本实用新型专利技术公开了一种七股钢丝帘线，由钢丝编捻而成，包括芯线股和外层股线，它由六股外层股线均匀排布在芯线股周围并围绕芯线股编捻而成，形成截面为圆形的钢丝帘线；所述的芯线股由五根钢丝编捻而成，其截面为五边形；所述的外层股线由六根外层钢丝均匀排布在一根芯线周围并围绕芯线编捻而成，形成截面为圆形的股线结构。该钢丝帘线具有良好的耐疲劳性能、抗腐蚀性能、粘合性能和较高的承载能力，刚度高有利于轮胎外缘尺寸的保持。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及巨型工程机械子午线轮胎中带束层使用的七股钢丝帘线。
技术介绍
市场对更轻质量轮胎的需求推动着钢帘线用钢丝的强度不断提高，其强度也由普通强度、高强度向超高强度和极高强度方向发展，通过采用更高强度的钢帘线，可确保轮胎在一定强度的情况下，不仅能够降低帘布中钢帘线的用量，同时也能够降低胶料的消耗，实现了降低轮胎的自重，从而降低了轮胎的滚动阻力，达到节省油耗，并减少二氧化碳排放的目的。钢帘线中钢丝的强度等级，按照IS017832:2009中的要求，单根钢丝的强度可由以下的公式定义(强度单位:MPa ;钢丝直径单位:mm)。普通强度:钢丝抗拉强度值=3275-2000*钢丝直径值；高强度:钢丝抗拉强度值=3650-2000*钢丝直径值；超高强度:钢丝抗拉强度值=4000-2000*钢丝直径值；特高强度:钢丝抗拉强度值=4350-2000*钢丝直径值；巨型工程机械子午线轮胎主要在矿山等非正常路面行驶，负载大且使用条件恶劣。作为巨型工程机械子午线轮胎主要骨架材料的钢丝帘线，其质量的优劣直接影响着轮胎的使用寿命。带束层是子午线轮胎的主要受力部件，在很大程度上决定着轮胎的强度和充气后的轮廓。带束层钢丝帘线只有具备足够的强度和刚度，轮胎的承载能力、安全性能、行驶的舒适性才能得到保障。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有良好的耐疲劳性能、抗腐蚀性能、粘合性能和较高的承载能力，刚度高有利于保持轮胎外缘尺寸的一种七股钢丝帘线。本技术是通过如下技术方案来实现的:一种七股钢丝帘线，由钢丝编捻而成，包括芯线股和外层股线，它由六股外层股线均匀排布在芯线股周围并围绕芯线股编捻而成，形成截面为圆形的钢丝帘线；所述的芯线股由五根钢丝编捻而成，其截面为五边形；所述的外层股线由六根外层钢丝均匀排布在一根芯线周围并围绕芯线编捻而成，形成截面为圆形的股线结构。所述的芯线股的捻向为S捻，外层股线的捻向为Z捻，外层股线围绕芯线股的捻向为S捻。所述的芯线股钢丝编捻的捻距为14.0mm，外层股线中六根外层钢丝围绕芯线编捻的捻距为22.0mm，外层股线围绕芯线股编捻的捻距为32.0mm。所述的芯线股钢丝直径相同，外层股线中芯线的直径大于外层钢丝的直径。所述的芯线股钢丝直径为0.58mm ;外层股线中芯线的直径为0.51mm，外层钢丝的直径为0.47mm。本技术与现有技术相比具有如下有益效果:1、本技术芯线股和外层股线交互编捻，线股之间钢丝的直径和捻向不同，线股钢丝以点接触，减少钢丝间的相互摩擦，线股钢丝之间可以移动的空间大而柔性强，耐疲5?性能好O2、本技术芯线股和外层股线为交互捻，股线与帘线体为交互捻，有利于橡胶的渗透，改善轮胎的抗腐蚀性能和粘合性能，延长了轮胎的使用寿命。3、强度尚，具有车父尚的承载能力。4、高刚度，有利于轮胎外缘尺寸的保持。无外缠丝，可以避免外缠丝对外层股线钢丝的磨损，提高轮胎的使用寿命，并减少加工步骤，降低成本。【附图说明】图1为本技术实施例的断面结构示意图。图中序号:1、芯线股，2、外层股线，3、芯线，4、外层钢丝。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。