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汽车紧急助刹器制造技术

技术编号:4254659 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种可以帮助汽车紧急刹车的汽车紧急助刹器。包括气压筒和与轮胎排气针对接的气压推进针;所述气压筒内设置有活塞,气压筒的上部设有连接活塞的推杆,气压筒的下端连通有气管,所述的气管与所述气压推进针相接。本实用新型专利技术的有益效果是:1.设计简单,易操作,仅靠手按下推杆即可。2.使用效果好,通过给轮胎放气,有效增大摩擦力提高了刹车效率。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可以帮助汽车紧急刹车的汽车紧急助刹器
技术介绍
目前,因为汽车紧急刹车不够灵敏而造成的交通事故很多,汽车的紧急刹车是一 个比较重要的环节,但一直没有很好的解决办法。
技术实现思路
为解决以上技术上的不足,本技术提供了一种设计简单,易操作帮助汽车紧急刹车效果比较好的汽车紧急助刹器。 本技术是通过以下措施实现的 本技术的汽车紧急刹车器,其特征在于包括气压筒和与轮胎排气针对接的 气压推进针;所述气压筒内设置有活塞,气压筒的上部设有连接活塞的推杆,气压筒的下端 连通有气管,所述的气管与所述气压推进针相接。 本技术的汽车紧急刹车器,汽车四个轮胎的排气针分别对接一气压推进针。 本技术的汽车紧急刹车器,所述气压筒的活塞下部设有弹簧。 本技术的有益效果是1.设计简单,易操作,仅靠手按下推杆即可。2.使用效 果好,通过给轮胎放气,有效增大摩擦力提高了刹车效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。 图2为气压推进针部分的结构示意图。 图中1气压筒,2气管,3推杆,4气压推进针,5弹簧,6活塞,7排气针,8轮胎。具体实施方式如图1、2所示,本技术的汽车紧急刹车器,包括气压筒1和气压推进针4,气压 推进针4与轮胎排气针7对接,气压筒1内设置有活塞6,气压筒1的上部设有连接活塞的 推杆,在推杆3的推力作用和在活塞6底部的弹簧5作用下活塞6可以在气压筒1内做往 复运动,气压筒1的下端连通有气管2,气管2与气压推进针4相接。 其工作原理为当需要紧急刹车的时候,按下推杆,活塞6就会在气压筒1内下行, 继而推出气压,气压在气管2内流动后进入气压推进针4,气压推进针4对接在轮胎8的排 气针7上,因此在气压的推动下气压推进针4移动,继而推动排气针7达到排气的作用。轮 胎8排气以后会因为轮胎与地面的接触面积加大而增大摩擦力从而达到帮助刹车的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车紧急刹车器,其特征在于:包括气压筒(1)和与轮胎(8)的排气针(7)对接的气压推进针(4);所述气压筒(1)内设置有活塞(6),气压筒(1)的上部设有连接活塞(6)的推杆(3),气压筒(1)的下端连通有气管(2),所述的气管(2)与所述气压推进针(4)相接。

【技术特征摘要】
一种汽车紧急刹车器,其特征在于包括气压筒(1)和与轮胎(8)的排气针(7)对接的气压推进针(4);所述气压筒(1)内设置有活塞(6),气压筒(1)的上部设有连接活塞(6)的推杆(3),气压筒(1)的下端连通有气管(2),所述的气管(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:时卓
申请(专利权)人:时卓
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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