一种车辆电子收费系统及实现方法技术方案

本发明专利技术涉及车联网和车辆电子收费领域，提供一种车辆电子收费系统及实现方法，以解决目前的ETC电子收费系统建设费用高以及工作不稳定的问题，该系统包括移动终端、辅助终端及服务器，其中移动终端包括账户绑定单元、车辆绑定单元，辅助终端包括车辆识别单元、通行处理单元和收费管理单元，服务器包括账户管理单元、车辆信息单元、入口通行管理单元和支付管理单元。本发明专利技术提出的技术方案方便快捷、成本低。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆电子收费系统的实现方法，其特征在于包括：步骤A：移动终端向服务器发送账户绑定请求消息和车辆绑定请求消息，所述账户绑定请求消息包括移动终端号和账户信息，所述车辆绑定请求消息包括移动终端号和车辆标识信息；步骤B：服务器接收移动终端发送的账户绑定请求消息和车辆绑定请求消息，将移动终端的移动终端号分别与账户信息和车辆标识信息进行绑定；步骤C：当车辆到达车辆收费入口处，辅助终端获取车辆的车辆标识信息并将车辆标识信息发送至服务器，服务器接收辅助终端发送的车辆标识信息并搜索该车辆标识信息是否存在有效绑定的移动终端号和账户信息，如果该车辆标识信息存在有效绑定的移动终端号和账户信息，则向辅助终端反馈该车辆为可通行状态，反之则向辅助终端反馈该车辆为不可通行状态，辅助终端根据服务器反馈的车辆状态信息对可通行对象给予放行或对不可通行对象给予阻行；步骤D：当车辆到达车辆收费出口处，辅助终端向服务器发送该车辆的车辆标识信息和费用项目信息，服务器接收辅助终端发送的车辆标识信息并搜索该车辆标识信息是否存在有效绑定的移动终端号和账户信息，如果该车辆标识信息存在有效绑定的移动终端号和账户信息，则从账户信息中扣除费用项目信息中的费用金额并向辅助终端反馈支付成功结果信息，反之则向辅助终端反馈支付失败结果信息，辅助终端根据服务器反馈的支付结果信息对可通行对象给予放行或对不可通行对象给予阻行。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵勇，张恩阳，江涛，刘孟红，付红玉，张新星，
申请(专利权)人：四川长虹电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51