光轴转子上带有联轴器液压螺栓的汽轮机低压缸制造技术

光轴转子上带有联轴器液压螺栓的汽轮机低压缸，它涉及一种汽轮机，以解决现有供热用的三排汽汽轮机对称布置的两个低压缸没有解列，供热期采用常规的有叶片的转子，供热供汽量较少，机组冷源损失较大，机组循环热效率较低，能耗较大的问题，它包括缸体，它还包括光轴转子、中低压端联轴器、低压发电端联轴器和两个汽封套筒；中间套筒位于两套配重套筒组件之间；两套配重套筒组件外侧的光轴上各布置有汽封套筒；光轴的低压发电轴端安装有低压发电端联轴器，光轴的中低压轴端安装有中低压端联轴器，低压发电端联轴器和中低压端联轴器均为采用液压螺栓连接的联轴器。本实用新型专利技术用于汽轮机。

Steam turbine low pressure cylinder with shaft coupling hydraulic bolt on optical shaft rotor

Low pressure cylinder of steam turbine rotor axis with hydraulic coupling bolt, which relates to a steam turbine, in order to solve the symmetrical arrangement of three exhaust steam turbine with the existing heating two low pressure cylinder without splitting the heating period using conventional bladed rotor, steam heating for less unit cold source loss is bigger, the unit cycle low thermal efficiency, large energy consumption, which comprises a cylinder body, it also includes the optical axis of rotor, low pressure side coupling, low-voltage power coupling and the two end seal sleeve; the middle sleeve is located between the two sets of weight sleeve components; the arrangement of the optical axis two sets with weight on the outer sleeve assembly has a seal sleeve; low voltage power installation of low-voltage power axis coupling end end, low end axis is installed in the low-voltage end coupling, low power and low voltage end coupling end coupling are adopted Coupling with hydraulic bolt. The utility model is used for a steam turbine.

