汽车紧急制动及防撞装置制造方法及图纸

技术编号：1145515 阅读：146 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术公开了一种汽车紧急制动及防撞装置，包括车身，所述车身下设有底板，底板的后端与后轮轴之间连接有连杆，底板的前端通过离合装置与车身固定，底板的前端两侧设有侧板，两侧板之间设有制动块，制动块的截面呈三角形，制动块的斜面面向前轮，制动块的下部设有销轴，制动块的上部搁置在挡块上，挡块固定在车身上，销轴的两端分别销入侧板上的导向槽内，车身的前部设有横置的防撞杆，防撞杆的后端分别与销轴的两端销接；该装置不仅能够有效地避免人身伤害，而且还可以最大限度地保护汽车不受损坏。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车紧急制动及防撞装置。
技术介绍
近年来，随着汽车的逐渐普及，交通事故也迅猛增加，不仅造成了巨大的财产损失，更严重地威胁着人民的生命安全。虽然目前的汽车上安装有一些安全防范措施，例如安全气囊等，但此类安全装置均为被动措施，目的在于避免人身受到伤害，而汽车仍然会遭到损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车紧急制动及防撞装置，该装置不仅能够有效地避免人身伤害，而且还可以最大限度地保护汽车不受损坏。本技术的技术方案是一种汽车紧急制动及防撞装置，包括车身，所述车身下设有底板，底板的后端与后轮轴之间连接有连杆，底板的前端通过离合装置与车身固定，底板的前端两侧设有侧板，两侧板之间设有制动块，制动块的截面呈三角形，制动块的斜面面向前轮，制动块的下部设有销轴，制动块的上部搁置在挡块上，挡块固定在车身上，销轴的两端分别销入侧板上的导向槽内，车身的前部设有横置的防撞杆，防撞杆的后端分别与销轴的两端销接。本技术进一步的技术方案是一种汽车紧急制动及防撞装置，包括车身，所述车身下设有底板，底板的后端与后轮轴之间连接有连杆，底板的前端通过离合装置与车身固定，底板的前端两侧设有侧板，两侧板之间设有制动块，制动块的截面呈三角形，制动块的斜面面向前轮，制动块的下部设有销轴，制动块的上部搁置在挡块上，挡块固定在车身上，销轴的两端分别销入侧板上的导向槽内，车身的前部设有横置的防撞杆，防撞杆的后端分别与销轴的两端销接；所述离合装置包括固定在车身上开口向后的挂勾和底板前端上部的挂轴，挂勾扣在挂轴上使底板与车身固定。本技术更详细的技术方案是一种汽车紧急制动及防撞装置，包括车身，...

【技术保护点】
一种汽车紧急制动及防撞装置，包括车身（１），其特征在于：所述车身（１）下设有底板（２），底板（２）的后端与后轮轴（３）之间连接有连杆（４），底板（２）的前端通过离合装置（１３）与车身（１）固定，底板（２）的前端两侧设有侧板（５），两侧板（５）之间设有制动块（６），制动块（６）的截面呈三角形，制动块（６）的斜面（７）面向前轮（８），制动块（６）的下部设有销轴（９），制动块（６）的上部搁置在挡块（１０）上，挡块（１０）固定在车身（１）上，销轴（９）的两端分别销入侧板（５）上的导向槽（１１）内，车身（１）的前部设有横置的防撞杆（１２），防撞杆（１２）的后端分别与销轴（９）的两端销接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龚小刚，芦林兵，王京，
申请(专利权)人：龚小刚，芦林兵，王京，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]

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