【技术实现步骤摘要】
一种减震弹簧
本技术涉及弹簧
，特别涉及到一种用于电车减震的弹簧。
技术介绍
随着经济的发展和人们对低碳生活的需求，进而电车成为人们出行的首选交通工具，而在驾驶电车行驶中，常常会遇到一些平整度不好的路面，给驾驶者带来较大的不适感，为了降低这种不适感，进而生产者在电车中加入了减震弹簧。 而现有技术的减震弹簧由于外径和金属体的直径一致，进而在受到振动时，减震弹簧的收缩量相同，进而在振动较小时，减震弹簧的收缩量较小，从而不能有效的提高使驾驶者的舒适感，进而现有技术的减震弹簧已经不能满足驾驶者的要求。 然而针对现有技术的不足，研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、在受到较小振动时，减震弹簧也可以有较好收缩量，从而有效的提高驾驶者的舒适度、使用寿命长的减震弹簧。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题，本技术目的提供了一种设计合理、结构简单、在受到较小振动时，减震弹簧也可以有较好收缩量，从而有效的提高驾驶者的舒适度、使用寿命长的减震弹簧。 为解决以上技术问题，本技术采用以下技术方案来是实现的:一种减震弹簧，包括已有的减震弹簧固定架和设置在减震弹簧固定架内部的减震弹簧； 所述减震弹簧整体鼓装，所述减震弹簧用金属条制成，所述减震弹簧包括上减震弹簧和设置在上减震弹簧下端的下减震弹簧； 所述上减震弹簧从上端到下端金属条直径为递增，所述下减震弹簧从上端到下端金属条直径为递减。 在本技术的一个优选实施例中，所述上减震弹簧和下减震弹簧的高度相同。 在本技术的一个优选实施例中，所述上减震弹簧和下减震弹簧用金属条一次成型。 ...
【技术保护点】
一种减震弹簧，其特征在于：包括已有的减震弹簧固定架和设置在减震弹簧固定架内部的减震弹簧；所述减震弹簧整体鼓装，所述减震弹簧用金属条制成，所述减震弹簧包括上减震弹簧和设置在上减震弹簧下端的下减震弹簧；所述上减震弹簧从上端到下端金属条直径为递增，所述下减震弹簧从上端到下端金属条直径为递减。
【技术特征摘要】
1.一种减震弹簧，其特征在于:包括已有的减震弹簧固定架和设置在减震弹簧固定架内部的减震弹簧； 所述减震弹簧整体鼓装，所述减震弹簧用金属条制成，所述减震弹簧包括上减震弹簧和设置在上减震弹簧下端的下减震弹簧； 所述上减震弹簧从上端到下端金属条直径为递增，所述下减震弹簧从上端到下端金...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建忠，
申请(专利权)人：无锡市天力五金弹簧厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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