【技术实现步骤摘要】
发动机曲轴与曲轴皮带轮连接结构
本技术属于发动机
，特别是涉及一种发动机曲轴与曲轴皮带轮连接结构。
技术介绍
曲轴皮带轮是发动机传递系统的重要部件，一直以来曲轴皮带轮可靠地输出均是发动机产品研宄的重要课题。目前曲轴皮带轮与曲轴的连接一般是依靠过盈量来保证曲轴皮带轮输出的周向力矩。该结构一般情况下能满足使用要求，但是随着科学技术的不断发展，发动机的应用越来越广泛，发动机的强化程度越来越高；且部分发动机经常在变工况，变负荷的情况下时，由于受到不定的冲击载荷，会造成减震器皮带轮的损坏。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种发动机曲轴与曲轴皮带轮连接结构。 采用本技术可有效的解决了传统的曲轴皮带轮输出扭力有限的问题，锁片锁紧结构安全可靠、且摩擦力大；能输出更大的扭力，使用范围广，强化程度高，可使发动机有效地应对变速、变负荷工况。 本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是: 发动机曲轴与曲轴皮带轮连接结构，包括曲轴和曲轴皮带轮，其特征在于:所述曲轴上通过半圆键连接曲轴皮带轮并定位，在所述曲轴的轴颈与曲轴皮带轮之间依次套装有限制曲轴皮带轮轴向位移的隔圈、第一锁环和第二锁环，所述第二锁环外端部装有用于压紧隔圈、第一锁环和第二锁环片的止推块，所述止推块上装有多个用于轴向锁紧隔圈、第一锁环和第二锁环的螺栓。 本技术还可以采用如下技术方案: 所述曲轴上通过2个并行设置的半圆键连接曲轴皮带轮。 所述第一锁环采用等径结构。 所述第二锁环为轴向上制有锥度的锁环。 所述止推块上均布有三个用...
【技术保护点】
一种发动机曲轴与曲轴皮带轮连接结构，包括曲轴和曲轴皮带轮，其特征在于：所述曲轴上通过半圆键连接曲轴皮带轮并定位，在所述曲轴的轴颈与曲轴皮带轮之间依次套装有限制曲轴皮带轮轴向位移的隔圈、第一锁环和第二锁环，所述第二锁环外端部装有用于压紧隔圈、第一锁环和第二锁环片的止推块，所述止推块上装有多个用于轴向锁紧隔圈、第一锁环和第二锁环的螺栓。
【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴与曲轴皮带轮连接结构，包括曲轴和曲轴皮带轮，其特征在于:所述曲轴上通过半圆键连接曲轴皮带轮并定位，在所述曲轴的轴颈与曲轴皮带轮之间依次套装有限制曲轴皮带轮轴向位移的隔圈、第一锁环和第二锁环，所述第二锁环外端部装有用于压紧隔圈、第一锁环和第二锁环片的止推块，所述止推块上装有多个用于轴向锁紧隔圈、第一锁环和第二锁环的螺栓。2.根据权利要求1所述的发动机曲轴与曲轴皮带轮连接结构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈军磊，贾琼，常淑，刘珠玲，
申请(专利权)人：天津雷沃动力有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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