本发明专利技术涉及一种使用车辆安装卫星导航接收器的道路收费系统，根据所述道路收费系统来确定行驶行程和产生的道路费用。一种根据产生的道路费用对用户进行记账的记账系统。一种便携式激活设备向车辆安装单元发送关于便携式激活设备的所有者的信息；以及车辆安装单元向记账系统提供信息，以便能够识别便携式激活设备的所有者。结合地，认为便携式激活设备和车辆安装单元与已知的车辆安装OBU按照相似的方式操作。然而，通过分离在便携式激活设备中提供用户个性化所需的数据，车辆安装单元更加标准化，用户能够更容易地驾驶其他车辆。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种道路收费系统，用于根据使用的道路段来实现一种用于扣除道路收费的自动支付系统。
技术介绍
电信和信息学的结合使用被称作远程信息处理(telematics)。车辆远程信息处理可以被用作许多目的，包括收取道路费用、管理道路使用、跟踪行驶车辆位置、找回被偷车辆、提供自动的碰撞通知、行驶位置的驾驶员信息服务和车内提前警告通知告警系统(汽车事故预防)。对于车辆远程信息处理，道路收费(road tolling)被认为可能是最大的市场。远程信息处理现在正开始进入消费汽车环境，作为一种用于封闭式(closed)服务的多媒体服务盒。该市场仍然较小并且被认为是有机会的市场。欧盟以及荷兰作为领导国有意引进道路收费作为每辆车的强制性功能。截至到目前，道路收费已经被用于高速公路记账、卡车记账和用于在特定区域驾驶汽车的记账(例如伦敦市)。通常使用车辆必须停放的收费广场，或者短距离通信系统允许当车辆经过时自动扣除费用。在不久的将来所需的道路收费功能将实行较少(或无)基础设施的需求，以及将实行针对每公里行驶的收费。一种自动道路收费系统中的计费系统不仅基于行驶的距离，并且基于定时、位置和车辆特性。道路收费可以用于所有车辆，或者可以排除某一类车辆(例如具有国外车牌的车辆)。设想车辆具有车载GPS系统和GSM(移动电话网络)连接，以使信息能够中继到中央道路收费系统。这些系统是车载单元(OBU)的一部分，OBU使用GPS定位信息来登记道路上的汽车的确切使用(何地以及何时)。然后，驾驶员将支付相应的税费。为了确保驾驶员不能犯错误并且每个人支付仅他们应支付的以及隐私仍然得到尊重，道路计费系统需要包含一种安全模块，安全模块必须包含安全硬件组件。该安全模块能够对诸如时间和汽车所处的GPS位置之类的数据进行数字签名。然后，上传该数据到后端服务器(例如通过无线GPRS通信)以确定驾驶员需要支付的确切费用。为了在传输的同时保持数据机密性，还可以通过安全模块进行加密。最初，将OBU安装在已有的汽车中(一种后继市场(aftermarket)解决方案)。然而，一段时间后，汽车制造商将该功能性建立在汽车系统中。由于应该保护道路计费单元使其免于错误以及应该防止篡改，这造成了安全问题。此外，不同的国家可能有关于所需安全等级、保护方法、确切功能等的不同规定。对于消费者的国家所需的组件在汽车的制造国可能是不可用的。因此，由于引入OBU导致的新的安全相关需求导致新车的制造和分发变得复杂。另一个问题在于将OBU链接到公民纳税系统。这意味着需要将OBU登记到所有者的姓名(至少)。当所有者想要卖出汽车时，这造成了麻烦。当二手车出口到其他国家时，会引起另一个麻烦目的地国可能有不一致的规定，以至于由于安全产生的出口规定导致原国家的出口变得复杂。通过出租和租用汽车造成了另一系列问题。尽管由一个实体拥有，但是由消费者驾驶汽车。取决于有关需要谁支付道路计费费用的国家规定，难以处理内置OBU成为问题。通过罪犯想要犯罪，可能 会危及道路计费系统的安全。当系统依赖于内置安全模块时，如果需要在一个国家的所有汽车中替代这些模块，这成为昂贵的操作。另外，如果具有内置OBU的汽车被盗，所有者仍然需要对窃贼已经驾驶汽车的数公里付费。因此，存在许多与固定OBU相关的问题，然而，因为如果所有者忘记带上便携式单元而车辆不可用，便携式道路收费单元的替代品是不可取的。
技术实现思路
根据本专利技术，提供了一种道路收费装置，所述道路收费装置包括一种在道路收费系统中使用的车辆安装单元，其中车辆安装单元包括实现位置跟踪功能的卫星导航接收器，以及道路收费系统包括行程(routing)确定装置，用于根据位置跟踪信息确定车辆的行驶行程；计费装置，用于根据行驶的行程确定产生的道路费用；以及记账系统，用于根据产生的道路费用对系统用户进行记账。其中道路收费装置还包括便携式激活设备，便携式激活设备适于向车辆安装单元发送关于便携式激活设备的所有者的信息，以及车辆安装单元适于向记账系统提供信息，使得能够识别便携式激活设备的所有者。本专利技术提供了一种便携式设备，例如可以是智能汽车钥匙的形式，作为一种向道路计费系统的车辆安装(即，内置)车载单元提供用户专用安全授权的安全模块。优选地，便携式激活设备包括与车辆安装单元和安全模块进行通信的发送器和接收器。安全模块实现了道路收费系统的用户专用方面。因此，结合地，认为便携式激活设备和车辆安装单元按照与已有的车辆安装OBU相似的方式进行工作。然而，通过分离在便携式激活设备中提供用户个性化所需的数据，车辆安装单元更加标准化，用户能够更容易地驾驶其他车辆。