左夹块(3‑1),所述左夹块(3‑1)呈Z字形状态设置,所述左夹块(3‑1)包括左夹爪(3‑2)和左固定块(3‑3),所述左夹爪(3‑2)位于左夹块(3‑1)的头端,所述左固定块(3‑3)位于左夹块(3‑1)的尾端,所述左固定块(3‑3)上开有左通孔(3‑4),所述左定位轴(3)穿过左通孔(3‑4)与左夹块(3‑1)连接,所述右定位轴(4)上设置有右夹块(4‑1),所述右夹块(4‑1)呈Z字形状态设置,所述右夹块(4‑1)包括右夹爪(4‑2)和右固定块(4‑3),所述右夹爪(4‑2)位于右夹块(4‑1)的头端,所述右固定块(4‑3)位于右夹块(4 ...
【技术特征摘要】
1.一种数控车床加工缸体的工装夹具,其特征在于:包括夹具本体(1),所述夹具本
体(1)正面的中心处设置有固定套(2),所述固定套(2)的两侧分别设有左定位轴(3)
和右定位轴(4),所述左定位轴(3)与右定位轴(4)呈对称状态设置,所述左定位轴(3)
通过左轴孔(5)安装在夹具本体(1)上,所述左轴孔(5)设置在夹具本体(1)上,所
述右定位轴(4)通过右轴孔(6)安装在夹具本体(1)上,所述右轴孔(6)设置在夹具
本体(1)上,所述左定位轴(3)上设置有左夹块(3-1),所述左夹块(3-1)呈Z字形状
态设置,所述左夹块(3-1)包括左夹爪(3-2)和左固定块(3-3),所述左夹爪(3-2)位
于左夹块(3-1)的头端,所述左固定块(3-3)位于左夹块(3-1)的尾端,所述左固定块
(3-3)上开有左通孔(3-4),所述左定位轴(3)穿过左通孔(3-4)与左夹块(3-1)连
接,所述右定位轴(4)上设置有右夹块(4-1),所述右夹块(4-1)呈...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘永清,周世宏,林剑,陈庆华,
申请(专利权)人:浙江三田汽车空调压缩机有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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