参见图1所示，一种七股钢丝帘线，由钢丝编捻而成，包括芯线股I和外层股线2，它由六股外层股线2均匀排布在芯线股I周围并围绕芯线股I编捻而成，形成截面为圆形的钢丝帘线；所述的芯线股I由五根钢丝编捻而成，其截面为五边形；所述的外层股线2由六根外层钢丝4均匀排布在一根芯线3周围并围绕芯线3编捻而成，形成截面为圆形的股线结构；所述的芯线股I的捻向为S捻，外层股线2的捻向为Z捻，外层股线2围绕芯线股I的捻向为S捻，所述的芯线股I钢丝编捻的捻距为14.0mm，外层股线2中六根外层钢丝4围绕芯线3编捻的捻距为22.0mm，外层股线2围绕芯线股I编捻的捻距为32.0mm ;所述的芯线股I钢丝直径为0.58mm ;外层股线2中芯线3的直径为0.51mm，外层钢丝4的直径为0.47mm0实施例只是为了便于理解本技术的技术方案，并不构成对本技术保护范围的限制，凡是未脱离本技术技术方案的内容或依据本技术的技术实质对以上方案所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术保护范围之内。【主权项】1.一种七股钢丝帘线，由钢丝编捻而成，包括芯线股⑴和外层股线⑵，其特征在于:它由六股外层股线⑵均匀排布在芯线股(I)周围并围绕芯线股(I)编捻而成，形成截面为圆形的钢丝帘线；所述的芯线股⑴由五根钢丝编捻而成，其截面为五边形；所述的外层股线⑵由六根外层钢丝⑷均匀排布在一根芯线⑶周围并围绕芯线⑶编捻而成，形成截面为圆形的股线结构。2.根据权利要求1所述的七股钢丝帘线，其特征在于:所述的芯线股⑴的捻向为S捻，外层股线⑵的捻向为Z捻，外层股线⑵围绕芯线股⑴的捻向为S捻。3.根据权利要求2所述的七股钢丝帘线，其特征在于:所述的芯线股⑴钢丝编捻的捻距为14.0mm，外层股线⑵中六根外层钢丝⑷围绕芯线⑶编捻的捻距为22.0mm，外层股线⑵围绕芯线股⑴编捻的捻距为32.0mm。4.根据权利要求3所述的七股钢丝帘线，其特征在于:所述的芯线股(I)钢丝直径相同，外层股线⑵中芯线⑶的直径大于外层钢丝⑷的直径。5.根据权利要求4所述的七股钢丝帘线，其特征在于:所述的芯线股⑴钢丝直径为.0.58mm ;外层股线⑵中芯线⑶的直径为0.51mm，外层钢丝⑷的直径为0.47mm。【专利摘要】本技术公开了一种七股钢丝帘线，由钢丝编捻而成，包括芯线股和外层股线，它由六股外层股线均匀排布在芯线股周围并围绕芯线股编捻而成，形成截面为圆形的钢丝帘线；所述的芯线股由五根钢丝编捻而成，其截面为五边形；所述的外层股线由六根外层钢丝均匀排布在一根芯线周围并围绕芯线编捻而成，形成截面为圆形的股线结构。该钢丝帘线具有良好的耐疲劳性能、抗腐蚀性能、粘合性能和较高的承载能力，刚度高有利于轮胎外缘尺寸的保持。【IPC分类】D02G3-28, D02G3-12, D02G3-48【公开号】CN204311192【申请号】CN201420634283【专利技术人】张正裕, 赵年鹏, 赵存军, 蒋日勤 【申请人】江苏兴达钢帘线股份有限公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年10月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种七股钢丝帘线，由钢丝编捻而成，包括芯线股⑴和外层股线⑵，其特征在于：它由六股外层股线⑵均匀排布在芯线股⑴周围并围绕芯线股⑴编捻而成，形成截面为圆形的钢丝帘线；所述的芯线股⑴由五根钢丝编捻而成，其截面为五边形；所述的外层股线⑵由六根外层钢丝⑷均匀排布在一根芯线⑶周围并围绕芯线⑶编捻而成，形成截面为圆形的股线结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张正裕，赵年鹏，赵存军，蒋日勤，
申请(专利权)人：江苏兴达钢帘线股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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