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汽车辅助刹车器制造技术

技术编号:1143097 阅读:230 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车辅助刹车器,其特征是,装有多根长短不同、一定直径的钢筋,通过钢筋筒首端固定箍和固定板,固定在一对车大梁所在平面与车箱对称面交线的近似中点处,与钢筋筒相配套的有钢筋筒末端固定箍,特制链条和一根水泥钉,并逐一连接;冲击锤装置通过固定板固定在一对车大梁尾部的中间,与冲击锤装置相配套的有发射筒,发射筒内设有冲击锤、火花塞、发射药,发射筒外层设有发射筒固定套、缓冲弹簧、推力弹簧、滑筒、触点,特制链条及一个电磁吸盘,构成汽车辅助刹车器,当司机发现险情时,启动冲击锤装置将一根水泥钉打入路面,水泥钉通过特制链条将长短不同的多根钢筋分别拉长拉断,产生阻力,加上司机同时踩刹车的阻力,使汽车短距离内安全停车,避免车祸发生。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车辅助刹车器,在汽车大梁上安装钢筋筒和冲击锤装置,其特征是,钢筋筒通过转轴和固定套及固定板固定在一对车大梁所在平面与车箱对称面交线的靠近中点处,钢筋筒内通过一对钢筋筒固定箍固定多根不同长度、一定直径的钢筋,钢筋的一端通过首端钢筋筒固定箍,固定在钢筋筒上,另一端通过末端钢筋筒固定箍连着特制链条的一端,特制链条的另一端固定着一根水泥钉,与冲击锤装置相配套的有缓冲弹簧,推力弹簧、滑筒、水泥钉固定块构成汽车辅助刹车器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张改一
申请(专利权)人:张改一
类型:发明
国别省市:41[中国|河南]

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