本实用新型专利技术涉及一种油罐残油卸载装置，包括位于油罐下方的集油槽、集油槽下方安装有下油筒和底阀法兰，油罐内设有若干个隔仓板，隔仓板将油罐分隔为若干个空腔，每个空腔的底部下方设有两端具有高度差的集油槽，空腔与集油槽设有通孔连通，靠近油罐中部的一端低，远离油罐中部的一端高，集油槽低的一端下方安装有下油筒，下油筒安装有底阀法兰。通过隔仓板将油罐分隔为多个空腔，每个空腔下方设有一个两端具有高度差的集油槽，减少了管路的布置，确保油罐内的油更干净的卸载，而且通过将集油槽的出油口布置在油罐车的中部空间大的地方，操作方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种确保油罐内的残油卸载干净的装置，属于专用汽车领域。
技术介绍
现在的客户对罐式油运车的卸油残液率要求越来越高，每次卸完油都会被检查罐内是否有余液，直到残液彻底被排出后才能进行下一次的作业。如图1和图2所示，以前在罐内最低点设置排油孔结构已经满足不了要求，特别是装载多种油品的油罐车，罐内分成了好几个仓，如果在每个仓的最低点设置放油口，就会导致整车的管路错综复杂，不好进行布置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种油罐残油卸载装置，通过隔仓板将油罐分隔为多个空腔，每个空腔下方设有一个两端具有高度差的集油槽，减少了管路的布置，确保油罐内的油更干净的卸载。为了解决以上技术问题，本技术提供一种油罐残油卸载装置，包括位于油罐下方的集油槽、集油槽下方安装有下油筒和底阀法兰，所述油罐内设有若干个隔仓板，隔仓板将油罐分隔为若干个空腔，每个空腔的底部下方设有两端具有高度差的集油槽，空腔与集油槽设有通孔连通，靠近油罐中部的一端低，远离油罐中部的一端高，集油槽低的一端下方安装有下油筒，下油筒安装有底阀法兰。本技术进一步限定的技术方案是:靠近油罐两端的集油槽长度比油罐中部的集油槽长度长，将两端的集油槽的出油口开设在相邻空腔的下方，实现跨腔进行底阀法兰布置，在油罐车空间大的地方布置底阀法兰，操作方便。本技术的有益效果是:通过隔仓板将油罐分隔为多个空腔，每个空腔下方设有一个两端具有高度差的集油槽，减少了管路的布置，确保油罐内的油更干净的卸载，而且通过将集油槽的出油口布置在油罐车的中部空间大的地方，操作方便。【附图说明】图1为现有油罐车的主视结构示意图；图2为图1中A-A剖视结构示意图；图3为本技术的结构示意图。【具体实施方式】实施例1 本实施例提供的一种油罐残油卸载装置，如图3所示，包括位于油罐4下方的集油槽1、集油槽I下方安装有下油筒2和底阀法兰3，油罐4内设有若干个隔仓板5，隔仓板5将油罐4分隔为若干个空腔，每个空腔的底部下方设有两端具有高度差的集油槽1，空腔与集油槽I设有通孔连通，靠近油罐4中部的一端低，远离油罐4中部的一端高，集油槽I低的一端下方安装有下油筒2，下油筒2安装有底阀法兰3。在实施例中，靠近油罐4两端的集油槽I长度比油罐4中部的集油槽I长度长，将两端的集油槽I的出油口开设在相邻空腔的下方，实现跨腔进行底阀法兰3布置，在油罐4车空间大的地方布置底阀法兰3，操作方便。在实施例中，根据油罐4的合理设计，在每个空腔中的最低点设有与集油槽I相连通的通孔，集油槽I两端有高度差，保证下油筒2安装在集油槽I的最低点，这样，就可以保证油罐4里的油全部被排出油罐4，而且由于靠近油罐4两端的集油槽I长度比油罐4中部的集油槽I长度长，将两端的集油槽I的出油口开设在相邻空腔的下方，实现跨腔进行底阀法兰3的布置，在油罐4车空间大的地方布置底阀法兰3，底阀法兰3操作需要一定的空间，这样既可以保证油罐4里的油全部排出油罐4，又可以简化管道的布设，而且操作方便。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。【主权项】1.一种油罐残油卸载装置，包括位于油罐下方的集油槽、集油槽下方安装有下油筒和底阀法兰，其特征在于:所述油罐内设有若干个隔仓板，隔仓板将油罐分隔为若干个空腔，每个空腔的底部下方设有两端具有高度差的集油槽，空腔与集油槽设有通孔连通，靠近油罐中部的一端低，远离油罐中部的一端高，集油槽低的一端下方安装有下油筒，下油筒安装有底阀法兰。2.根据权利要求1所述的油罐残油卸载装置，其特征在于:靠近油罐两端的集油槽长度比油罐中部的集油槽长度长。【专利摘要】本技术涉及一种油罐残油卸载装置，包括位于油罐下方的集油槽、集油槽下方安装有下油筒和底阀法兰，油罐内设有若干个隔仓板，隔仓板将油罐分隔为若干个空腔，每个空腔的底部下方设有两端具有高度差的集油槽，空腔与集油槽设有通孔连通，靠近油罐中部的一端低，远离油罐中部的一端高，集油槽低的一端下方安装有下油筒，下油筒安装有底阀法兰。通过隔仓板将油罐分隔为多个空腔，每个空腔下方设有一个两端具有高度差的集油槽，减少了管路的布置，确保油罐内的油更干净的卸载，而且通过将集油槽的出油口布置在油罐车的中部空间大的地方，操作方便。【IPC分类】B65D88-54【公开号】CN204341730【申请号】CN201420630705【专利技术人】郑樊辉, 曹金龙, 王飞飞 【申请人】航天晨光股份有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年10月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油罐残油卸载装置，包括位于油罐下方的集油槽、集油槽下方安装有下油筒和底阀法兰，其特征在于：所述油罐内设有若干个隔仓板，隔仓板将油罐分隔为若干个空腔，每个空腔的底部下方设有两端具有高度差的集油槽，空腔与集油槽设有通孔连通，靠近油罐中部的一端低，远离油罐中部的一端高，集油槽低的一端下方安装有下油筒，下油筒安装有底阀法兰。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑樊辉，曹金龙，王飞飞，
申请(专利权)人：航天晨光股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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