本申请公开了一种齿轮箱，包括箱体、第一驱动轴、第二驱动轴和第三驱动轴，第三驱动轴位于箱体内的一端固定有第一伞齿轮，第二驱动轴上套设有第二伞齿轮，第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合，第一驱动轴和第二驱动轴上分别套设有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮位于箱体内，且第一齿轮和第二齿轮啮合，第一驱动轴分别通过第一轴承座和第二轴承座安装于箱体相对的两个侧壁上，第一驱动轴的外侧套设有保护套，保护套设于第一齿轮和第一轴承座之间，保护套的一端固定于第一轴承座上，保护套的另一端贴近第一齿轮的表面。本新型通过保护套作用，可以提高齿轮箱的使用寿命，而且本新型的齿轮箱结构简单，易于拆卸维修。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本申请公开了一种齿轮箱，包括箱体、第一驱动轴、第二驱动轴和第三驱动轴，第三驱动轴位于箱体内的一端固定有第一伞齿轮，第二驱动轴上套设有第二伞齿轮，第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合，第一驱动轴和第二驱动轴上分别套设有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮位于箱体内，且第一齿轮和第二齿轮啮合，第一驱动轴分别通过第一轴承座和第二轴承座安装于箱体相对的两个侧壁上，第一驱动轴的外侧套设有保护套，保护套设于第一齿轮和第一轴承座之间，保护套的一端固定于第一轴承座上，保护套的另一端贴近第一齿轮的表面。本新型通过保护套作用，可以提高齿轮箱的使用寿命，而且本新型的齿轮箱结构简单，易于拆卸维修。【专利说明】齿轮箱
本申请属于钢丝拉拔
，特别是涉及一种齿轮箱。
技术介绍
拉丝机也被叫做拔丝机、拉线机英文名称为drawing machine,是在工业应用中使用很广泛的机械设备，广泛应用于机械制造，五金加工，石油化工，塑料，竹木制品，电线电缆等行业。 拉丝机是利用金属丝在拉拔过程中，在拉丝模内产生弹性变形与塑性变形原理，使金属丝的物理尺寸及特性改变的机械设备，其广泛应用在金属制品行业中各种钢丝、焊丝的生产。 送线机主要为拉丝机部间断提供线材，现有的送线机中，其齿轮箱结构复杂，不易组装和拆卸维修。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种齿轮箱，以克服现有技术中的不足。 为实现上述目的，本技术提供如下技术方案: 本申请实施例公开了一种齿轮箱，包括箱体、第一驱动轴、第二驱动轴和第三驱动轴，所述第一驱动轴和第二驱动轴平行设置，所述第三驱动轴垂直于所述第一驱动轴或第二驱动轴，所述第一驱动轴和第二驱动轴转动设于所述箱体相对的两个侧壁上，所述第三驱动轴转动设于所述箱体的侧壁上，所述第三驱动轴位于所述箱体内的一端固定有第一伞齿轮，所述第二驱动轴上套设有第二伞齿轮，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合，所述第一驱动轴和第二驱动轴上分别套设有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮位于所述箱体内，且所述第一齿轮和第二齿轮啮合，所述第一驱动轴分别通过第一轴承座和第二轴承座安装于所述箱体相对的两个侧壁上，所述第一驱动轴的外侧套设有保护套，所述保护套设于所述第一齿轮和第一轴承座之间，所述保护套的一端固定于所述第一轴承座上，所述保护套的另一端贴近所述第一齿轮的表面。 优选的，在上述的齿轮箱中，所述第一驱动轴与所述第一轴承座之间设有第一轴承，所述第一轴承的下方设有下压盖，所述下压盖位于所述箱体外部且套设于所述第一驱动轴的外侧，所述下压盖的上表面凸伸有环形的抵持部，该抵持部抵持于所述第一轴承的下表面。 优选的，在上述的齿轮箱中，所述下压盖与所述第一驱动轴之间设有油封。 优选的，在上述的齿轮箱中，所述第一驱动轴与所述第二轴承座之间设有第二轴承，所述第二轴承的上方设有上压盖，所述上压盖位于所述箱体的外部，所述上压盖的下表面凸伸有环形的抵持部，该抵持部抵持于所述第二轴承的上表面。 优选的，在上述的齿轮箱中，所述第二驱动轴的上下两端分别通过第三轴承座和第四轴承座安装于所述箱体相对的两个侧壁上，所述第二驱动轴分别与所述第三轴承座和第四轴承座之间设有第三轴承和第四轴承，所述第二驱动轴的上下两端分别设有上端盖和下端盖，所述上端盖和下端盖位于所述箱体的外部。 优选的，在上述的齿轮箱中，所述上端盖的下表面凸伸有环形的抵持部，该抵持部抵持于所述第三轴承的上表面。 