可折叠成安全座椅的椅背结构制造技术

一种可折叠成安全座椅的椅背结构，主要包含：一椅背本体，该椅背本体两侧端设有主轴；一侧支撑部，该侧支撑部一端设有一个以上活动轴，是套设于上述椅背本体主轴；一轴心，是设于上述椅背本体上；一座椅部，是连接于上述轴心，该座椅部两侧端设有支轴；一侧支撑片，该侧支撑片一端设有一个以上活动轴，是套设于上述座椅部支轴；本发明专利技术于使用时，是将座椅部自椅背本体调整放平，再将椅背本体的侧支撑部及座椅部的侧支撑片弯折固定，使其成为防护侧边形成儿童安全座椅，以便达操作方便并可节省空间及减少装设拆卸时间的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是有关一种可折迭成安全座椅的椅背结构，特别是指一种将汽车椅背快速折迭为安全座椅，其操作方便并可节省空间及减少装设拆卸时间的目的者。
技术介绍
幼儿安全一直以来受到极大的重视，近年来许多国家纷纷立法规范幼儿乘坐汽车时，需在车内安设儿童安全座椅于汽车座椅上，使用安全座椅以降低孩子在车祸中的伤害；中国台湾日前通过「道路交通处罚条例部分修正案」，新增规定父母必须为4岁以下儿童安装儿童安全座椅于汽车后座上，以此保护幼儿行车时的安全。一般4岁以下幼儿在乘坐车辆时，车辆所附的安全带不适合幼儿使用，故通常会在车内放置一可供幼儿乘坐的儿童安全座椅，并在安全座椅上设置一安全带以束缚幼儿，确保儿童安全。现有儿童安全座椅是为一座椅本体，将其架设于汽车后座上，并以安全座椅的三点式或五点式安全带来束缚幼儿，提供一较佳的防护性，但现有儿童安全座椅其本体庞大，装设于汽车后座时，花费时间长久，拆卸组合不甚方便；且在不使用时，该现有儿童安全座椅所占体积庞大且为固定形状，收纳时非常占用空间，如收纳放置于汽车后行李箱时，行李箱仅剩一点空间可容置其它物品；且当车上有两名儿童需要使用安全座椅时，则后座无法乘坐一名大人来照顾孩童，如果勉强乘坐，在长程路途中会感到相当劳累；再者，当需要为幼儿更换尿布时，需将车辆停靠路边，将幼儿从安全座椅抱出放置于后座上，才能更换尿布相当不方便。如上所述，现有儿童安全座椅在使用上，其操作不便且装设及拆卸时间长久，又该现有儿童安全座椅体积庞大且形状固定，无法将其缩小收纳致使汽车后行李箱可用空间变小，当全家出游时，携带现有儿童安全座椅会产生许多不便；如果只有单独一个大人带孩子出门时，在无其它人协助下，架设现有儿童安全座椅于汽车后座时非常不方便，故，现有儿童安全座椅仍有许多须待改进的缺失。
技术实现思路
本专利技术的主要目的，旨在提供一种可折迭成安全座椅的椅背结构，通过由椅背快速折迭为儿童安全座椅，其可节省空间并减少装设及拆卸时间的目的者。本专利技术的次一目的，旨在提供一种可折迭成安全座椅的椅背结构，利用椅背本体的侧支撑部及座椅部的侧支撑片，提供儿童乘坐时上、下半身两侧边的防护性。本专利技术的再一目的，旨在提供一种可折迭成安全座椅的椅背结构，通过由椅背快速折迭为安全座椅，不需额外购置儿童安全座椅。为达上述的目的，本专利技术是为一种可折迭成安全座椅的椅背结构，其主要包含一椅背本体，该椅背本体两侧端设有主轴。一侧支撑部，该侧支撑部一端设有一个以上活动轴，是套设于上述椅背本体主轴。一轴心，是设于上述椅背本体上。一座椅部，是连接于上述轴心，该座椅部两侧端设有支轴。一侧支撑片，该侧支撑片一端设有一个以上活动轴，是套设于上述座椅部支轴。其中，该椅背本体主轴设有复数槽孔，该侧支撑部的活动轴设有一孔洞，且活动轴是以一弹簧连接一拨杆；该拨杆是设于侧支撑部内，又该拨杆设有一个以上插销，再该拨杆一端为固定端。又该座椅部支轴亦设有复数槽孔，该侧支撑片的活动轴设有一孔洞，且活动轴是以一弹簧连接一拨杆；该拨杆是设于侧支撑片内，又该拨杆设有一个以上插销，再该拨杆一端为固定端。在一较佳实施例中，该轴心两侧设有转盘，用以调整座椅部的角度。于一最佳实施例中，该椅背本体下端装设一椅垫，该椅垫与椅背本体是连接一转轴，以供调整椅垫与椅背本体的角度。于一理想实施例中，该椅背本体上端装设一头枕。在一实施例中，该椅背本体对等位置是可置设一安全带。