可翻折成安全座椅的椅背结构制造技术

一种可翻折成安全座椅的椅背结构，主要是包含：一椅背本体，是于椅背本体内设有一主轴，且该椅背本体背部是设置一背轴；两侧板，是设于椅背本体两侧，并与椅背本体的主轴相连接，该侧板是由一侧支撑部及一扶手连结组成；一座椅部，是设于椅背本体的背面与背轴相连接；本发明专利技术于使用时，是先将两侧侧板旋转１８０度，再将座椅部自椅背本体调整放平，把侧板的扶手弯折向上，使其成为防护侧边形成儿童安全座椅，使达操作方便并可节省空间及减少装设拆卸时间的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是有关一种可翻折成安全座椅的椅背结构，特别是指一种将汽车椅背快速折迭为安全座椅，其操作方便并可节省空间及达到减少装设拆卸时间的目的。
技术介绍
幼儿安全一直以来受到极大的重视，近年来许多国家纷纷立法规范幼儿乘坐汽车时，需在车内安设儿童安全座椅于汽车座椅上，使用安全座椅以降低孩子在车祸中的伤害；台湾日前通过「道路交通处罚条例部分修正案」，新增规定父母必须为4岁以下儿童安装儿童安全座椅于汽车后座上，以此保护幼儿行车时的安全。一般4岁以下幼儿在乘坐车辆时，车辆所附的安全带不适合幼儿使用，故通常会在车内放置一可供幼儿乘坐的儿童安全座椅，并在安全座椅上设置一安全带以束缚幼儿，确保儿童安全。常用儿童安全座椅是为一座椅本体，将其架设于汽车后座上，并以安全座椅的三点式或五点式安全带来束缚幼儿，提供一较佳的防护性，但常用儿童安全座椅其本体庞大，装设于汽车后座时，花费时间长久，拆卸组合不甚方便；且在不使用时，该常用儿童安全座椅所占体积庞大且为固定形状，收纳时非常占用空间，如收纳放置于汽车后行李箱时，行李箱仅剩一点空间可容置其它物品；且当车上有两名儿童需要使用安全座椅时，则后座无法乘坐一名大人来照顾孩童，如果勉强乘坐，在长程路途中会感到相当劳累；再者，当需要为幼儿更换尿布时，需将车辆停靠路边，将幼儿从安全座椅抱出放置于后座上，才能更换尿布相当不方便。如上所述，常用儿童安全座椅在使用上，其操作不便且装设及拆卸时间长久，又该常用儿童安全座椅体积庞大且形状固定，无法将其缩小收纳致使汽车后行李箱可用空间变小，当全家出游时，携带常用儿童安全座椅会产生许多不便；如果只有单独一个大人带孩子出门时，在无其它人协助下，架设常用儿童安全座椅于汽车后座时非常不方便，故，常用儿童安全座椅仍有许多须待改进的缺失。
技术实现思路
本专利技术的主要目的，旨在提供一种可翻折成安全座椅的椅背结构，借由椅背快速折迭为儿童安全座椅，其可达到节省空间并减少装设及拆卸时间的目的。本专利技术的次一目的，旨在提供一种可翻折成安全座椅的椅背结构，利用椅背本体的侧板及侧板的扶手，提供儿童乘坐时上、下半身两侧边的防护性。本专利技术的另一目的，旨在提供一种可翻折成安全座椅的椅背结构，借由椅背快速折迭为安全座椅，不需额外购置儿童安全座椅。为达上述的目的，本专利技术是为一种可翻折成安全座椅的椅背结构，其主要包含有一椅背本体，是于椅背本体内设有一主轴，且该椅背本体背部是设置一背轴。两侧板，是设于椅背本体两侧，并与椅背本体的主轴相连接，该侧板是由一侧支撑部及一扶手连结组成。一座椅部，是设于椅背本体的背面与背轴相连接。于一最佳实施例中，该椅背本体下端装设一椅垫，该椅垫与椅背本体是连接一转轴，以供调整椅垫与椅背本体的角度。于一理想实施例中，该椅背本体上端装设一头枕。在一实施例中，该椅背本体对等位置是可置设一安全带。于另一实施例中，该椅背本体两侧分别设有一主轴与两侧板相连接。本专利技术于使用时，是先将两侧侧板旋转180度，使侧支撑部以主轴为动作轴心自下端旋转至上端，再将椅背本体利用转轴转动向前调整至一特定角度，借由背轴使座椅部向下翻折放平，使座椅部与椅背本体呈现出一英文字母「L」形状的座椅型态，形成一可供儿童乘坐的安全座椅，于上述座椅状态成型后，将两侧侧板的扶手借由主轴由下向上弯折，借此形成一可防止儿童乘坐时朝两侧位移而滑落的目的。借由本专利技术的设计，其操作方便且节省车内空间，并减少装设及拆卸安全座椅的时间，不需额外购置儿童安全座椅，同时可提供一完好的防护性的儿童安全座椅。