The utility model relates to an auxiliary clamping device for turning a steam turbine rotor by a horizontal lathe, in particular to a clamping device. The invention solves the problems existing in the process of steam turbine rotor in horizontal lathe to cause indentation and scratch on the rotor surface finishing claw rotor clamping force clamping process, horizontal lathe card claws and the copper gasket between the finishing surface axial channeling and copper gasket occurred loose cause two damage to personnel and equipment the bigger problem. The device is composed of a U plate, a cuboid copper gasket and a plurality of bolts, wherein the rectangular copper gasket is arranged in the opening of the U plate. The device solves the existing horizontal steam turbine rotor in the process caused by copper gasket between the lathe indentation and scratch and claw and finishing surface axial channeling and copper gasket loose cause two damage to personnel and equipment of the larger problem of rotor clamping surface finishing process. The invention is suitable for auxiliary clamping of steam turbine rotors.
【技术实现步骤摘要】
一种卧式车床车削汽轮机转子用辅助夹紧装置
本专利技术涉及一种卧式车床车削汽轮机转子用辅助夹紧装置。
技术介绍
汽轮机转子在加工过程中一般采用卧式车床,卧式车床对转子夹紧措施一般是一夹一托加工,即一侧夹紧转子一侧外圆,另一侧液压托架支撑在转子的轴颈上,在精加工时卧式车床卡爪夹在转子精加工外圆处,卡爪夹紧力会对转子精加工面造成压痕和划伤,所以通常会在四个卡爪与精加工面处加上铜质垫片,这样会避免对转子精加工外圆的伤害,但是由于转子自重很大,轴系会有两边高,中间低的挠度弯曲,加工过程中高速旋转会产生微小的轴窜,会存在铜质垫片的松脱隐患,易发生加工中垫片脱落的现象,如操作人员不能及时停机,将造成更大的二次人员和设备伤害。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有的汽轮机转子在加工过程中卧式车床对转子夹紧过程中卡爪夹紧力会对转子精加工面造成压痕和划伤,卧式车床卡爪与精加工面之间的铜质垫片产生轴窜现象以及铜质垫片发生松脱造成更大的人员和设备二次伤害的问题,提出一种卧式车床车削汽轮机转子用辅助夹紧装置。本专利技术卧式车床车削汽轮机转子用辅助夹紧装置,由U型板、长方体铜质垫片,第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓、第四螺栓、第五螺栓和第六螺栓构成;所述长方体铜质垫片设置于U型板开口内,U型板内表面与长方体铜质垫片内表面合围型材长方体孔;长方体铜质垫片与U型板内表面接触的两个端面中,其中一个端面上设置有第一螺纹盲孔和第二螺纹盲孔,另一个端面上设置有第三螺纹盲孔和第四螺纹盲孔;第一螺纹盲孔的中心和第二螺纹盲孔的中心的连线平行于长方体铜质垫片中与U型板内表面接触的端面的长度方向;第三螺纹盲孔的中 ...
【技术保护点】
一种卧式车床车削汽轮机转子用辅助夹紧装置,其特征在于:该装置由U型板(1)、长方体铜质垫片(2),第一螺栓(3)、第二螺栓(4)、第三螺栓(5)、第四螺栓(6)、第五螺栓(7)和第六螺栓(8)构成;所述长方体铜质垫片(2)设置于U型板(1)开口内,U型板(1)内表面与长方体铜质垫片(2)内表面合围型材长方体孔;长方体铜质垫片(2)与U型板(1)内表面接触的两个端面中,其中一个端面上设置有第一螺纹盲孔(21)和第二螺纹盲孔(22),另一个端面上设置有第三螺纹盲孔(23)和第四螺纹盲孔(24);第一螺纹盲孔(21)的中心和第二螺纹盲孔(22)的中心的连线平行于长方体铜质垫片(2)中与U型板(1)内表面接触的端面的长度方向;第三螺纹盲孔(23)的中心和第四螺纹盲孔(24)的中心的连线平行于长方体铜质垫片(2)中与U型板(1)内表面接触的端面的长度方向;靠近U型板(1)的两个端部的外表面上设置有与第一螺纹盲孔(21)、第二螺纹盲孔(22)、第三螺纹盲孔(23)和第四螺纹盲孔(24)相对应的四个圆形通孔,第一螺栓(3)、第二螺栓(4)、第三螺栓(5)和第四螺栓(6)分别穿过圆形通孔旋入第一螺纹盲 ...
【技术特征摘要】
1.一种卧式车床车削汽轮机转子用辅助夹紧装置,其特征在于:该装置由U型板(1)、长方体铜质垫片(2),第一螺栓(3)、第二螺栓(4)、第三螺栓(5)、第四螺栓(6)、第五螺栓(7)和第六螺栓(8)构成;所述长方体铜质垫片(2)设置于U型板(1)开口内,U型板(1)内表面与长方体铜质垫片(2)内表面合围型材长方体孔;长方体铜质垫片(2)与U型板(1)内表面接触的两个端面中,其中一个端面上设置有第一螺纹盲孔(21)和第二螺纹盲孔(22),另一个端面上设置有第三螺纹盲孔(23)和第四螺纹盲孔(24);第一螺纹盲孔(21)的中心和第二螺纹盲孔(22)的中心的连线平行于长方体铜质垫片(2)中与U型板(1)内表面接触的端面的长度方向;第三螺纹盲孔(23)的中心和第四螺纹盲孔(24)的中心的连线平行于长方体铜质垫片(2)中与U型板(1)内表面接触的端面的长度方向;靠近U型板(1)的两个端部的外表面上设置有与第一螺纹盲孔(21)、第二螺纹盲孔(22)、第三螺纹盲孔(23)和第四螺纹盲孔(24)相对应的四个圆形通孔,第一螺栓(3)、第二螺栓(4)、第三螺栓(5)和第四螺栓(6)分别穿过圆形通孔旋入第一螺纹盲孔(21)、第二螺纹盲孔(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘滨刚,高岩,田瑞军,姜黎生,常海滨,
申请(专利权)人:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。