【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅头枕升降调节简明卡扣
本技术属于汽车座椅领域，尤其是一种汽车座椅头枕升降调节简明卡扣。
技术介绍
汽车座椅头枕的作用主要是保护驾驶员或车上乘员的头颈，防止受到伤害，目前，头枕只能进行简单的高度升降调节，而缺乏对颈部支撑作用，仅能在一定距离内起到保护和支撑作用，在车辆驾驶过程中，不同的使用者的头部颈部尺寸有所不同，头枕距离驾驶员的头枕有一定的距离，起不到支撑作用，长时间驾驶容易感到疲劳。汽车座椅上，用于固定头枕并且调节头枕高度的限位卡扣，其稳固性及调节便捷性对于座椅头枕作用非常重要，现有的汽车座椅限位卡扣结构为扣装在椅背上端的环形结构，长期使用中或受到外力作用时，卡扣与座椅发生分离，进而导致头枕偏离，影响使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构合理、设计科学、成本较低、便于调节的汽车座椅头枕升降调节简明卡扣。 本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的: 一种汽车座椅头枕升降调节简明卡扣，由可调件和固定件组成，其特征在于:所述固定件包括上盖、长柄、缓冲槽以及锥形反扣，上盖下端中部同轴制有圆柱形结构的长柄，该上盖以及长柄的中部纵向同轴制有一用于插入头枕支撑杆的安装通孔，在长柄下端中部对称制有径向的缓冲槽，该缓冲槽将长柄下端均分，该缓冲槽两侧的长柄下端均对称制有一外伸的锥形反扣；可调件主体结构与固定件相同，区别在于可调件的上盖上部横向一侧水平弹性安装有一弹性挡板，在上盖内部的弹性挡板上固装/制有锁紧板，该锁紧板与安装通孔错位设置。 而且，所述缓冲槽将长柄下端均分为对称的两半，或径向均布...
【技术保护点】
一种汽车座椅头枕升降调节简明卡扣，由可调件和固定件组成，其特征在于：所述固定件包括上盖、长柄、缓冲槽以及锥形反扣，上盖下端中部同轴制有圆柱形结构的长柄，该上盖以及长柄的中部纵向同轴制有一用于插入头枕支撑杆的安装通孔，在长柄下端中部对称制有径向的缓冲槽，该缓冲槽将长柄下端均分，该缓冲槽两侧的长柄下端均对称制有一外伸的锥形反扣；可调件主体结构与固定件相同，区别在于可调件的上盖上部横向一侧水平弹性安装有一弹性挡板，在上盖内部的弹性挡板上固装/制有锁紧板，该锁紧板与安装通孔错位设置。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅头枕升降调节简明卡扣，由可调件和固定件组成，其特征在于:所述固定件包括上盖、长柄、缓冲槽以及锥形反扣，上盖下端中部同轴制有圆柱形结构的长柄，该上盖以及长柄的中部纵向同轴制有一用于插入头枕支撑杆的安装通孔，在长柄下端中部对称制有径向的缓冲槽，该缓冲槽将长柄下端均分，该缓冲槽两侧的长柄下端...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾成忠，
申请(专利权)人：恒洋汽车座椅天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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