低速货车用制动器冷却装置制造方法及图纸

技术编号:1147030 阅读:228 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种低速货车用制动器冷却装置,由水箱总成、管路组成,水箱总成与控制水阀之间、控制水阀与三通之间、三通与滴水嘴之间、水箱总成与放水阀之间用水管连接,水箱总成固定在货厢的前端,控制水阀安装在驾驶室内驾驶员座椅左侧,放水阀固定在货厢左侧前端,三通安装在车架上,具有结构简单,操作方便,维修快捷,成本低廉的优点。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种低速货车用制动器冷却装置。技术背景;目前市场上使用低速汽车没有设置滴水装置,在长时间行驶过程中,由于 道路状况复杂,使用制动器的次数不等,尤其是在较长的下坡路上行驶要频繁 使用制动器,刹车片与制动鼓摩擦起热,随着温度的不断升高使刹车片烧蚀, 加快刹车片的磨损,将对低速汽车的行驶安全产生严重的影响,需要停车作降 温休息,否则,若刹车失灵将造成严重的交通事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种低速货车用制动器冷却装置。 本技术的技术方案是这样实现的,低速货车用制动器冷却装置,由水 箱总成、管路组成,水箱总成与控制水阀之间、控制水阀与三通之间、三通与 滴水嘴之间、水箱总成与放水阀之间用水管连接,水箱总成固定在货厢的前端, 控制水阀安装在驾驶室内驾驶员座椅左侧,放水阀固定在货厢左侧前端,三通 安装在车架上。本技术具有结构简单,操作方便,维修快捷,成本低廉的优点。附图说明图l为本技术的示意图。图中1、驾驶室,2、控制水阀,3、水箱总成,4、货厢,5、放水阀,6、 三通,7、滴水嘴,8、管路。具体实施方式如图1所示,低速货车用制动器冷却装置,由水箱总成3,管路10组成, 其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低速货车用制动器冷却装置,由水箱总成(3)、管路(8)组成,其特征在于:水箱总成(3)与控制水阀(2)之间、控制水阀(2)与三通(6)之间、三通(6)与滴水嘴(7)之间、水箱总成(3)与放水阀(5)之间用水管(8)连接,水箱总成(3)固定在货厢(4)的前端,控制水阀(2)安装在驾驶室(1)内驾驶员座椅左侧,放水阀(5)固定在货厢(4)左侧前端,三通(6)安装在车架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:楚金甫王忠琦
申请(专利权)人:河南奔马股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[]

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