【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车发电机后端盖的改进，这种后端盖既适用于有刷的汽车交流发电机，也适用于汽车无刷发电机。伴随着汽车发电机技术不断地提高和完善，对其各个零部件的质量要求也越来越高，虽然后端盖不是发电机的关键部件，但是由于在后端盖上设置的零件逐渐增加，其结构排列是否合理将直接影响到零件性能，因此造价也会相应地提高，而无刷和有刷的汽车交流发电机后端盖互换性至今尚未出现过，这样不仅在生产装配时带来不便，而且会增大生产成本。本技术的任务是要提供一种独特的汽车发电机后端盖，它既可用在有刷的发电机上，也可用在无刷的汽车交流发电机上，其结构合理，互换性强，使用和维修方便，生产成本低。本技术的任务是以如下的方式完成，在这种汽车交流发电机后端盖上靠近主轴和轴承的壳体上开有二个定位孔，而且在主轴中心处也开有一个定位孔，这种后端盖在壳体内安装上整流元件和电压调节器后可构成汽车无刷发电机的一个组件，如果在这两个定位孔上用螺丝固定碳刷架，在主轴中心处的定位孔上安装集电环，并且适当改变电路联线，这样的后端盖可以在汽车有刷交流发电机中得到应用，这种后端盖既可用在无刷的汽车发电机中，也可用在有刷的汽车发电机中，实现互换，达到降低生产费用的目的，产品的质量稳定、可靠。下面将结合附图对本技术作进一步的说明。附图说明图1是本技术的汽车发电机后端盖(无刷)剖视图。图2是本技术的汽车发电机后端盖(有刷)剖视图。从图1可知，这种汽车发电机后端盖在壳体1上有二个定位孔2，这二个定位孔2靠近主轴3和轴承4，并且在主轴3的中心处有一个定位孔5，在壳体1内部装上整流元件6和电压调节器7，就构成汽车无刷发电机的后端...
【技术保护点】
一种由壳体（１）、整流元件（６）和电压调节器（７）所组成的多用途汽车发电机后端盖，其特征是：在壳体（１）上有二个定位孔（２），这二个定位孔（２）靠近主轴（３）和轴承（４），在二个定位孔（２）上用紧固螺钉（８）将碳刷架（９）固定在壳体（１）上，在主轴（３）的中心处有一个定位孔（５），在定位孔（５）上用紧固螺钉（１０）将集电环１１固定在主轴（３）上。
【技术特征摘要】
1.一种由壳体(1)、整流元件(6)和电压调节器(7)所组成的多用途汽车发电机后端盖，其特征是在壳体(1)上有二个定位孔(2)，这二个定位孔(2)靠近主轴(3)和轴承(4)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶羽纬，叶羽纺，叶常青，叶杉，
申请(专利权)人：福建省仙游电机厂，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]
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