如上所述，本专利技术于使用时，是转动转盘将朝后端方向座椅部调整放平，使其与椅背本体呈现出似英文字母「L」形状的座椅状态，而形成一可供儿童乘坐的安全座椅，于上述座椅状态成型后，再将椅背本体两侧的侧支撑部内的拨杆向外拉动，使拨杆的插销依序脱离主轴槽孔及活动轴孔洞，此时，再将该侧支撑部呈90度或其它角度弯折，待该侧支撑部弯折至定位后，而该活动轴的孔洞会与主轴另一槽孔呈对齐状态；此时若放开拨杆后是利用弹簧回弹的力道，使插销复位穿过活动轴孔洞嵌入主轴槽孔予以定位，始固定该侧支撑部使的不易位移晃动，使椅背本体两侧形成防护侧边，用以防止儿童乘坐时上半身朝两侧位移而滑落。再者，该座椅部两侧的侧支撑片亦使用上述方式将其弯折，使座椅部两侧形成防护侧边，而可防止儿童乘坐时下半身朝两侧位移滑落；以便当幼儿乘坐于本专利技术的安全座椅时，是利用椅背本体两侧支撑部及座椅部两侧支撑片弯折形成上下防护侧边，使幼儿不致因车子转弯所产生一离心惯性，向左右滑动而脱离座椅，通过以提高幼儿乘坐的安全性。通过由本专利技术的设计，其操作方便且节省车内空间，并减少装设及拆卸安全座椅的时间，同时可提供一完好的防护性的儿童安全座椅。附图说明请参阅以下有关本专利技术一较佳实施例的详细说明极其附图，将可进一步了解本专利技术的
技术实现思路
及其目的功效；有关该实施例的附图为图1，是本专利技术的外观立体透视图；图1-1，是本专利技术椅背本体侧支撑部组合图；图1-2，是本专利技术座椅部侧支撑片组合图； 图2，是本专利技术的外观立体图；图3，是本专利技术座椅部放下动作示意图；图4，是本专利技术的侧支撑部及侧支撑片弯折动作示意图；图5，是本专利技术侧支撑部的拨杆透视图；图5-1，是本专利技术拉动拨杆的动作示意图；图5-2，是本专利技术转动侧支撑部的动作示意图；图6，是本专利技术拉动拨杆的上视动作图；图6-1，是本专利技术转动侧支撑部的上视动作图；图6-2，是本专利技术拨杆复位的上视动作图；图7，是本专利技术的侧面图；图7-1，是本专利技术调整前座椅背本体前倾动作示意图；图7-2，是本专利技术座椅部放下动作示意图；图7-3，是本专利技术侧支撑部及侧支撑片弯折动作示意图；图7-4，是本专利技术另一调整前座椅背本体前倾动作示意图。主要组件符号说明2..椅垫3..转轴4..头枕10..椅背本体11..主轴111..槽孔 112..槽孔12..侧支撑部13..活动轴131..孔洞132..弹簧14..拨杆141..插销15..固定端20..座椅部21..支轴211..槽孔212..槽孔22..侧支撑部23..活动轴231..孔洞232..弹簧24..拨杆241..插销25..固定端30..轴心31..转盘 具体实施例方式兹为能更进一步对本专利技术的构造、使用及其特征有更深一层，明确、详实的认识与了解，创作人举出较佳的实施例，配合图式详细说明如下首先请参阅图1、图1-1、图1-2及图2所示，本专利技术是为一种可折迭成安全座椅的椅背结构，其主要包含有一椅背本体10，该椅背本体10两侧端设有主轴11。一侧支撑部12，该侧支撑部12一端设有一个以上活动轴13，是套设于上述椅背本体10主轴11。一轴心30，是设于上述椅背本体10上。一座椅部20，是连接于上述轴心30，该座椅部20两侧端设有支轴21。一侧支撑片22，该侧支撑片22一端设有一个以上活动轴23，是套设于上述座椅部20支轴21。其中，该椅背本体10主轴11设有槽孔111及槽孔112，该侧支撑部12的活动轴13设有一孔洞131，且活动轴13是以一弹簧132连接一拨杆14；该拨杆14是设于侧支撑部12内，又该拨杆14设有一个以上插销141，再该拨杆14一端为固定端15。又该座椅部20支轴21亦设有槽孔211及槽孔212，该侧支撑片22的活动轴23设有一孔洞231，且活动轴23是以一弹簧232连接一拨杆24；该拨杆24是设于侧支撑片22内，又该拨杆24本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折迭成安全座椅的椅背结构，其特征在于，包含有：一椅背本体，该椅背本体两侧端设有主轴；一侧支撑部，该侧支撑部一端设有一个以上活动轴，是套设于上述椅背本体主轴；一轴心，是设于上述椅背本体上；一座椅部，是连接于上述轴心，该座椅部两侧端设有支轴；一侧支撑片，该侧支撑片一端设有一个以上活动轴，是套设于上述座椅部支轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李先正，
申请(专利权)人：李先正，
类型：发明
国别省市：71[]