一种重型卧式车床制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车床，具体为一种重型卧式车床，包括盘体，所述盘体设有三个或三个以上卡位机构和滑轨，所述卡位机构和滑轨相适配，所述卡位机构包括第一限位部、第二限位部和连接部，所述第一限位部和第二限位部通过连接部相连接，所述第一限位部设有挡块，所述第一限位部设有第一滑块，所述第二限位部设有第二滑块，所述第二限位部设有卡紧机构，所述卡紧机构包括推块和弹性件，所述连接部设有滑槽，盘体还设有限位机构。本实用新型专利技术提供的一种重型卧式车床,具有结构简单、生产成本低和维修容易等优点。

Heavy horizontal lathe

The utility model relates to a lathe, in particular to a heavy-duty horizontal lathe, comprising a plate body, the plate body is provided with three or more than three clamping mechanism and slide the clamping mechanism and the slide is matched with the clamping mechanism comprises a first limiting portion, the second limiting part and a connecting part, the first spacing part and the second spacing part are connected through the connecting part, wherein the first limiting portion is provided with a stop block, wherein the first limiting portion is provided with a first slider, the second limiting part is provided with second slide blocks, wherein the second limiting part is provided with a locking mechanism, the locking mechanism. The push block and an elastic member, the connecting part is provided with a sliding groove, the disc body is also provided with a limiting mechanism. The utility model provides a heavy horizontal lathe, which has the advantages of simple structure, low production cost and easy maintenance.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车床，具体为一种重型卧式车床。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。为了提供一种精确度更高、效率更高的车床，中国技术专利申请号为200920025640.2公开了一种三爪联动重型卧式车床的卡盘结构，该卡盘结构具有无需法兰盘工装、卡紧工件不会发生掉落以及安装工件简单的优点。然而，该卡盘结构采用伞齿轮进行传动。在对大型工件进行加工时，伞齿轮易损坏，并且由于需要带动机构带动伞齿轮，使得该卡盘结构更为复杂，生产成本也随之提高，也不利于后期的维修和保养。并且，该卡盘结构只设置有三个主卡爪和三个辅助卡爪，虽然可以固定住工件，但是在大型工件高速旋转时，还是存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于解决了卡盘结构复杂、生产成本高以及维修保养困难等问题提供一种重型卧式车床,该重型卧式车床具有结构简单、生产成本低和维修容易等优点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种重型卧式车床，包括盘体，所述盘体设有三个或三个以上卡位机构和用于供卡位机构滑动的滑轨，所述卡位机构和滑轨相适配，所述卡位机构包括第一限位部、第二限位部和连接部，所述第一限位部和第二限位部通过连接部相连接，所述第一限位部背向盘体一面设有挡块，所述第一限位部设有与滑轨滑动连接的第一滑块，所述第二限位部朝向盘体一面设有与滑轨滑动连接的第二滑块，所述第二限位部背向盘体的一面设有卡紧机构，所述卡紧机构包括用于将物件推紧夹持至挡块的推块和弹性件，所述连接部设有供推块嵌入的滑槽，所述盘体还设有用于固定卡位机构的限位机构。其中，卡位机构可以通过其上设置的滑块和盘体上设置的轨道之间的滑动来适应不同直径的工件，使得该重型卧式车床的适用范围更加广泛；卡位机构还设置有卡紧机构，卡紧机构设有挡块，抵在被加工工件的外周，起到卡紧工件的作用，同时该卡进机构还设有推块，推块和限位部通过弹性件连接，使得推块抵至工件的内壁，使得工件的外周和内部均被卡紧，固定效果更佳；该卡位机构结构简单，并且可以通过滑轨可拆卸连接，使得后期的维修更加方便。作为优选，所述卡位机构的数量为八个。在盘体上设置有八个卡位机构可以使得被加工的工件可以被卡位机构紧紧卡住，使工件在高速旋转时不会发生掉落或者发生小范围的移动而降低工件加工的精确度。作为优选，一个卡位机构对应两条滑轨。卡位机构上设置的滑块嵌入滑轨中使得卡位机构在面对不同直径的工件时，调整过程更加简单，同时卡位机构两侧均嵌入滑轨中，使得卡位结构和盘体连接更加稳固，使得盘体在高速旋转时，卡位机构和工件不会脱离盘体，使得加工过程更加安全。作为优选，所述限位机构为沿滑轨设置且供插销插入以固定卡紧机构的插孔。