【技术实现步骤摘要】
光轴转子上带有联轴器液压螺栓的汽轮机低压缸
本技术涉及一种汽轮机，具体涉及一种三排汽200MW汽轮机机组用的光轴转子上带有联轴器液压螺栓的汽轮机低压缸。
技术介绍
目前三排汽200MW汽轮机有三个低压缸，其中一号低压缸与中压缸是一体结构，二号低压缸和三号低压缸对称分布，没有解列，供热期采用常规的有叶片的转子，供热供汽量较少，机组冷源损失较大，机组循环热效率较低，能耗较大。
技术实现思路
本技术是为解决现有供热用的三排汽汽轮机对称布置的两个低压缸没有解列，供热期采用常规的有叶片的转子，供热供汽量较少，机组冷源损失较大，机组循环热效率较低，能耗较大的问题，进而提供一种光轴转子上带有联轴器液压螺栓的汽轮机低压缸。本技术为解决上述问题采取的技术方案是：光轴转子上带有联轴器液压螺栓的汽轮机低压缸包括缸体，它还包括光轴转子、中低压端联轴器、低压发电端联轴器和两个汽封套筒；光轴转子布置在缸体内，光轴转子包括光轴、中间套筒和两套配重套筒组件；光轴的中低压轴端和低压发电轴端之间安装有对称布置的两套配重套筒组件，中间套筒位于两套配重套筒组件之间；两套配重套筒组件外侧的光轴上各布置有汽封套筒，汽封套筒与配重套筒组件通过径向键连接；光轴的低压发电轴端安装有低压发电端联轴器，光轴的中低压轴端安装有中低压端联轴器，低压发电端联轴器和中低压端联轴器均为采用液压螺栓连接的联轴器。本技术的有益效果是：一、机组改造成低压光轴转子的低压缸供热后，增大了供热供汽量，减少机组冷源损失，提高了机组循环热效率。增加直供热力的市场销售收入，还可提高供热单机的利用小时数，同时降低单机发电煤耗和生产成本，提高电厂的运行指标和经济效益。二、汽轮机采用低压光轴改造技术，减少了循环水带走的冷端损失，扩大热网供热能力，降低机组运行热耗，实现电厂节能减排、节约用水的目标。符合国家“节能减排”、降低环境污染和创造经济效益的原则。机组的发电指标与纯凝机组及抽汽供热相比较得到了大幅改善，其发电热耗大幅降低，改造后额定采暖抽汽热耗5774kJ/kWh。三、本技术用于的汽轮机在供热期与非供热期，低压部分采用双转子互换形式，非供热期仍采用原机组带叶片的低压转子，低压缸以纯凝形式运行；供热期带叶片的低压转子采用无叶片的低压光轴转子，此时低压光轴转子只起连接作用，低压部分并不作功发电，在供热期，低压缸通入一股经减温减压后的冷却蒸汽，防止低压缸鼓风现象。采用低压光轴改造能够尽可能减少对原机组辅助系统改造，充分利用汽轮机排汽供热，减少冷源损失，增大供热量，运行安全可靠，改造投资回收周期短；实现电厂节能减排、节约用水、创造经济效益。四、重新设计一根低压光轴转子，只起到将中压转子和发电机转子连接传递扭矩的作用。为保证新旧转子的互换性，光轴转子仍采用配重套装结构，其重量、扬度和临界转速与原低压带叶片转子基本相同。新设计的光轴转子前后轴径仍采用原机组轴径尺寸，无需更换原低压支持轴承。重新设计一根低压转子，转子为无叶片光轴转子，只起到将中压转子和发电机转子连接传递扭矩的作用。新设计低压光轴转子可采用整锻结构和套装结构，如新设计光轴转子采用整锻结构，为维持原转子重量，新设计整锻转子刚性会大大加强，转子挠度、临界转速都会发生较大改变。如要减小新光轴转子刚度，维持原转子临界转速及挠度，就要减小转子轴径，造成转子整体质量降低，低压前后支持轴承不能满足工作要求，需进行更换，改造范围及难度增大。为保证新旧转子的互换性，新光轴转子采用配重套筒套装结构。新设计光轴转子主轴尺寸与原机组低压转子主轴尺寸相同，都是整体锻造结构，用新设计的配重套筒来代替原转子正反五级叶轮及叶片，转子配重套筒采用等通径结构，并尽可能保证套筒重量及位置与原叶轮基本相同，这样使新设计转子重量、扬度和临界转速与原低压转子接近。主轴轴径处尺寸与原低压转子轴径尺寸相同，无需更换原低压支持轴承。五、为保证原带叶片转子与新设计的无叶片光轴转子的互换性，中低压端联轴器以及发电端联轴器均采用液压螺栓结构连接的联轴器(传统的高压和中低压转子、中压和低压转子之间采用刚性联轴器，低压转子和发电机转子之间采用半挠性联轴器，发电机和励磁机之间采用挠性联轴器)。液压螺栓锥套和联轴器销孔可以有较大间隙，一般半径方向间隙为0.04mm左右，使得螺栓安装及拆卸更加简单。通过拉伸螺栓胀大锥套可以最大的消除锥套与销孔之间的间隙，即使联轴器找中后两对轮销孔存在一定间隙，0.03mm左右，液压螺栓仍能够满足联轴器的安装要求。通过胀紧锥套的过程可以实现周向比较准确的定位，满足联轴器销孔找正的微量调整。液压螺栓可以有效的增大联轴器对轮摩擦传扭力矩，降低螺栓的剪切传扭，可以有效的降低联轴器销孔的加工要求。与光轴转子相连的中压转子以及发电机转子仍然采用原转子，如仍采用普通连接螺栓结构，要达到连接精度需要专用模具，而且处理不好可能需要频繁地对联轴器进行铰孔，并进行连接螺栓更换，如果转子上销孔过大，边缘应力超标，很有可能造成联轴器的报废。六、东北地区调峰缺口不断增大，调峰受到供热限制，开展调峰蓄热项目非常必要。解决富热电厂350MW机组单一热源，供热安全无法保证的问题。改造后机组供暖季和非供暖季运行方式不一样，每年在季节交换时机组需停机，进行低压缸揭缸，更换低压隔板、低压转子、联通管等设备部件。机组在非供热期(夏季)要恢复纯凝汽工况运行，在冬季供热期应将换下的原低压缸冷凝转子、低压隔板等设备部件进行维护保养，便于夏季重新安装后直接恢复纯凝汽运行，为此须向电厂提供专用的转子及隔板支架。夏季纯凝汽运行时，同样应保养好换下的低压光轴等设备。附图说明图1为本技术整体结构示意图，图2为图1的光轴转子的结构示意图，图3为汽封套筒与配重套筒组件通过径向键配合连接的示意图，图4为定位环布置结构示意图，图5为现有带叶片的转子的结构示意图。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式对本技术技术方案作进一步地说明。参见图1、图2和图3说明，光轴转子上带有联轴器液压螺栓的汽轮机低压缸包括缸体1，它还包括光轴转子2、中低压端联轴器3、低压发电端联轴器4和两个汽封套筒5；光轴转子2布置在缸体1内，光轴转子2包括光轴2-1、中间套筒2-2和两套配重套筒组件2-3；光轴2-1的中低压轴端和低压发电轴端之间安装有对称布置的两套配重套筒组件2-3，中间套筒2-2位于两套配重套筒组件2-3之间；两套配重套筒组件2-3外侧的光轴2-1上各布置有汽封套筒5，汽封套筒5与配重套筒组件2-3通过径向键6连接；光轴2-1的低压发电轴端安装有低压发电端联轴器4，光轴2-1的中低压轴端安装有中低压端联轴器3，低压发电端联轴器4和中低压端联轴器3均为采用液压螺栓7连接的联轴器。重新设计一根无叶片光轴转子，只起到将中压转子和发电机转子连接传递扭矩的作用。为保证新旧转子的互换性，光轴转子仍采用配重套装结构，其重量、扬度和临界转速与原带叶片转子基本相同。光轴转子前后轴径仍采用原机组轴径尺寸，无需更换原低压支持轴承。参见图1说明，低压发电端联轴器4包括联轴器一半部分4-1和联轴器连接部分4-2；联轴器一半部分4-1安装在光轴2-1的低压发电轴端，联轴器一半部分4-1上套装有联轴器连接部分4-2，联轴器连接部本文档来自技高网...

