汽车端盖打胶粘接系统技术方案

技术编号:13818154 阅读:58 留言:0更新日期:2016-10-10 22:55
本实用新型专利技术涉及自动化生产设备,特别涉及一种打胶粘结系统。汽车端盖打胶粘接系统,其技术方案是:支撑架(1)为主工作台(2)、侧向推进机构(3)、后侧推进机构(4)、垂向加压机构(5)以及顶板定位机构(6)提供支撑;侧向推进机构(3)布置在工作台(2)的左右两侧;后侧推进机构(4)安装在支撑架(1)的一个倾斜的平面上;顶板定位机构(6)安装在垂向加压机构(5)与主工作台(2)之间;吸附机构(7)用于吸附模具;联动机构(8)用于控制主工作台(2)与顶板定位机构(6)的运动方向;本实用新型专利技术自动化程度高,在汽车端盖的粘接过程中减少了人员的手工操作,使得生产效率得到提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动化生产设备,特别涉及一种打胶粘结系统。
技术介绍
在汽车生产过程中需要对端盖进行打胶粘接,现有技术中通常采用模拟块局部定位、打胶、采用绑带或者铁块进行局部加压,最后将端盖整体送至烘箱加热或采用红外灯管照射加热的工作流程;采用上述方式存在以下缺点:(1)定位方式采用局部模拟块定位,无法保证汽车端盖整体型面的位置;(2)现有的加压方式无法保证胶层厚度的一致;(3)加热时需将端盖转移至烘箱影响了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是:为弥补现有技术的不足,提供一种自动化程度高的汽车端盖打胶粘接系统;本技术的技术方案是:汽车端盖打胶粘接系统,它包括:支撑架、主工作台、侧向推进机构、后侧推进机构、垂向加压机构、顶板定位机构、吸附机构以及联动机构;支撑架为主工作台、侧向推进机构、后侧推进机构、垂向加压机构以及顶板定位机构提供支撑;主工作台包括:工作平台、安装于工作平台上的型芯模具、导轨、与工作平台连接并在导轨A中运动的滑块A、用于驱动滑块A运动的驱动装置A以及设置在型芯模具中心的加热装置;在型芯模具上设有定位凹槽和偶数个的导套;侧向推进机构的数量有两个,分别布置在工作台的左右两侧,它包括:移动平台、安装于移动平台上的侧向模具、导轨B、与移动平台连接并在导轨B中运动的滑块B以及用于驱动滑块B运动的驱动装置B;在侧向模具上设置有偶数个的导套B以及限位柱B;后侧推进机构安装在支撑架的一个倾斜的平面上,它包括:U型安装架、后向模具、推进U型安装架水平运动的驱动装置C;后向模具通过旋转装置与U型安装架活动连接;在后向模具上设置有限位柱C;垂向加压机构包括:上模具、用于驱动上模具上下运动的液压驱动器;上模具的周围布置有偶数个的导套D以及限位柱D;顶板定位机构安装在垂向加压机构与主工作台之间,它包括:定位模具以及用于安装定位模具的支撑平台;支撑平台在滑轨中运动,并由联动机构所驱动;吸附机构包括:吸盘、用于连接吸盘与真空发生器的气管;吸盘布置在型芯模具、侧向模具、后向模具以及上模具的表面;联动机构包括:与工作平台固定连接的齿条A、与支撑平台固定连接的齿条B,齿条A与齿条B之间通过齿轮、链条实现传动;在联动机构的作用下,主工作台与顶板定位机构的运动方向相反。有益效果:(1)本技术自动化程度高,在汽车端盖的粘接过程中减少了人员的手工操作,使得生产效率得到提高。(2)本技术在下模具上设置有定位块,上下模具处设置有相配合的限位柱以及导套,上模具处通过齿轮齿条保持水平,在粘接过程中,确保了端盖的位置精度。(3)本技术配备了独立的加热机构,粘接时节约了时间。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的主工作台的结构示意图;图3为本技术的侧向推进机构的结构示意图;图4为本技术的后侧推进机构的结构示意图;图5为本技术的垂向加压机构的结构示意图;图6为本技术的顶板定位机构的结构示意图;图7为本技术的联动机构的结构示意图。具体实施方式下面结合附图并举实施例,对本技术进行详细描述。参见附图,汽车端盖打胶粘接系统,它包括:支撑架1、主工作台2、侧向推进机构3、后侧推进机构4、垂向加压机构5、顶板定位机构6、吸附机构7以及联动机构8;支撑架1为主工作台2、侧向推进机构3、后侧推进机构4、垂向加压机构5以及顶板定位机构6提供支撑;主工作台2包括:工作平台21、安装于工作平台21上的型芯模具22、导轨A23、与工 作平台21连接并在导轨A23中运动的滑块A24、用于驱动滑块A24运动的驱动装置A以及设置在型芯模具22中心的加热装置26;在型芯模具22上设有定位凹槽25和偶数个的导套27;侧向推进机构3的数量有两个,分别布置在工作台2的左右两侧,它包括:移动平台31、安装于移动平台31上的侧向模具32、导轨B33、与移动平台31连接并在导轨B33中运动的滑块B34以及用于驱动滑块B34运动的驱动装置B;在侧向模具32上设置有偶数个的导套B35以及限位柱B36;后侧推进机构4安装在支撑架1的一个倾斜的平面上,它包括:U型安装架41、后向模具42、推进U型安装架41水平运动的驱动装置C;后向模具42通过旋转装置43与U型安装架41活动连接;在后向模具42上设置有限位柱C44;垂向加压机构5包括:上模具51、用于驱动上模具51上下运动的液压驱动器52;上模具51的周围布置有偶数个的导套D53以及限位柱D54;顶板定位机构6安装在垂向加压机构5与主工作台2之间,它包括:定位模具61以及用于安装定位模具61的支撑平台62;支撑平台62在滑轨63中运动,并由联动机构8所驱动;吸附机构7包括:吸盘、用于连接吸盘与真空发生器的气管;吸盘布置在型芯模具22、侧向模具32、后向模具42以及上模具51的表面;联动机构8包括:与工作平台21固定连接的齿条A81、与支撑平台62固定连接的齿条B82,齿条A81与齿条B82之间通过齿轮、链条实现传动;在联动机构8的作用下,主工作台2与顶板定位机构6的运动方向相反。