车辆超车提醒装置制造方法及图纸

一种车辆超车提醒装置，尤其是适于陆路交通车辆安装使用的车辆超车提醒装置，是由电子元、器件组装而成的。其特征在于：该装置含有电源电路ＤＹ、接收部分ＪＳ、发射部分ＦＳ，控制部分ＫＺ及显示部分ＸＳ。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是涉及一种车辆超车提醒装置，属电子产品
，尤其适宜制造陆路车辆用的超车提醒装置。现在陆路营运的车辆，均采用左转向指示灯的闪烁提醒前面的车辆准备超车。这种用左转向灯提醒超车有如下不便1、当车辆背太阳光行驶时，因太阳光照射的亮度太亮，而左指示灯光强太弱而不易被前车的驾驶人员发现，造成误事。2、左转向灯用于超车信号仅是近短离的单车对单车，要超越一个车队而让车队的每一辆车提前让道是很不可能的。因此又浪费时间，限制超车的车速。3、当车辆在夜间或恶劣天气行驶时，灯光作为超车信号传递将受到限制，容易造成驾驶人员误判，出现事故。本技术的目的是，提供一种车辆超车提醒装置，车辆装上这种装置后，能代替用于超车指示的左转向灯。需超车的车辆超车时发出超车信号，前面的车辆接收到超车信号后，发出声音和灯光指示，提醒驾驶人员提前采取措施，以保证车辆畅通。为实现本技术的目的提出了如下技术方案利用电子元、器件组成车辆超车提醒装置，该装置含有电源电路DY，发射部分FS，接收部分JS，控制部分KZ和显示部分XS。本技术的电源部分供给本技术正常工作电源；控制部分控制发射部分和接受部分进行发射或接收；发射部分执行发射；接收部分用于接收超车信号；显示部分同时显示光电指示和发出语音，以提醒驾驶人员。以下结合附图进一步详细说明本技术的技术特征附图说明图1、本技术一个实施例的方框示意图；图2、本实施例的电原理示意图；图3、本技术装配原理示意图。在图1、图2、图3的示意图中，图中的发射部分FS由音频振荡器YZ，调频器TP和放大器FD三部分组成。音频振荡器YZ是由集成电路IC2、外围电路的电阻R10，可调电阻W2、电容C12、C13和C14组成音频振荡器YZ所用的集成电路IC2是市场上已有的NE555集成电路、它和电容C14，可调电阻W2电阻R10组成音频振荡器。产生一固定振荡频率，经电容C12送到调频器TP的集成电路IC1的输入脚1及脚18。图中的IC1为调频器TP的振荡集成电路，它与外围元件组成调频器TP，其外围元件有电阻R1、R2、R3、R4，还有电容C1、C2、C3、C4、C7、C8、C9、C10、和C11，还有电感L1，这些电子元件和调频振荡集成电路IC1组成的调频器TP，振荡一固定的频率，此调频频率与从音频振荡器YZ输入的音频振荡信号混频后，输出到下级的放大器FD进行放大，然后由放大器FD送至发射天线TX发射出去。本技术所用的放大器FD是由一只晶体管T1、电阻R5、R6、电容C5和C6，电感线圈L2以及可调电阻W1组成的放大器。电阻R5和可调电阻W1为晶体管T1提供基极工作电流，电阻R6为晶体管T1的直流负反馈工作电阻，电容C6和电感L2的初级线圈组成一振荡频率，此振荡频率和调频器TP的振荡频率相同，以保证发射的最佳效果。图中的R7为降压电阻，降压电阻R7将电源的电压降低后，供给调频器TP一固定的电压，保证调频器正常工作。本技术的控制部分KZ是由集成电路IC3和外围元件组成的控制部分，其外围元件有电阻R9和可调电阻W3、电容C15、C16，继电器J1及保护二极管D1。按钮开关AN是手动开关，继电器J1的常闭触点J1－1和J1－3常态下接通本技术的接收部分JS，使本技术处于接收状态。需要超车时，按一下按扭开关AN，此时充电电容C15放电，IC3输入脚2.6由高电平变为低电平，其输出脚3变为高电平，继电器J1吸合。吸合后其常闭触点J1－1和J1－3断开，切断接收部分，同时其常开触点J1－2和J1－4闭合。