本实用新型专利技术公开了一种吸能保险杠，包括横梁、支架、保险杠本体、面罩、进风口格栅和保险杠侧志向架，所述的支架与保险杠本体相连接，所述的保险杠本体与横梁相连接，所述的保险杠侧志向架固定在保险杠的两侧，所述的面罩包围在保险杠本体的外围，所述的面罩两端部设置向车身方向延伸的扰流板，所述的进风口格栅设置在面罩的前端，并与面罩连接，所述的横梁上设置有蜂窝状吸能器。本实用新型专利技术结构简单，由于在保险杠中设置了吸能器，而吸能器在车辆发生碰撞时能有效吸收碰撞能量，从而提高了车辆碰撞时对驾乘人员的保护作用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，特别是涉及一种吸能保险杠。
技术介绍
汽车保险杠在车辆安全问题上起着决定性的作用。当车辆前方有障碍物时，汽车在失去控制的情况下，保险杠首先接触障碍物，起到了保护翼子板、灯具和散热器的作用。现有技术中的汽车保险杠大多是采用整体式结构，一旦发生撞击，保险杠自身损坏，就无法进一步对车身及驾乘人员进行保护，而且整体式结构的保险杠本体，一旦损坏就需要对整个保险杠进行维修甚至更换。这将大大提高了维修成本。
技术实现思路
本技术为了克服上述技术问题的不足，提供了一种吸能保险杠，可以完全解决上述技术问题。解决上述技术问题的技术方案如下:一种吸能保险杠，包括横梁、支架、保险杠本体、面罩、进风口格栅和保险杠侧志向架，所述的支架与保险杠本体相连接，所述的保险杠本体与横梁相连接，所述的保险杠侧志向架固定在保险杠的两侧，所述的面罩包围在保险杠本体的外围，所述的面罩两端部设置向车身方向延伸的扰流板，所述的进风口格栅设置在面罩的前端，并与面罩连接，所述的横梁上设置有蜂窝状吸能器。所述的面罩上还设置有装饰条。所述的面罩中部还设置有号牌架。所述的蜂窝状吸能器由硬胶结构和软胶结构组成，硬胶结构设有中空部位，软胶结构固定套设在硬胶结构的中空部位内，所述的硬胶结构和软胶结构均为六边形蜂窝状排列。本技术结构简单，由于在保险杠中设置了吸能器，而吸能器在车辆发生碰撞时能有效吸收碰撞能量，从而提高了车辆碰撞时对驾乘人员的保护作用。采用蜂窝状吸能器，易于加工成型，且生产成本较低，安装方便，并可以根据碰撞测试区域的安全性要求，仅通过简单调节硬胶结构和软胶结构的比例，制造出不同吸能特点的吸能器结构。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图；图中:1为支架，2为保险杠本体，3为面罩，4为保险杠侧志向架，5为横梁，6为进风口格栅，7为装饰条，8为扰流板，9为号牌架，10为蜂窝状吸能器。 【具体实施方式】如图1所示的一种吸能保险杠，包括横梁5、支架1、保险杠本体2、面罩3、进风口格栅6和保险杠侧志向架4，所述的支架I与保险杠本体2相连接，所述的保险杠本体2与横梁5相连接，所述的保险杠侧志向架4固定在保险杠的两侧，所述的面罩3包围在保险杠本体2的外围，所述的面罩3两端部设置向车身方向延伸的扰流板8，所述的进风口格栅6设置在面罩3的前端，并与面罩3连接，所述的横梁5上设置有蜂窝状吸能器10。所述的面罩3上还设置有装饰条7。所述的面罩3中部还设置有号牌架9。所述的蜂窝状吸能器10由硬胶结构和软胶结构组成，硬胶结构设有中空部位，软胶结构固定套设在硬胶结构的中空部位内，所述的硬胶结构和软胶结构均为六边形蜂窝状排列。本技术结构简单，由于在保险杠中设置了吸能器，而吸能器在车辆发生碰撞时能有效吸收碰撞能量，从而提高了车辆碰撞时对驾乘人员的保护作用。采用蜂窝状吸能器，易于加工成型，且生产成本较低，安装方便，并可以根据碰撞测试区域的安全性要求，仅通过简单调节硬胶结构和软胶结构的比例，制造出不同吸能特点的吸能器结构。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种吸能保险杠，包括横梁、支架、保险杠本体、面罩、进风口格栅和保险杠侧志向架，其特征在于，所述的支架与保险杠本体相连接，所述的保险杠本体与横梁相连接，所述的保险杠侧志向架固定在保险杠的两侧，所述的面罩包围在保险杠本体的外围，所述的面罩两端部设置向车身方向延伸的扰流板，所述的进风口格栅设置在面罩的前端，并与面罩连接，所述的横梁上设置有蜂窝状吸能器。2.根据权利要求1所述的一种吸能保险杠，其特征在于，所述的面罩上还设置有装饰条。3.根据权利要求1所述的一种吸能保险杠，其特征在于，所述的面罩中部还设置有号牌架。4.根据权利要求1所述的一种吸能保险杠，其特征在于，所述的蜂窝状吸能器由硬胶结构和软胶结构组成，硬胶结构设有中空部位，软胶结构固定套设在硬胶结构的中空部位内，所述的硬胶结构和软胶结构均为六边形蜂窝状排列。【专利摘要】本技术公开了一种吸能保险杠，包括横梁、支架、保险杠本体、面罩、进风口格栅和保险杠侧志向架，所述的支架与保险杠本体相连接，所述的保险杠本体与横梁相连接，所述的保险杠侧志向架固定在保险杠的两侧，所述的面罩包围在保险杠本体的外围，所述的面罩两端部设置向车身方向延伸的扰流板，所述的进风口格栅设置在面罩的前端，并与面罩连接，所述的横梁上设置有蜂窝状吸能器。本技术结构简单，由于在保险杠中设置了吸能器，而吸能器在车辆发生碰撞时能有效吸收碰撞能量，从而提高了车辆碰撞时对驾乘人员的保护作用。【IPC分类】B60R19-22【公开号】CN204323263【申请号】CN201420687162【专利技术人】董正国 【申请人】常州中隆车辆配件有限公司【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年11月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种吸能保险杠，包括横梁、支架、保险杠本体、面罩、进风口格栅和保险杠侧志向架，其特征在于，所述的支架与保险杠本体相连接，所述的保险杠本体与横梁相连接，所述的保险杠侧志向架固定在保险杠的两侧，所述的面罩包围在保险杠本体的外围，所述的面罩两端部设置向车身方向延伸的扰流板，所述的进风口格栅设置在面罩的前端，并与面罩连接，所述的横梁上设置有蜂窝状吸能器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董正国，
申请(专利权)人：常州中隆车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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