一种角度可调的汽车座椅头枕制造技术

技术编号:11120668 阅读:103 留言:0更新日期:2015-03-11 09:54
本实用新型专利技术涉及一种角度可调的汽车座椅头枕,硬质壳体内安装有一角度调节结构,该角度调节机构包括棘轮、棘爪以及止回棘爪,调节杆上部伸入支撑骨架的壳体内部铰装在一横向的棘轮轴上,在调节杆一侧的棘轮轴上安装有棘轮,调节杆上部铰装有一棘爪,该棘爪弹性压紧接触棘轮的齿牙外周;棘轮上方的支撑骨架壳体内调节铰装有一止回棘爪,该止回棘爪锁定棘轮阻止其转动。本实用新型专利技术在头枕内安装硬质塑料支撑骨架,该支撑骨架内安装棘轮角度调节机构,头枕可以跟随棘轮角度调节机构在一定范围内进行摆转,从而根据需要乘坐者的需要调节头枕的角度,对乘坐者的颈部形成有效支撑,保护头颈。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车座椅领域,尤其是一种角度可调的汽车座椅头枕
技术介绍
汽车座椅头枕的作用主要是保护驾驶员或车上乘员的头颈,防止受到伤害,目前,头枕只能进行简单的高度升降调节,而缺乏对颈部支撑作用,仅能在一定距离内起到保护和支撑作用,在车辆驾驶过程中,不同的使用者的头部颈部尺寸有所不同,头枕距离驾驶员的头枕有一定的距离,起不到支撑作用,长时间驾驶容易感到疲劳。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构合理、设计科学、成本较低、便于调节的角度可调的汽车座椅头枕。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种角度可调的汽车座椅头枕,包括头枕主体、支撑骨架、调节杆以及定位卡槽,由柔性支撑物制成的头枕主体内包裹固装有支撑骨架,该支撑骨架下端横向两侧均对称安装有一纵向的调节杆,其中一侧的调节杆侧壁上纵向间隔均布制有多个限位卡槽,其特征在于:所述支撑骨架为一注塑成型的硬质壳体,该硬质壳体内安装有一角度调节结构,该角度调节机构包括棘轮、棘爪以及止回棘爪,调节杆上部伸入支撑骨架的壳体内部铰装在一横向的棘轮轴上,在调节杆一侧的棘轮轴上安装有棘轮,调节杆上部铰装有一棘爪,该棘爪弹性压紧接触棘轮的齿牙外周;棘轮上方的支撑骨架壳体内调节铰装有一止回棘爪,该止回棘爪锁定棘轮阻止其转动。而且,所述止回棘爪上端通过弹簧连接有一锁止销,该锁止销铰装在支撑骨架上部后端所制的开口位置并伸出头枕主体,该锁止销压紧弹簧使止回棘爪嵌入棘轮的齿槽内阻止棘轮转动。本技术的优点和积极效果是:本技术在头枕内安装硬质塑料支撑骨架,该支撑骨架内安装棘轮角度调节机构,头枕可以跟随棘轮角度调节机构在一定范围内进行摆转,从而根据需要乘坐者的需要调节头枕的角度,对乘坐者的颈部形成有效支撑,保护头颈。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为图1侧视图的内部结构示意图;图3为图2的另一使用状态结构示意图。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施例对本技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本技术的保护范围。一种角度可调的汽车座椅头枕,包括头枕主体1、支撑骨架4、调节杆3以及定位卡槽3,由柔性支撑物制成的头枕主体内包裹固装有支撑骨架,该支撑骨架下端横向两侧均对称安装有一纵向的调节杆,其中一侧的调节杆侧壁上纵向间隔均布制有多个用于确定头枕主体安装高度的限位卡槽,本技术的创新点在于:所述支撑骨架为一注塑成型的硬质壳体,该硬质壳体内安装有一角度调节结构,该角度调节机构包括棘轮8、棘爪9以及止回棘爪7,如附图2-3所示,调节杆上部伸入支撑骨架的壳体内部铰装在一横向的棘轮轴上,在调节杆一侧的棘轮轴上安装有棘轮,调节杆上部铰装有一棘爪,该棘爪弹性压紧接触棘轮的齿牙外周;棘轮上方的支撑骨架壳体内调节铰装有一止回棘爪,该止回棘爪锁定棘轮阻止其转动。为了能够使头枕角度复位,所述止回棘爪上端通过弹簧6连接有一锁止销5,该锁止销铰装在支撑骨架上部后端所制的开口位置并伸出头枕主体,该锁止销压紧弹簧使止回棘爪嵌入棘轮的齿槽内阻止棘轮转动,手动拨动锁止销可以通过弹簧将止回棘爪拉起,从而使棘轮可以自由转动,调节杆自由摆动。本机构的工作原理如下:以实施例所示方向进行说明,当调节杆逆时针方向摆动时,驱动棘爪便插入棘轮的齿槽中,止回棘爪阻止棘轮转动马从而保证该角度调节结构维持在稳定的角度;当调节杆顺时针方向转动时,止回棘爪阻止棘轮发生顺时针方向转动,而驱动杆上棘爪却能够在棘轮齿背上滑过从而使调节杆摆转一定角度,头枕主体成夹角。尽管为说明目的公开了本技术的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本技术及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本技术的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种角度可调的汽车座椅头枕,包括头枕主体、支撑骨架、调节杆以及定位卡槽,由柔性支撑物制成的头枕主体内包裹固装有支撑骨架,该支撑骨架下端横向两侧均对称安装有一纵向的调节杆,其中一侧的调节杆侧壁上纵向间隔均布制有多个限位卡槽,其特征在于:所述支撑骨架为一注塑成型的硬质壳体,该硬质壳体内安装有一角度调节结构,该角度调节机构包括棘轮、棘爪以及止回棘爪,调节杆上部伸入支撑骨架的壳体内部铰装在一横向的棘轮轴上,在调节杆一侧的棘轮轴上安装有棘轮,调节杆上部铰装有一棘爪,该棘爪弹性压紧接触棘轮的齿牙外周;棘轮上方的支撑骨架壳体内调节铰装有一止回棘爪,该止回棘爪锁定棘轮阻止其转动。

【技术特征摘要】
1.一种角度可调的汽车座椅头枕,包括头枕主体、支撑骨架、调节杆以及定位卡槽,由
柔性支撑物制成的头枕主体内包裹固装有支撑骨架,该支撑骨架下端横向两侧均对称安装有
一纵向的调节杆,其中一侧的调节杆侧壁上纵向间隔均布制有多个限位卡槽,其特征在于:
所述支撑骨架为一注塑成型的硬质壳体,该硬质壳体内安装有一角度调节结构,该角度调节
机构包括棘轮、棘爪以及止回棘爪,调节杆上部伸入支撑骨架的壳体内部铰装在一横向的棘
...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾成忠
申请(专利权)人:恒洋汽车座椅天津有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1