汽车排气管吊耳组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车排气管吊耳组件，用于连接汽车底盘和汽车排气系统。包括尼龙支架、尼龙外圈、橡胶吊耳和尼龙内圈，所述橡胶吊耳的外层是尼龙外圈，所述尼龙内圈嵌合于橡胶吊耳内部，所述尼龙外圈的端部设有一圈凸出的筋。本实用新型专利技术减轻了产品质量。在硫化过程中通过橡胶模具形成一个在尼龙外圈端部的凸出的筋，把橡胶吊耳强压入支架后通过在套管上面的筋来保证装配到位和装配强度，满足了汽车轻量化、燃油经济性以及环保性的要求。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车排气管吊耳组件，用于连接汽车底盘和汽车排气系统。
技术介绍
一辆汽车性能评价的指标包括:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性和安全性。在保证安全和和功能的前提下，采用较轻的零部件以改善燃油的经济性，同时，当这些改善位于汽车地盘上时，簧下质量得以减少，操作稳定性、平顺性和动力性都会得以改善。排气管吊耳组件是用于连接汽车底盘和汽车排气系统的部件，目前，排气管吊耳组件多采用金属支架和带金属外套管的橡胶吊耳通过过盈配合装配而成，金属外套管多采用碳钢或不锈钢，一般还会对金属支架的表面作镀层或涂层处理。现有排气管吊耳组件存在如下问题:(I)产品重量重；(2)金属外套管表面的镀层或涂层处理环保性差；(3)产品成本高；(4)某些采用塑料支架和塑料外套管吊耳的焊接方式，塑料焊接不稳定，导致可能的脱焊造成装配的失效风险。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺点，本技术提供了汽车排气管吊耳组件。本技术技术方案如下:汽车排气管吊耳组件，包括尼龙支架、尼龙外圈、橡胶吊耳和尼龙内圈，所述橡胶吊耳的外层是尼龙外圈，所述尼龙内圈嵌合于橡胶吊耳内部，所述尼龙外圈的端部设有一圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车排气管吊耳组件，其特征在于：包括尼龙支架（1）、尼龙外圈（2）、橡胶吊耳（4）和尼龙内圈（3），所述橡胶吊耳（4）的外层是尼龙外圈（2），所述尼龙内圈（3）嵌合于橡胶吊耳（4）内部，所述尼龙外圈（2）的端部设有一圈凸出的筋（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲元乾，
申请(专利权)人：天纳克汽车工业苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32