一种液流电池动力系统及利用该系统的电动汽车技术方案

一种液流电池动力系统，包括液流电池或液流电池组、正极储液罐、负极储液罐、循环泵一、循环泵二、电动机控制器以及电动机，其中，正极储液罐中的正极电解液通过循环泵一经液流电池或液流电池组后回流实现循环，负极储液罐中的负极电解液由循环泵二经液流电池或液流电池组后回流实现循环，该动力系统可以用于电动汽车，本发明专利技术利用正极电解液和负极电解液在液流电池或液流电池组中发生电化学反应，将化学能转换为电能，进而向电动汽车提供动力，本发明专利技术可通过更换电解液，或者充电桩进行充电，可彻底解决目前电动车续航里程短和充电时间长的问题，有利于电动汽车的普及，有利于环保，应用前景广阔。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电动汽车
，特别涉及一种液流电池动力系统及利用该系统的电动汽车。
技术介绍
在当前世界范围内，能源短缺以及化石能源所产生的环境污染问题日益尖锐。在能源安全与环境保护的双重压力下，具有经济和清洁的特点的电动汽车受到了越来越多的关注和应用。对于电动汽车来说，目前主要通过铅酸、镍氢、锂离子等蓄电池提供动力。蓄电池的电池材料在生产时一次性密封在电池里面，受到电池容量的限制，一次充电续航能力有限，行驶时间短，需要不断充电，而其充电时间又较长。经过全世界科技人员的改进，其性能已有了很大的提高，但始终不能从根本上解决问题。液流电池是一种新型蓄电池，利用正负极电解液分开，各自循环的一种高性能蓄电池，具有较高的灵活性。同时液流电池还具有容量高、使用领域广、循环使用寿命长的特点。作为目前的一种储能产品，很有希望成为电动汽车的理想动力源。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种液流电池动力系统及利用该系统的电动汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液流电池动力系统，其特征在于，包括液流电池或液流电池组(1)、正极储液罐(2)、负极储液罐(3)、循环泵一(41)、循环泵二(42)、电动机控制器(5)以及电动机(7)，其中，正极储液罐(2)中的正极电解液通过循环泵一(41)经液流电池或液流电池组(1)后回流实现循环，负极储液罐(3)中的负极电解液由循环泵二(42)经液流电池或液流电池组(1)后回流实现循环。

【技术特征摘要】
1.一种液流电池动力系统，其特征在于，包括液流电池或液流电池组(1)、
正极储液罐(2)、负极储液罐(3)、循环泵一(41)、循环泵二(42)、
电动机控制器(5)以及电动机(7)，其中，正极储液罐(2)中的正极电解
液通过循环泵一(41)经液流电池或液流电池组(1)后回流实现循环，负极
储液罐(3)中的负极电解液由循环泵二(42)经液流电池或液流电池组(1)
后回流实现循环。
2.根据权利要求1所述液流电池动力系统，其特征在于，所述液流电池
或液流电池组(1)的电源输出端与所述电动机控制器(5)的电源输入端连
接，所述电动机控制器(5)的电源输出端与所述电动机(7)的电源输入端
连接。
3.根据权利要求1所述液流电池动力系统，其特征在于，还包括与所述
电动机控制器(5)的电源输出端连接的超级电容或蓄电池(6)。
4.根据权利要求3所述液流电池动力系统，其特征在于，所述超级电容
或蓄电池(6)连接循环泵一(41)和循环泵二(42)的电源输入端。
5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：许世森，刘明义，郑建涛，徐越，韩临武，裴杰，徐海卫，曹传钊，
申请(专利权)人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司，华能集团技术创新中心，
类型：发明
国别省市：北京;11