头枕、具有该头枕的座椅及具有该座椅的车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种头枕、具有该头枕的座椅及具有该座椅的车辆。其中，头枕包括头枕本体、气囊和充气装置。其中，头枕本体上开设有凹槽，气囊嵌设在凹槽内；充气装置与气囊的进排气口相连接，充气装置用于对气囊充放气。本实用新型专利技术通过在头枕本体上开设凹槽，满足了长发扎马尾或盘发的女性乘客的乘车舒适性，不仅避免了头发形成的凸包与头枕摩擦造成的不适感，而且可以更好地保护乘客的头部和颈部；尤其对于驾驶员，还可以大大地提高驾驶舒适度，避免了由于驾驶不舒适而带来的安全隐患。此外，本实用新型专利技术结构简单，操作方便，易于实现。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种头枕、具有该头枕的座椅及具有该座椅的车辆。
技术介绍
目前，车辆座椅的上部一般设置有头枕，乘坐人员可以将头部抵靠在头枕上，提高舒适性和安全性。很多长发女士习惯扎马尾辫或者随意将头发盘起，利落的发型可以避免在开车时因满头长发而遮挡视线。但是，不论是马尾辫还是盘起的头发，都会在头部后面形成一个凸包，而目前车辆上的头枕表面较平滑，乘坐时，头发形成的凸包与头枕会产生干涉摩擦，导致头部和颈部活动不自如，影响乘坐的舒适度；另外，头发后部形成的凸包还会导致头部前探，影响头部和颈部的舒适度，使头枕不仅起不到保护头部和颈部的目的，还有可能损害头部和颈部的健康。此外，对于驾驶员，还会影响驾驶的舒适性，存在较严重的安全隐患。
技术实现思路
鉴于此，本技术提出了一种头枕，旨在解决现有头枕由于表面平滑而不能满足女性乘客放置头发的需求。另一方面，本技术还提出了一种具有该头枕的座椅和具有该座椅的车辆。一个方面，本技术提出了一种头枕，该头枕包括头枕本体、气囊和充气装置；其中，所述头枕本体上开设有凹槽，所述气囊嵌设在所述凹槽内；所述充气装置与所述气囊的进排气口相连接，所述充气装置用于对所述气囊进行充气。进一步地，上述头枕中，所述凹槽的底面为弧形面。进一步地，上述头枕中，所述气囊的形状与所述凹槽的形状相适配。进一步地，上述头枕中，所述气囊包括平面部和曲面部；其中，所述平面r>部和所述曲面部围成用于储气的储气空间。进一步地，上述头枕中，所述气囊的进排气口设置在所述平面部上。进一步地，上述头枕中，所述凹槽开设在所述头枕本体的第一壁面上，并且，所述气囊的平面部与所述头枕本体的第一壁面相齐平。进一步地，上述头枕中，所述凹槽位于所述第一壁面的正中位置。进一步地，上述头枕中，所述充气装置上设置有用于调节所述气囊内的充气量的操作手柄。本技术通过在头枕本体上开设凹槽，满足了长发扎马尾或盘发的女性乘客的乘车舒适性，不仅避免了头发形成的凸包与头枕摩擦造成的不适感，而且可以更好地保护乘客的头部和颈部；尤其对于驾驶员，还可以大大地提高驾驶舒适度，避免了由于驾驶不舒适而带来的安全隐患。此外，本技术结构简单，操作方便，易于实现。另一方面，本技术还提出了一种座椅，该座椅上设置有上述任一种头枕。由于头枕具有上述效果，所以具有头枕的座椅也具有相应的技术效果又一方面，本技术还提出了一种车辆，该车辆上设置有上述任一种座椅。由于座椅具有上述效果，所以具有该座椅的车辆也具有相应的技术效果。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本技术实施例提供的头枕中，气囊的结构示意图；图2为本技术实施例提供的头枕中，开有凹槽的头枕本体的立体结构示意图；图3为本技术实施例提供的头枕中，开有凹槽的头枕本体的正视图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。头枕实施例：参见图1、图2，图中示出了本技术实施例提供的头枕的优选结构。如图所示，本实施例包括头枕本体1、气囊2和充气装置。其中，头枕本体1上开设有凹槽11，气囊2嵌设在该凹槽11内。具体实施时，气囊2可以由塑料、橡胶等材料制成。