多用途儿童车辆座椅制造技术

本发明专利技术涉及一种多用途儿童车辆座椅，当该儿童车辆座椅被固定到相应的框架时，可以用作婴孩推车、摇椅，其特征在于包括为儿童及使用者方便起见的靠背调节装置、具有安全防护装置的扶手高度调节装置、用于座椅安全带以在车辆中安装和拆卸该车辆座椅的挂钩、以及用于将框架杆固定在下部本体底部的锁定装置。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于多用途儿童车辆座椅。当将该儿童车辆座椅固定在婴孩推车架上时，它就成为可用作婴孩推车的儿童车辆座椅。当将该儿童车辆座椅固定在摇椅架上时，它就成为可用作摇椅的儿童车辆座椅。
技术介绍
本专利技术涉及一种儿童车辆座椅，本专利技术考虑到儿童的安全和便利，使该儿童车辆座椅易于在婴孩车、摇椅上安装及拆卸。本专利技术的儿童车辆座椅通过在儿童车辆座椅上部本体和下部本体相接合的圆盘上安装靠背调节装置，从而当其用作婴孩推车或摇椅时，可使儿童车辆座椅保持最为便利的状态。车辆座椅扶手可以升降。靠背可以折叠，从而当其用作婴孩推车时，可以携带和存放车辆座椅，而无需与婴孩推车架分开。由于车辆座椅在婴孩推车架和摇椅架中具有缓冲橡胶，因而儿童可以在这种产品上舒服地休息。在上部本体的背面有三个用于车辆座椅安全带的挂钩，以便使用者可以便利而安全地安装及拆卸车辆座椅。儿童车辆座椅的特征在于，该儿童车辆座椅包括在儿童车辆座椅的扶手上安装和拆卸的安全防护装置，而且该安全防护装置的缓冲橡胶被结合在两个把手之间。大部分的传统产品仅仅用作儿童车辆座椅。某些可用作婴孩推车的车辆座椅在车辆座椅本体中具有多个内置轮子，从而由于这些轮子而导致污染物被带入车辆内。此外，传统产品将车辆座椅设计并制成一体，使用者不易于携带或存放该车辆座椅。
技术实现思路
本专利技术的目的解决传统产品中存在的问题，本专利技术通过在连接上部本体和下部本体的圆盘上安装三级靠背调节装置，为在这种产品上的儿童提供了舒适的姿势。扶手可以进行升降，并且靠背可以折叠，从而可以进行携带或存放，而无需将车辆座椅与婴孩推车架分开。车辆座椅具有多个固定挂钩，以便使用者可以安装和拆卸该车辆座椅。这些固定挂钩具有安全装置以防止安全带与挂钩分离，从而为儿童提供安全和便利。车辆座椅的特征在于，该儿童车辆座椅包括在儿童车辆座椅的扶手上安装和拆卸的安全防护装置，而且该安全防护装置的缓冲橡胶被结合在两个把手之间。附图说明图1示出了本专利技术的儿童车辆座椅的使用状态。图2(a)示出在车辆座椅上部本体和下部本体之间通过靠背调节装置连接的简图，而图2(b)是上部圆盘和下部圆盘、靠背调节装置连接的截面图。图3(a)(b)(c)示出了车辆座椅的实际使用实施例。图4(a)示出了当将车辆座椅用作婴孩车、摇椅时框架杆锁定装置的状态；图4(b)是图4(a)的分解图。图5是上部本体的后视图。图6(a)示出了用于车辆安全带的固定挂钩；图6(b)是挂钩的分解图。图7(a)(b)(c)(d)是升降扶手的分解图；而图7(e)(f)示出实际使用的截面图。图8示了婴孩推车的框架。图9(a)分别示出了当车辆座椅被用作婴孩推车时正视图和后视图的状态，而图9(b)示出了使用状态的后视图。图10示出了当将车辆座椅用作摇椅时的状态。图11(a)(b)(c)是用于车辆座椅的安全防护装置的分解图。附图标记说明1 儿童车辆座椅 2 靠背角度调节装置3 框架杆锁定装置 4 上部本体 5 下部本体6 附属座椅7 遮阳篷 85 点式安全带9 升降扶手10 用于车辆安全带的正视图固定挂钩11 用于车辆安全带的后视图固定挂钩50 安全防护装置208 靠背调节开关309 锁定开关罩 401 上部本体罩501 安全防护装置把手502 安全防护装置的缓冲橡胶801 框架杆 802 缓冲橡胶具体实施方式本专利技术通过附图进行详细描述。图1示出了本专利技术儿童车辆座椅的使用状态。如图1所示，儿童车辆座椅1包括上部本体4、下部本体5、以及靠背调节装置2。在上部本体4中，有遮阳蓬7，而在背面有3个用于车辆座椅安全带的挂钩10。在背面的上部有靠背角度调节开关208。在下部本体5中，有用于车辆座椅安全带的挂钩11。