一种带有新型限位装置的机械变速器轴制造方法及图纸

一种带有新型限位装置的机械变速器轴，本实用新型专利技术涉及的是变速器轴结构的技术领域。本实用新型专利技术是为了克服现有汽车变速器当档位数量增加时，轴台阶数量也需要增加，由于各轴段之间存在直径差，将导致轴末端的直径减小，最终影响变速器可靠性的问题。它的定位钢珠装配到环槽内底上半圆凹槽内并露出一半，第一半圆C形挡块和第二半圆C形挡块都镶嵌在环槽内并使第一半圆C形挡块的内圆面上半圆凹槽扣在定位钢珠上，挡圈套接在第一半圆C形挡块和第二半圆C形挡块组成的外圆面上。本实用新型专利技术与常用变速器内的轴相比，通过增加半圆C形挡块和挡圈，能实现轴承、齿轮等零件的轴向定位作用，同时不需要减小轴径，保证变速器的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是变速器轴结构的

技术介绍
目前常用的汽车变速器传动轴中多采用台阶轴式结构，轴承的定位依靠轴间直径差。当档位数量增加时，轴台阶数量也需要增加，由于各轴段之间存在直径差，将导致轴末端的直径减小，最终影响变速器可靠性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带有新型限位装置的机械变速器轴，本技术是为了克服现有汽车变速器当档位数量增加时，轴台阶数量也需要增加，由于各轴段之间存在直径差，将导致轴末端的直径减小，最终影响变速器可靠性的问题。本技术的一种带有新型限位装置的机械变速器轴，它由轴1、第一半圆C形挡块2、第二半圆C形挡块3、挡圈4、定位钢珠5组成；在轴I上需要定位处设置一圈环槽1-1，在环槽1-1内底上设置有用于装配定位钢珠5的半圆凹槽1-2，在第一半圆C形挡块2的内圆面上设置有用于装配定位钢珠5的半圆凹槽2-1，将定位钢珠5装配到环槽1-1内底上半圆凹槽1-2内并露出一半，环槽1-1的宽度与第一半圆C形挡块2的厚度和第二半圆C形挡块3厚度相等，第一半圆C形挡块2和第二半圆C形挡块3都镶嵌在环槽1-1内并使第一半圆C形挡块2的内圆面上半圆凹槽2-1扣在定位钢珠5上，挡圈4套接在第一半圆C形挡块2和第二半圆C形挡块3组成的外圆面上。本技术与常用变速器内的轴相比，通过增加半圆C形挡块和挡圈，能实现轴承、齿轮等零件的轴向定位作用，同时不需要减小轴径，保证变速器的可靠性。【附图说明】图1是本技术的整体结构示意图。【具体实施方式】【具体实施方式】一:结合图1说明本实施方式，本实施方式由轴1、第一半圆C形挡块2、第二半圆C形挡块3、挡圈4、定位钢珠5组成；在轴I上需要定位处设置一圈环槽1-1，在环槽1-1内底上设置有用于装配定位钢珠5的半圆凹槽1-2，在第一半圆C形挡块2的内圆面上设置有用于装配定位钢珠5的半圆凹槽2-1，将定位钢珠5装配到环槽1-1内底上半圆凹槽1-2内并露出一半，环槽1-1的宽度与第一半圆C形挡块2的厚度和第二半圆C形挡块3厚度相等，第一半圆C形挡块2和第二半圆C形挡块3都镶嵌在环槽1-1内并使第一半圆C形挡块2的内圆面上半圆凹槽2-1扣在定位钢珠5上，挡圈4套接在第一半圆C形挡块2和第二半圆C形挡块3组成的外圆面上。工作原理:装配过程中在轴上的环槽中安装2个半圆C形挡块和I个挡圈，可在不减小轴径的情况下，实现轴承、齿轮零件的轴向定位作用。【主权项】1.一种带有新型限位装置的机械变速器轴，其特征在于它由轴(I )、第一半圆C形挡块(2)、第二半圆C形挡块(3)、挡圈(4)、定位钢珠(5)组成；在轴(I)上需要定位处设置一圈环槽(1-1 )，在环槽(1-1)内底上设置有用于装配定位钢珠(5)的半圆凹槽(1-2)，在第一半圆C形挡块(2)的内圆面上设置有用于装配定位钢珠(5)的半圆凹槽(2-1)，将定位钢珠(5)装配到环槽(1-1)内底上半圆凹槽(1-2)内并露出一半，环槽(1-1)的宽度与第一半圆C形挡块(2)的厚度和第二半圆C形挡块(3)厚度相等，第一半圆C形挡块(2)和第二半圆C形挡块(3)都镶嵌在环槽(1-1)内并使第一半圆C形挡块(2 )的内圆面上半圆凹槽(2-1)扣在定位钢珠(5 )上，挡圈(4)套接在第一半圆C形挡块(2)和第二半圆C形挡块(3)组成的外圆面上。【专利摘要】一种带有新型限位装置的机械变速器轴，本技术涉及的是变速器轴结构的
本技术是为了克服现有汽车变速器当档位数量增加时，轴台阶数量也需要增加，由于各轴段之间存在直径差，将导致轴末端的直径减小，最终影响变速器可靠性的问题。它的定位钢珠装配到环槽内底上半圆凹槽内并露出一半，第一半圆C形挡块和第二半圆C形挡块都镶嵌在环槽内并使第一半圆C形挡块的内圆面上半圆凹槽扣在定位钢珠上，挡圈套接在第一半圆C形挡块和第二半圆C形挡块组成的外圆面上。本技术与常用变速器内的轴相比，通过增加半圆C形挡块和挡圈，能实现轴承、齿轮等零件的轴向定位作用，同时不需要减小轴径，保证变速器的可靠性。【IPC分类】F16H57-00【公开号】CN204312669【申请号】CN201420742522【专利技术人】武斌, 栾焕明, 牟朝阳, 熊维江, 赵刚, 常玉朋, 杨海东, 张忠禹, 崔建伟, 刘彩霞 【申请人】哈尔滨东安汽车动力股份有限公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年12月3日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有新型限位装置的机械变速器轴，其特征在于它由轴（1）、第一半圆C形挡块（2）、第二半圆C形挡块（3）、挡圈（4）、定位钢珠（5）组成；在轴（1）上需要定位处设置一圈环槽（1‑1），在环槽（1‑1）内底上设置有用于装配定位钢珠（5）的半圆凹槽（1‑2），在第一半圆C形挡块（2）的内圆面上设置有用于装配定位钢珠（5）的半圆凹槽（2‑1），将定位钢珠（5）装配到环槽（1‑1）内底上半圆凹槽（1‑2）内并露出一半，环槽（1‑1）的宽度与第一半圆C形挡块（2）的厚度和第二半圆C形挡块（3）厚度相等，第一半圆C形挡块（2）和第二半圆C形挡块（3）都镶嵌在环槽（1‑1）内并使第一半圆C形挡块（2）的内圆面上半圆凹槽（2‑1）扣在定位钢珠（5）上，挡圈（4）套接在第一半圆C形挡块（2）和第二半圆C形挡块（3）组成的外圆面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：武斌，栾焕明，牟朝阳，熊维江，赵刚，常玉朋，杨海东，张忠禹，崔建伟，刘彩霞，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23