【技术保护点】
光轴转子上带有联轴器液压螺栓的汽轮机低压缸，它包括缸体(1)，其特征在于：它还包括光轴转子(2)、中低压端联轴器(3)、低压发电端联轴器(4)和两个汽封套筒(5)；光轴转子(2)布置在缸体(1)内，光轴转子(2)包括光轴(2‑1)、中间套筒(2‑2)和两套配重套筒组件(2‑3)；光轴(2‑1)的中低压轴端和低压发电轴端之间安装有对称布置的两套配重套筒组件(2‑3)，中间套筒(2‑2)位于两套配重套筒组件(2‑3)之间；两套配重套筒组件(2‑3)外侧的光轴(2‑1)上各布置有汽封套筒(5)，汽封套筒(5)与配重套筒组件(2‑3)通过径向键(6)连接；光轴(2‑1)的低压发电轴端安装有低压发电端联轴器(4)，光轴(2‑1)的中低压轴端安装有中低压端联轴器(3)，低压发电端联轴器(4)和中低压端联轴器(3)均为采用液压螺栓(7)连接的联轴器。

【技术特征摘要】
1.光轴转子上带有联轴器液压螺栓的汽轮机低压缸，它包括缸体(1)，其特征在于：它还包括光轴转子(2)、中低压端联轴器(3)、低压发电端联轴器(4)和两个汽封套筒(5)；光轴转子(2)布置在缸体(1)内，光轴转子(2)包括光轴(2-1)、中间套筒(2-2)和两套配重套筒组件(2-3)；光轴(2-1)的中低压轴端和低压发电轴端之间安装有对称布置的两套配重套筒组件(2-3)，中间套筒(2-2)位于两套配重套筒组件(2-3)之间；两套配重套筒组件(2-3)外侧的光轴(2-1)上各布置有汽封套筒(5)，汽封套筒(5)与配重套筒组件(2-3)通过径向键(6)连接；光轴(2-1)的低压发电轴端安装有低压发电端联轴器(4)，光轴(2-1)的中低压轴端安装有中低压端联轴器(3)，低压发电端联轴器(4)和中低压端联轴器(3)均为采用液压螺栓(7)连接的联轴器。2.根据权利要求1所述的光轴转子上带有联轴器液压螺栓的汽轮机低压缸，其特征在于：低压发电端联轴器(4)包括联轴器一半部分(4-1)和联轴器连接部分(4-2)；联轴器一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海成，刘翔太，奚守谱，
申请(专利权)人：华电能源股份有限公司富拉尔基发电厂，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23