刹车防滑器制造技术

一种在配备链式防滑蹄的后车架体上，设置颚板，链式防滑蹄的同步轴板对应位置设置可被衔进颚口的，备有卵形前端的归位板，该归位板被钢丝绳索引，缠绕纲丝绳的卷筒由设置在车架体的电机拖动的刹车防滑器。可完全避免大客车在冰雪、雨水路面行驶时因急刹车不灵而发生的事故。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术提供一种“刹车防滑器”，特别适合大客车作紧急刹车用，属于交通运输中的制动器技术。目前，刹车时防止车体侧滑，从而避免肇事的技术较多。中国专利90219480.1号公开一种紧急制动器。这种制动器的拐轴一端通过万向轴节和曲杆铰接，伸向轮胎面的拐轴另一端，固接有防滑蹄；曲杆铰接在往返式真空泵活塞杆端头；往返式真空泵和车后架体支架铰接，泵的两个通气孔和发动机吸气管相连接。通过操纵设在驾驶室内的“拉把式”三档开关，决定往返真空泵两端三通磁力阀的工作状态，进而控制真空泵活塞杆的行程，并最终决定防滑蹄的位置。这种紧急制动器，其防滑蹄与路面的摩阻力能实现车体的瞬间停车，并可避免车体侧滑。所不足的是这种结构的紧急制动器，由于往返式真空泵体积较大，无法应用在小型车体中。中国专利91210635.2公开一种自重式紧急制动器。该制动器采用在车后架体设置其卷筒上缠绕和曲杆相连接钢丝绳的旋转电机，还设置一端带钩扣曲杆锁钩，另一端受控于磁力阀的旋转锁杆，以及在车后架体的对应曲杆的垂直位置设置磁力阀断电开关等技术方案。自重式紧急制动器特别适合小型客车使用。但是，90219480.1和91210635.2号专利技术都不能作大型客车紧急制动器用。本技术的目的，是提供一种适合大客车紧急制动用的刹车防滑器。本技术的目的是通过如下技术措施来实现的。在配备链式防滑蹄的后车架体上，设置颚板，动颚除和固定在车架体的定颚根部相铰接外，其颚底外伸端还同设置在车架体上的分气泵输出轴相铰接；链式防滑蹄的同步轴板对应位置设置可被衔进颚口的，备有卵形前端的归位板，该归位板被钢丝绳索引，缠绕钢丝绳的卷筒由设置在车架体的电机拖动。设置在车架体上的分气泵利用本车空压机产生的气压工作。气压开关设置在驾驶室内，设置专用的气路管道通往分气泵。当需要紧急制动或在冰雪路面上实施制动时，按动气压开关，使分气泵工作，分气泵外伸的输出轴移动，铰接的动颚板旋转，颚口张开，衔进颚口的归位板前端脱出，链式防滑蹄因自重下落着地，被前行的轮胎碾压，防滑蹄链被拉直时，车辆便停止行驶，实施不会发生侧滑的紧急制动。当需要防滑蹄上升回位时，开动电机牵引钢丝绳，拖动归位板上行至颚口，被衔住后，便可正常启动车辆。刹车防滑器，由于具备独立地分气泵和提升防滑蹄的拖动电机，配置可衔紧防滑蹄归位板的颚板，具有紧急刹车可靠，适合大客车使用的特点，可完全避免在冰雪，雨水路面行驶时因急刹车不灵而发生的事故。附附图说明图1是刹车防滑器的结构示意图，附图2是刹车防滑器的俯视图。以下结合附图，通过最佳实施例，进一步叙述其技术特征。刹车防滑器，由设置在后车体的链式防滑蹄(1)，动颚板(11)和定颚板(12)构成的活动颚，在链式防滑蹄(1)的同步轴板(14)的对应位置设置可被衔进颚口的，备有卵形前端的归位板(2)，系结归位板(2)的牵引钢丝绳(8)，导轮(9)，设置在后车架体的独立分气泵(10)，电机(13)组成。动颚板(11)和定颚板(12)相铰外，其颚根外伸端还同设置在车架体上的分气泵(10)输出轴相铰。转轴(15)的两外伸端，设置缠绕钢丝绳(8)悬臂的卷轮。转轴(15)上设置链轮(14)，和电机(13)输出轴上链轮组成链轮传动机构。本实施例中，链式防滑蹄的上端为调整轴，穿过固定在车架体的轴承座(5)后，备有胀紧弹簧(6)然后由螺帽(7)紧定。(3)为轮胎，(4)为双排链条。权利要求1.一种刹车防滑器，其特征为在配备链式防滑蹄的后车架体上，设置颚板，动颚除和固定在车架体的定颚根部相铰接外，其颚底外伸端还同设置在车架体上的分气泵输出轴相铰接；链式防滑蹄的同步轴板对应位置设置可被衔进颚口的，备有卵形前端的归位板，该归位板被钢丝绳索引，缠绕纲丝绳的卷筒由设置在车架体的电机拖动。专利摘要一种在配备链式防滑蹄的后车架体上，设置颚板，链式防滑蹄的同步轴板对应位置设置可被衔进颚口的，备有卵形前端的归位板，该归位板被钢丝绳索引，缠绕纲丝绳的卷筒由设置在车架体的电机拖动的刹车防滑器。可完全避免大客车在冰雪、雨水路面行驶时因急刹车不灵而发生的事故。文档编号B60T1/14GK2129246SQ92216618公开日1993年4月7日 申请日期1992年7月31日 优先权日1992年7月31日专利技术者顾奎斌 申请人:顾奎斌本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在配备链式防滑蹄的后车架体上，设置颚板，链式防滑蹄的同步轴板对应位置设置可被衔进颚口的，备有卵形前端的归位板，该归位板被钢丝绳索引，缠绕纲丝绳的卷筒由设置在车架体的电机拖动的刹车防滑器。可完全避免大客车在冰雪、雨水路面行驶时因急刹车不灵而发生的事故。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾奎斌，
申请(专利权)人：顾奎斌，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]