汽车座椅的锁定装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车座椅的锁定装置，包括底座，所述的底座与汽车车身底部构件连接，以及一端与所述的底座铰接的支持架，支持架的另一端设置有横梁，所述的横梁上配置有旋转安装座，所述的安装座上固定有旋转轴，所述的旋转轴上铰接有锁紧扣，所述的锁紧扣与所述的旋转轴之间配置有弹性元件。本发明专利技术有益效果为：通过底板与支持架之间使用锁扣装置，使得座椅的稳定性得到进一步提高，操作灵活，结构可靠。另外增加了解锁手柄，使得解锁更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车座椅，尤其涉及一种汽车座椅的锁定装置。
技术介绍
座椅是专为各类跑车设计的驾驶座椅以及副驾驶座椅。赛车设计 特性决定后排乘客需要从驾驶室进入，但赛车座倚靠背竖立，前期靠 手动调节来完成靠背让位，上述方法使得座椅的稳定性差，操作灵活性差，操作时间长；另外， 一些汽车使用调角器调节，但是此类结构 复杂、操作麻烦、自动化性能差，并且座椅的结构不可靠，成本相对 较高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种汽车座椅的锁定装置。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，本专利技术解决其技术问题所采用 的技术方案是 一种汽车座椅的锁定装置，包括底座，所述的底座与 汽车车身底部构件连接，以及一端与所述的底座铰接的支持架，支持 架的另一端设.置有横梁，所述的横梁上配置有旋转安装座，所述的安 装座上固定有旋转轴，所述的旋转轴上铰接有锁紧扣，所述的锁紧扣 与所述的旋转轴之间配置有弹性元件，所述的底座上还开设有与锁紧 扣相配的凹槽。根据本专利技术的另一个实施例，汽车座椅的锁定装置进一步包括所 述的弹性元件为扭簧。根据本专利技术的另一个实施例，汽车座椅的锁定装置进一步包括所 述的锁紧扣上固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅的锁定装置，包括底座（１），所述的底座（１）与汽车车身底部构件连接，以及一端与所述的底座（１）铰接的支持架（３），其特征在于：支持架（３）的另一端设置有横梁（５），所述的横梁（５）上配置有旋转安装座（９），所述的安装座（９）上固定有旋转轴（１１），所述的旋转轴（１１）上铰接有锁紧扣（１３），所述的锁紧扣（１３）与所述的旋转轴（１１）之间配置有弹性元件（１５），所述的底座（１）上还开设有与锁紧扣（１３）相配的凹槽（１６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张汉新，
申请(专利权)人：常州昊邦汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]