综上,以上仅为本技术的较佳实施例而已,并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车端盖打胶粘接系统,其特征在于,它包括:支撑架(1)、主工作台(2)、侧向推进机构(3)、后侧推进机构(4)、垂向加压机构(5)、顶板定位机构(6)、吸附机构(7)以及联动机构(8);所述支撑架(1)为所述主工作台(2)、所述侧向推进机构(3)、所述后侧推进机构(4)、所述垂向加压机构(5)以及所述顶板定位机构(6)提供支撑;所述主工作台(2)包括:工作平台(21)、安装于工作平台(21)上的型芯模具(22)、导轨A(23)、与所述工作平台(21)连接并在所述导轨A(23)中运动的滑块A(24)、用于驱动所述滑块A(24)运动的驱动装置A以及设置在所述型芯模具(22)中心的加热装置(26);在所述型芯模具(22)上设有定位凹槽(25)和偶数个的导套(27);所述侧向推进机构(3)的数量有两个,分别布置在所述工作台(2)的左右两侧,它包括:移动平台(31)、安装于所述移动平台(31)上的侧向模具(32)、导轨B(33)、与所述移动平台(31)连接并在所述导轨B(33)中运动的滑块B(34)以及用于驱动所述滑块B(34)运动的驱动装置B;在所述侧向模具(32)上设置有偶数个的导套B(35)以及限位柱B(36);所述后侧推进机构(4)安装在所述支撑架(1)的一个倾斜的平面上,它包括:U型安装架(41)、后向模具(42)、推进所述U型安装架(41)水平运动的驱动装置C;所述后向模具(42)通过旋转装置(43)与所述U型安装架(41)活动连接;在所述后向模具(42)上设置有限位柱C(44);所述垂向加压机构(5)包括:上模具(51)、用于驱动所述上模具(51)上下运动的液压驱动器(52);所述上模具(51)的周围布置有偶数个的导套D(53)以及限位柱D(54);所述顶板定位机构(6)安装在所述垂向加压机构(5)与所述主工作台(2)之间,它包括:定位模具(61)以及用于安装所述定位模具(61)的支撑平台(62);所述支撑平台(62)在滑轨(63)中运动,并由联动机构(8)所驱动;所述吸附机构(7)包括:吸盘、用于连接所述吸盘与真空发生器的气管;所述吸盘布置在所述型芯模具(22)、所述侧向模具(32)、所述后向模具(42)以及所述上模具(51)的表面;所述联动机构(8)包括:与所述工作平台(21)固定连接的齿条A(81)、与所述支撑平台(62)固定连接的齿条B(82),所述齿条A(81)与所述齿条B(82)之间通过齿轮、链条实现传动;在所述联动机构(8)的作用下,所述主工作台(2)与所述顶板定位机构(6)的运动方向相反。...

【技术特征摘要】
1.汽车端盖打胶粘接系统,其特征在于,它包括:支撑架(1)、主工作台(2)、侧向推进机构(3)、后侧推进机构(4)、垂向加压机构(5)、顶板定位机构(6)、吸附机构(7)以及联动机构(8);所述支撑架(1)为所述主工作台(2)、所述侧向推进机构(3)、所述后侧推进机构(4)、所述垂向加压机构(5)以及所述顶板定位机构(6)提供支撑;所述主工作台(2)包括:工作平台(21)、安装于工作平台(21)上的型芯模具(22)、导轨A(23)、与所述工作平台(21)连接并在所述导轨A(23)中运动的滑块A(24)、用于驱动所述滑块A(24)运动的驱动装置A以及设置在所述型芯模具(22)中心的加热装置(26);在所述型芯模具(22)上设有定位凹槽(25)和偶数个的导套(27);所述侧向推进机构(3)的数量有两个,分别布置在所述工作台(2)的左右两侧,它包括:移动平台(31)、安装于所述移动平台(31)上的侧向模具(32)、导轨B(33)、与所述移动平台(31)连接并在所述导轨B(33)中运动的滑块B(34)以及用于驱动所述滑块B(34)运动的驱动装置B;在所述侧向模具(32)上设置有偶数个的导套B(35)以及限位柱B(36);所述后侧推进机构(4)安装在所述支撑架(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈跃王大勇薛文强王明征李芸芸
申请(专利权)人:北京北方长龙新材料技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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