此处可以选择螺栓固定或者采用插孔和插销的配合固定，固定的方式较为多种，优选为采用插销和插孔的固定，固定时只需要将插销插进插孔中，操作简便，卡紧效果好。在盘体高速旋转过程中，卡紧机构容易发生移动，从而影响使用效果。将插销插进插孔使得卡紧机构紧贴工件，使得工件更加不容易发生移动或者掉落。作为优选，所述插孔设置于每个卡位机构所对应的两条滑轨中的任意一条上。此处可以选择在两条滑轨上都设置有插孔或者两条滑轨中任一条上设有插孔，优选为在两条滑轨中任一条设有插孔。因为在一条滑轨上设有插孔可以实现卡紧卡位机构的效果，同时也使得盘体结构更加简单，在将工件卡紧至盘体过程中更加简单。作为优选，所述滑轨呈“T”型槽结构。“T”型槽的两边可以避免卡位机构在盘体高速旋转时掉落，影响该车床的使用效果。本技术的有益效果为：本技术设置的卡位机构可以通过其上设置的滑块和盘体上设置的轨道之间的滑动来适应不同直径的工件，使得该重型卧式车床的适用范围更加广泛；卡位机构还设置有卡紧机构，卡紧机构设有挡块，抵在被加工工件的外周，起到卡紧工件的作用，同时该卡进机构还设有推块，推块和限位部通过弹性件连接，使得推块抵至工件的内壁，使得工件的外周和内部均被卡紧，固定效果更佳；该卡位机构结构简单，并且可以通过滑轨可拆卸连接，使得后期的维修更加方便。附图说明图1为本实施例中重型卧式车床和工件的结构示意图；图2为本实施例中重型卧式车床和工件的结构示意图；图3为本实施例中重型卧式车床的结构示意图；图4为本实施例中卡位机构的结构示意图；图5为本实施例中第一限位部、第二限位部和连接部的结构示意图；图6为本实施例中盘体的结构示意图；图7为图6的俯视图。图中：1、机身，2、盘体，21、卡位机构，210、连接部，211、挡块，212、推块，213、滑槽，214、弹性件，215、弹性块，216、第一限位部，217、第二限位部，218、第一滑块，219、第二滑块，22、滑轨，23、插孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图7，本实施例提供一种技术方案：一种重型卧式车床，包括盘体2，盘体2设有三个或三个以上卡位机构21和用于供卡位机构21滑动的滑轨22，卡位机构21和滑轨22相适配，卡位机构21包括第一限位部216、第二限位部217和连接部210，第一限位部216和第二限位部217通过连接部210相连接，第一限位部217背向盘体一面设有挡块211，第一限位部217设有与滑轨22滑动连接的第一滑块218，第二限位部217朝向盘体2一面设有与滑轨22滑动连接的第二滑块219，第二限位部217背向盘体2的一面设有卡紧机构，卡紧机构包括用于将物件推紧夹持至挡块211的推块212和弹性件214，连接部210设有供推块212嵌入的滑槽213，盘体2还设有用于固定卡位机构21的限位机构。其中，卡位机构21可以通过其上设置的滑块和盘体2上设置的轨道之间的滑动来适应不同直径的工件，使得该重型卧式车床的适用范围更加广泛；卡位机构21还设置有卡紧机构，卡紧机构设有挡块211，抵在被加工工件的外周，起到卡紧工件的作用，同时该卡进机构还设有推块212，推块212和限位部通过弹性件214连接，使得推块212抵至工件的内壁，使得工件的外周和内部均被卡紧，固定效果更佳；该卡位机构21结构简单，并且可以通过滑轨22可拆卸连接，使得后期的维修更加方便。弹性件214朝向第二限位部217一端还连接有弹性块215，第二限位部还设有用于放置弹性块215的凹槽，弹性块215可以使得弹性件214与第二限位部217之间的连接更加稳定，不易发生滑动，使得卡紧机构的卡紧效果更加。机箱1上安装有驱动机构，可以驱动盘体2转动，盘体2在转动过程中通过与沿盘体2直径方向横向移动的刀头31相接触，来对工件进行加工处理。在盘体2上设置有八个卡位机构21可以使得被加工的工件可以被卡位机构21紧紧卡住，使工件在高速旋转时不会发生掉落或者发生小范围的移动而降低工件加工的精确度。卡位机构21上设置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型卧式车床，包括盘体(2)，其特征在于：所述盘体(2)设有三个或三个以上卡位机构(21)和用于供卡位机构(21)滑动的滑轨(22)，所述卡位机构(21)于滑轨(22)上移动，所述卡位机构(21)包括第一限位部(216)、第二限位部(217)和连接部(210)，所述第一限位部(216)和第二限位部(217)通过连接部(210)相连接，所述第一限位部背向盘体(2)一面设有挡块(211)，所述第一限位部(216)设有与滑轨(22)滑动连接的第一滑块(218)，所述第二限位部朝向盘体(2)一面设有与滑轨(22)滑动连接的第二滑块(219)，所述第二限位部(217)背向盘体(2)的一面设有卡紧机构，所述卡紧机构包括用于将物件推紧夹持至挡块(211)的推块(212)和弹性件(214)，所述连接部(210)设有供推块(212)移动的滑槽(213)，所述盘体(2)还设有用于固定卡位机构(21)的限位机构。

【技术特征摘要】
1.一种重型卧式车床，包括盘体(2)，其特征在于：所述盘体(2)设有三个或三个以上卡位机构(21)和用于供卡位机构(21)滑动的滑轨(22)，所述卡位机构(21)于滑轨(22)上移动，所述卡位机构(21)包括第一限位部(216)、第二限位部(217)和连接部(210)，所述第一限位部(216)和第二限位部(217)通过连接部(210)相连接，所述第一限位部背向盘体(2)一面设有挡块(211)，所述第一限位部(216)设有与滑轨(22)滑动连接的第一滑块(218)，所述第二限位部朝向盘体(2)一面设有与滑轨(22)滑动连接的第二滑块(219)，所述第二限位部(217)背向盘体(2)的一面设有卡紧机构，所述卡紧机构包括用于将物件推紧夹持至挡块(211)的推块(212)和弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢明良，胡跃平，莫华铨，周伟平，周根平，
申请(专利权)人：浙江解放机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33