例如，当将道路计费数据与激活设备的所有者绑定(tied)时，在租赁或出租车队的任何汽车都能够使用便携式激活设备。将安全模块与汽车相分离还允许汽车制造以及进出口控制问题中更大的灵活性。便携式激活设备可以是用于远程解锁和/或禁用车辆制动的无线设备。在该情况下，将便携式设备实现为一种具有嵌入式安全模块的远程无钥匙入车钥匙，例如一种智能卡模块。可以在一种道路收费系统中使用本专利技术的道路收费装置(车辆安装单元和激活设备)，该道路收费系统还包括行程确定装置，用于根据位置跟踪信息确定车辆的行驶行程；计费装置，用于根据行驶的行程确定产生的道路费用；和记账系统，用于根据产生的道路费用对系统用户进行记账。优选地，该系统适于通过发送器和接收器在安全模块和车辆安装单元之间建立通信信道。这提供了用于传送个性化信息的信道。优选地，车辆安装单元包括与远程服务器(后端服务器)进行无线通信的装置，以便向远程服务器发送包括关于行驶行程信息的行程信息(例如在后端服务器中计算的费用)和/或涉及行驶行程计费的信息(例如在车辆安装单元中计算的费用)。车辆安装单元适于与便携式激活设备进行通信，以便向安全模块发送来自行程信息的用于签名的数据，行程以及安全模块适于向数据应用数字签名(和选择地应用加密)并向车辆安装单元返回签名的数据，用于通过车辆安装单元到远程服务器进行通信。因此，激活设备中的安全模块用于在向后端服务器中的记账单元提交之前，保证道路计费数据(可以是以上提到的行程信息或计费信息)的安全并对道路计费数据进行签名。例如，安全模块和车辆安装单元能够通过钥匙和汽 车之间存在的已有远程无钥匙进入通信链接进行无线通信。可以按照多种方式实现便携式激活设备。包括与车辆钥匙分离的无线智能卡；无线车辆钥匙的一部分，其中与用于制动的信道相同的信道用于向车辆安装单元发送关于便携式无线激活设备的所有者的信息；无线车辆钥匙的一部分，具有分离的卡读取器，设置用于车辆安装单元接收到用于制动的信道的、与便携式激活设备的所有者相关的信息；车辆钥匙的钥匙扣的一部分；智能卡车辆钥匙的一部分，其中，当被插入钥匙槽时，通过车辆安装单元和智能卡车辆钥匙之间的有线链接向车辆安装单元发送与便携式激活设备的所有者相关的信息。本专利技术还提供了一种实现道路计费的方法，包括操作在车辆安装单元中实现位置跟踪功能的卫星导航接收器；根据位置跟踪信息确定车辆行驶的行程；根据行驶的行程确定产生的道路费用；根据产生的道路费用对系统用户记账，其中所述方法包括使用便携式激活设备向车辆安装单元发送与便携式激活设备的所有者相关的信息；以及使用车辆安装单元本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
2011.03.11 EP 11157818.31.ー种道路收费装置，包括在道路收费系统中使用的车辆安装単元(10)，其中车辆安装単元(10)包括实现位置跟踪功能的卫星导航接收器(GPS)，道路收费系统包括行程确定装置(44)，用于根据位置跟踪信息来确定车辆行驶的行程；计费装置(44)，用于根据行驶的行程确定产生的道路费用；以及记账系统(46)，用于根据产生的道路费用对系统的用户进行记账， 其中所述道路收费装置还包括便携式激活设备(12)，所述便携式激活设备适于向车辆安装単元(10)发送与便携式激活设备(12)的所有者相关的信息，车辆安装单元适于向记账系统(46)提供使得能够识别便携式激活设备的所有者的信息。2.根据权利要求I所述的装置，其中，便携式激活设备(12)包括 发送器和接收器(14);以及 安全模块(16)。3.根据权利要求2所述的装置，其中，便携式激活设备(12)是用于远程解锁车辆的无线设备。4.根据权利要求2或3所述的装置，其中，便携式激活设备(12)是用于禁用车辆的制动单元(28)的无线设备。5.—种道路收费系统，包括 根据权利要求2，3或4所述的道路收费装置； 行程确定装置(44)，用于根据位置跟踪信息来确定车辆行驶的行程； 计费装置(44)，用于根据行驶的行程确定产生的道路费用； 记账系统(46)，用于根据产生的道路费用对系统用户进行记账。6.根据权利要求5所述的系统，其中，所述道路收费系统适于通过发送器和接收器(14)在安全模块(16)和车辆安装单元(10)之间建立通信信道。7.根据权利要求6所述的系统，其中，车辆安装単元(10)包括与远程服务器(42)进行无线通信的装置，以便向远程服务器发送行程信息，行程信息包括与行驶的行程相关的信息和/或与涉及行驶的行程的费用相关的信息。8.根据权利要求7所述的系统，其中，车辆安装単元(10)适于与便携式激活设备(12)进行通信，以便向安全模块(16)发送来自行程信息的用于签名的数据，安全模块适于向数据应用数字签名并向车辆安装単元(10)返回签名的数据，以用于车辆安...
【专利技术属性】
技术研发人员：让·瑞内·布朗德，
申请(专利权)人：NXP股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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