由于扶手9允许升降，并且车辆座椅可以被折叠，所以当用作婴孩推车时车辆座椅易于携带和存放。在下部本体的底部，有用于框架杆的槽12、12′，以便它们可以固定在婴孩推车、摇椅框架杆801上，并且还安装了框架杆固定锁定装置3。图2(a)示出上部本体4、下部本体5、靠背调节装置2之间连接的简图。下部本体5的下部圆盘202中具有供角度调节固定键204插入的用于角度调节的槽205，而上部本体4的上部圆盘201具有供角度调节固定键204插入的槽205′。上部圆盘201和下部圆盘202将通过轴203进行结合。角度调节固定键204通过安装在壳体209内的弹簧206固定在角度调节槽205、205′上，并且保持使用者设定的角度。当变更角度时，按压位于背面的顶部的角度调节开关208。连接到操纵绳207的角度调节固定键204将与下部本体5的角度调节槽205分离。当使用者将开关208置于他所需要的特定角度时，固定键204将由于弹簧的力而返回并且固定该角度。图2(b)示出了上部本体4和下部本体5、和角度调节装置2相结合的截面图。图3(a)(b)(c)示出了靠背角度调节装置2的实际使用状态。图4(a)示出了当将车辆座椅用作婴孩推车、摇椅时框架杆的锁定装置的状态。如图9(a)和图10所示，通过垂直地将固定槽12′按压到车辆座椅1框架杆801上，使后侧框架杆801与固定槽12紧密靠近。固定锁定装置3的锁定开关301由框架杆801向后推，而框架杆将被安全地固定在框架杆槽312上，并且锁定开关301将由于弹簧306而返回，以便儿童车辆座椅将被安全地固定到框架上。当安装和拆卸车辆座椅时，用手拉锁定开关301。安装在安装槽312上的板簧307将帮助安装和拆卸该儿童车辆座椅。图4(b)是框架杆固定锁定装置的分解图。图5是上部本体4的后视图。在上部本体的背面的中央，设有靠背角度调节开关208，以便用一只手也可容易地调节靠背角度。图6(a)示出了用于车辆安全带的挂钩10。在上部本体4背面的底部两侧上安装两个车辆安全带的挂钩10，并且用销103将安全栓101与弹簧102连接，以便车辆安全带不能与挂钩分离，并且使用者可以安全而便利地安装和拆卸该车辆座椅。图6(b)是用于车辆安全带的挂钩10的分解图。图7(a)(b)(c)(d)是扶手的分解图。图7(e)(f)是实际使用的截面图。在扶手滑座905中，有扶手高度调节槽903和扶手导向槽902，以便可将扶手固定到扶手导轨901，并且当升降时防止扶手与扶手滑座905分离。在扶手滑座穿过的下部本体5的侧面中，将扶手高度固定键904与弹簧906和销907连接。如图7(e)(f)所示，当调节扶手高度时，按压高度固定键904的把手。它将与扶手高度调节槽903分离。当在使用者在所需的高度上松开扶手时，由于弹簧的力，通过固定键904将它固定到调整槽903上。图8示出了婴孩推车架800在其上安装儿童车辆座椅之前的状态。在婴孩车架800中，在固定儿童车辆座椅的框架杆801两个边缘的4个位置有缓冲橡胶802。它们将吸收来自表面的冲击并使儿童保持舒适的姿势。图9(a)示出了通过将儿童车辆座椅1安装到婴孩推车架800上而用作婴孩车的使用状态的正视图。图9(b)示出了作为婴孩推车的使用状态的后视图。图10示出了通过将儿童车辆座椅1安装到摇椅框架100上而用作摇椅的使用状态。在婴孩推车框架800中，在固定儿童车辆座椅的框架杆801两个边缘的4个位置有缓冲橡胶802。它们将吸收来本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途儿童车辆座椅，当所述儿童车辆座椅被固定到相应的框架时，可以用作婴孩推车、摇椅，其特征在于，包括为儿童及使用者方便起见的靠背调节装置、具有安全防护装置的扶手高度调节装置、用于座椅安全带以在车辆中安装和拆卸所述车辆座椅的挂钩、以及用于将框架杆固定在下部本体底部的锁定装置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：朴基洙，
申请(专利权)人：株式会社东仁技研，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]