接通发射部分FS工作，向外发射超车信号。在发射部分FS工作的同时继电器J2也得电工作，其常开触点J2－2闭合，接通左转向控制ZX开关使之与发射部分同步工作。当电容C15重新充电到使IC3翻转时继电器J1释放，其常开触点J1－2、J1－4断开，停止发射。常闭触点J1－1、J1－3复位而接通接收部分，处于接收状态。若需要再发射超车信号，重新按一下按扭开关AN即可。图中的二极管D1用来保护集成电路IC3。本技术接收部分JS的天线输入是由继电器J1－3触点控制的接收天线TX组成。接收部分TS含有稳压器及接收器两部分，组成稳压器的元器件有电容C36电组R22和稳压二极管DW，该稳压器与本技术的电源相连输出一稳定电压，供接收器用电。连线将外围元件电容C28、C29、C30、C31、C32、C33、C34、C35、C37、C38、C39、C40、C41、C42、电感L3、L4、电阻R14及变容二极管BR和集成电路IC5相连接，组成接收器。本技术所述的接收器所用的集成电路IC5TDA7088T是市场上已有的电调谐调频接收专用集成块，其内部包含有混频电路、本振、中频放大和限幅电路、鉴频电路、静噪电路及APC电路等。电容C37、C38、C39、及电感L3组成输入网络，将由天线TX接收到的信号送至IC5进行鉴别处理，图中的SK1和SK2是手动搜索开关及复位开关。按一下手动搜索开关SK1、IC5内部搜索电路便自动进行搜索，当搜索到信号后即停止搜索，自动索定，将搜索到的信号由IC5的2脚输出；若再按一下手动搜索开关SK1，电路便继续搜索信号；而按下手动复位开关SK2时，电路回到初始位置。这是该调频接收集成电路IC5搜索信号的过程，而本技术的接收部分事先已调整索定好，不需再作任何调整就能准确的接收本技术发射机发出的信号。手动搜索开关SK1和复位开关SK2是市场上已有的小型按钮开关。手触及其按钮时，其触点接通；手抬起时，即断开。图中的ND是避雷器，用于防止雷电进入接收机内部。受接收部分JS控制的是显示部分XS的开关电路KG，开关电路KG由集成电路IC8及外围电路的电阻R13、电容C19、C20和晶体管T2，可调电阻W5组成。常态情况下IC5没有输出，其输出2脚为高电位，晶体管T2导通，晶体管T2的集电极为低电位，此低电位触发IC8的输入脚5，使IC8输出端2和3脚为低电位；当IC5有输出信号时，其输出脚2电位下降，使晶体管T2载止，其集电极为高电位，此高电位至IC8的输入端5脚触发IC8翻转，输出端2及3脚为高电位。由IC的输出脚2及3输出的高电位，同时控制闪光电路SG和语音电路YY，闪光电路SG由集成电路IC4与其外围元件电阻R11、R12可调电阻W4、发光二极管LED2及电容C17、C18组成，常态下闪光电路SG的电源处于低电位，集成电路IC4不工作，发光二极管LED2不闪光，当IC5的输出端2脚有输出信号控制晶体管T2使集成块IC8翻转输出高电位时，闪光电路SG工作，集成块IC4的输出端为低电位，电流经发光二极管IED2、限流电阻R12至IC14的输出脚3，使发光二极管IED2闪亮，以闪光提醒驾驶人员有车要超过去；由IC8输出的高电位同时触发语音电路YY。语音电路YY由语言集成块IC6及其外围电路的电阻R15、R16及电容C21、C22组成，语音集成块IC6是市场上已有的可编程存贮语音集成块，如市场上销售的IVR1601集成块，可将“注意超车、请您靠右行”等语言，事先输入到该集成电路内。常态下没有收到超车信号时，IC5没有输出、开关电路KG也没有输出，此语音电路YY也没本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩国华，韩天成，薛朝杰，陈英，
申请(专利权)人：韩天成，
类型：实用新型
国别省市：