优选的，在上述的齿轮箱中，所述下端盖的上表面凸伸有环形的抵持部，该抵持部抵持于所述第四轴承的下表面。 优选的，在上述的齿轮箱中，所述第三驱动轴通过第四轴承座安装于所述箱体的侧壁上，所述第三驱动轴与第四轴承座之间设置有两个轴承，所述第四轴承座向内凸伸有间隔部，该间隔部形成于所述两个轴承之间，所述第三驱动轴上还套设有端盖，所述端盖位于所述箱体的外部。 优选的，在上述的齿轮箱中，所述端盖与所述第三驱动轴之间设有油封。 与现有技术相比，本技术的优点在于:本新型通过保护套作用，可以提高齿轮箱的使用寿命，而且本新型的齿轮箱结构简单，易于拆卸维修。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1所示为本技术具体实施例中齿轮箱的结构示意图。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 参图1所示，齿轮箱包括箱体1、第一驱动轴2、第二驱动轴3和第三驱动轴4，第一驱动轴2和第二驱动轴3平行设置，第三驱动轴4垂直于第一驱动轴2或第二驱动轴3，第一驱动轴2和第二驱动轴3转动设于箱体I相对的两个侧壁上，第三驱动轴4转动设于箱体I的侧壁上，第三驱动轴4位于箱体I内的一端固定有第一伞齿轮5，第二驱动轴3上套设有第二伞齿轮6，第一伞齿轮5和第二伞齿轮6嗤合，第一驱动轴2和第二驱动轴3上分别套设有第一齿轮7和第二齿轮8，第一齿轮7和第二齿轮8位于箱体I内，且第一齿轮7和第二齿轮8啮合，第一驱动轴2分别通过第一轴承座9和第二轴承座10安装于箱体I相对的两个侧壁上。 第一驱动轴2的外侧套设有保护套11，保护套11设于第一齿轮7和第一轴承座9之间，保护套11的一端固定于第一轴承座9上，保护套11的另一端贴近第一齿轮7的表面。 第一驱动轴2与第一轴承座9之间设有第一轴承12，第一轴承12的下方设有下压盖13，下压盖13位于箱体I外部且套设于第一驱动轴2的外侧，下压盖13的上表面凸伸有环形的抵持部31，该抵持部14抵持于第一轴承12的下表面。下压盖13与第一驱动轴2之间设有油封14。 第一驱动轴2与第二轴承座10之间设有第二轴承15，第二轴承15的上方设有上压盖16，上压盖16位于箱体的外部，上压盖16的下表面凸伸有环形的抵持部17，该抵持部17抵持于第二轴承15的上表面。 第二驱动轴3的上下两端分别通过第三轴承座18和第四轴承座19安装于箱体1相对的两个侧壁上，第二驱动轴3分别与第三轴承座18和第四轴承座19之间设有第三轴承20和第四轴承21，第二驱动轴3的上下两端分别设有上端盖22和下端盖23，上端盖22和下端盖23位于箱体1的外部。上端盖22的下表面凸伸有环形的抵持部24，该抵持部24抵持于第三轴承20的上表面。下端盖23的上表面凸伸有环形的抵持部25，该抵持部25抵持于第四轴承21的下表面。 第三驱动轴4通过第四轴承座26安装于箱体1的侧壁上，第三驱动轴4与第四轴承座26之间设置有两个轴承27，第四轴承座26向内凸伸有间隔部28，该间隔部28形成于两个轴承27之间，第三驱动轴4上还套设有端盖29，端盖29位于箱体1的外部。端盖与29第三驱动轴4之间本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种齿轮箱，其特征在于，包括箱体、第一驱动轴、第二驱动轴和第三驱动轴，所述第一驱动轴和第二驱动轴平行设置，所述第三驱动轴垂直于所述第一驱动轴或第二驱动轴，所述第一驱动轴和第二驱动轴转动设于所述箱体相对的两个侧壁上，所述第三驱动轴转动设于所述箱体的侧壁上，所述第三驱动轴位于所述箱体内的一端固定有第一伞齿轮，所述第二驱动轴上套设有第二伞齿轮，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合，所述第一驱动轴和第二驱动轴上分别套设有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮位于所述箱体内，且所述第一齿轮和第二齿轮啮合，所述第一驱动轴分别通过第一轴承座和第二轴承座安装于所述箱体相对的两个侧壁上，所述第一驱动轴的外侧套设有保护套，所述保护套设于所述第一齿轮和第一轴承座之间，所述保护套的一端固定于所述第一轴承座上，所述保护套的另一端贴近所述第一齿轮的表面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆一峰，
申请(专利权)人：无锡市得力手机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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