附图说明图1，是本专利技术的外观立体图；图2，是本专利技术的侧板转动示意图；图3，是本专利技术调整前座椅背本体前倾动作示意图；图4，是本专利技术的座椅部放下动作示意图；图5，是本专利技术的扶手向上弯折动作示意图；图6，是本专利技术的侧面图；图6-1，是本专利技术的另一侧板转动示意图；图6-2，是本专利技术的另一调整前座椅背本体前倾动作示意图；图6-3，是本专利技术的另一座椅部放下动作示意图；图6-4，是本专利技术的另一扶手向上弯折动作示意图。具体实施例方式首先请参阅图1所示，本专利技术是为一种可翻折成安全座椅的椅背结构，其主要包含有一椅背本体10，于该椅背本体10内设有一主轴11，且该椅背本体10背部是设置一背轴12。两侧板20，是设于椅背本体10两侧，并与椅背本体10的主轴11相连接，该侧板20是由一侧支撑部21及一扶手22连结组成。一座椅部30，是设于椅背本体10的背面与背轴12相连接。于一最佳实施例中，该椅背本体10下端装设一椅垫1，该椅垫1与椅背本体10是连接一转轴2，以供调整椅垫1与椅背本体10的角度。于一理想实施例中，该椅背本体10上端装设一头枕3。在一实施例中，该椅背本体10对等位置是可置设一安全带(图未示)。在另一实施例中，该椅背本体10两侧分别设有一主轴与两侧板20相连接(图未示)。请参阅图1至图5所示，本专利技术于使用时，是先将两侧侧板20旋转180度，使侧支撑部21以主轴11为动作轴心自下端旋转至上端，再将椅背本体10利用转轴2转动向前调整至一特定角度，借由背轴12使座椅部30向下翻折放平，使座椅部30与椅背本体10呈现出一英文字母「L」形状的座椅型态(如图4所示)，形成一可供儿童乘坐的安全座椅，于上述座椅状态成型后，将两侧侧板20的扶手22借由主轴11由下向上弯折，借此形成一可防止儿童乘坐时朝两侧位移而滑落的目的。再者，因一般汽车座椅本体皆会在靠近椅垫处设计一较为突出的腰靠部，本专利技术的侧支撑部21借由主轴11旋转至上端，利用其较为突出的部位，形成一侧面防护侧边，用以防止儿童乘坐时上半身朝两侧位移而滑落，并搭配两侧扶手22向上弯折，形成全面防护使幼儿不致因车子转弯所产生一离心惯性，向左右滑动而脱离座椅，借以提高幼儿乘坐的安全性。请再参阅图6、图6-1至4，为本专利技术侧视动作示意图，本专利技术可依需求调整成不同的乘坐角度，提供幼儿最佳的乘坐状态，以提高舒适性；而该椅背本体10是利用主轴11的转动，使椅背本体10的侧板20旋转180度(如图6-1)，再转动转轴2使椅背本体向前调整，将座椅部30调整放平呈座椅状态，再将侧板20扶手22利用主轴11向上弯折成为防护侧边，以形成一具防护效果的安全座椅。本专利技术亦可依孩童年龄大小及不同的乘坐习性，而调整改变座椅的角度，一般来说，初生儿至10个月大的幼儿以接近平躺为最佳乘坐方式，故可将椅背本体10再向前调整角度(图未示)，使椅背本体10呈现接近平躺状态，而提供幼儿乘坐时较佳的舒适感。借由本专利技术的设计，稍为简单操作便可将椅背本体10展开成为一儿童安全座椅，利用本专利技术可节省车内空间，并大大降低装设或购买儿童安全座椅的费用，并可于外出时减少拆卸安全座椅的时间，使达成一提供完好防护性的儿童安全座椅。以上所述，仅为本专利技术的较佳实施例而已，当不能以此限定本专利技术实施的范围，即大凡依本专利技术申请专利范围及创作说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆应属本专利技术权利要求保护涵盖的范围内。权利要求1.一种可翻折成安全座椅的椅背结构，其特征在于，主要包含有一椅背本体，是于该椅背本体内设有一主轴，且该椅背本体背部是设置一背轴；两侧板，是设于椅背本体两侧，该侧板是由一侧支撑部及一扶手连结组成，并与椅背本体的主轴相连接；一座椅部，是设于椅背本体的背面与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可翻折成安全座椅的椅背结构，其特征在于，主要包含有：一椅背本体，是于该椅背本体内设有一主轴，且该椅背本体背部是设置一背轴；两侧板，是设于椅背本体两侧，该侧板是由一侧支撑部及一扶手连结组成，并与椅背本体的主轴相连接；　 　一座椅部，是设于椅背本体的背面与背轴相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李先正，
申请(专利权)人：李先正，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]