充气装置与气囊2的进排气口23相连接，充气装置用于对气囊2进行充气，气囊2充满气体时，气囊2的表面与头枕本体1的表面，即第一壁面12相齐平。本实施例中的头枕本体1为现有车辆上安装的头枕结构，当然，具体实施时，头枕本体1的结构形式多样，本技术实施例对头枕本体1的具体结构不做任何限定。具体实施时，充气装置可以一直与进排气口23相连接，通过该充气装置控制气囊2进行充放气，方便乘客的操作。具体实施时，也可以在需要对气囊2进行充气的时候，才将该充气装置与进排气口23相连接，待充气结束后，将该充气装置取下；当需要对气囊2进行放气时，通过打开进排气口23，对气囊2进行排气。需要说明的是，充气装置及进排气口23的结构为本领域技术人员所熟知，具体实施时，充气装置和进排气口的选择方式多样，本技术实施例对充气装置的具体结构不做任何限定。本实施例中，在头枕本体1上开设有凹槽11，气囊2嵌设在凹槽11内，并可以通过充气装置调节气囊2内的充气量。当需要放置马尾辫时，通过放掉气囊2内的气体，使头枕本体1在气囊2位置形成一凹陷部位，马尾辫放置在气囊2形成的凹陷部位内，避免了马尾辫与头枕本体1之间的摩擦，提高了乘客的乘坐舒适度；当乘客不需要放置头发时，则通过充气装置将气囊2内充满气体，使气囊2与头枕表面平齐。可以看出，本实施例通过在头枕本体1上开设凹槽11，满足了长发扎马尾或盘发的女性乘客的乘车舒适性，不仅避免了头发形成的凸包与头枕摩擦造成的不适感，而且可以更好地保护乘客的头部和颈部；尤其对于驾驶员，还可以大大地提高驾驶舒适度，避免了由于驾驶不舒适而带来的安全隐患；此外，本实施例结构简单，操作方便，易于实现。参见图2，为了使凹槽11的形状尽可能地与头部后面的凸包相适应，上述实施例中，凹槽11的底面可以为弧形面。具体实施时，凹槽11的侧壁优选与头枕本体1的壁面垂直布置，该弧形面距离头枕本体1表面的距离在靠近凹槽11的中间位置为最大，然后由最大位置向两端逐渐减小。再继续参见图1、图2，上述实施例中，气囊2的形状与凹槽11的形状相适配，以使气囊2可以较好地与凹槽11相吻合。再参见图1，上述各实施例中，气囊2可以包括平面部21和曲面部22。其中，平面部21和曲面部22围成用于储存气体的储气空间。具体实施时，平面部21和曲面部22可以一体成型；气囊2的进排气口23可以设置在平面部21上，为了防止进排气口23漏气，还可以在进排气口23周围设置有防漏气功能的橡胶垫。优选地，平面部21可以为长方形。参见图2、图3，凹槽11开设在头枕本体的第一壁面12上，气囊2的平面部2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种头枕，包括头枕本体(1)，其特征在于，还包括：气囊(2)和充气装置；其中，所述头枕本体(1)上开设有凹槽(11)，所述气囊(2)嵌设在所述凹槽(11)内；所述充气装置与所述气囊(2)的进排气口(23)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种头枕，包括头枕本体(1)，其特征在于，还包括：气囊(2)和充
气装置；其中，
所述头枕本体(1)上开设有凹槽(11)，所述气囊(2)嵌设在所述凹槽
(11)内；
所述充气装置与所述气囊(2)的进排气口(23)相连接。
2.根据权利要求1所述的头枕，其特征在于，所述凹槽(11)的底面为
弧形面。
3.根据权利要求1所述的头枕，其特征在于，所述气囊(2)的形状与所
述凹槽(11)的形状相适配。
4.根据权利要求3所述的头枕，其特征在于，所述气囊(2)包括平面部
(21)和曲面部(22)；其中，所述平面部(21)和所述曲面部(22)围成用
于储气的储气空间。
5.根据权利要求4所述的头枕，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：米海娇，黄超俊，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11