【技术实现步骤摘要】
本技术是涉及汽车制造
，尤其是一种汽车三段式保险杠。
技术介绍
目前，安装在汽车前端的保险杠均为一体式，在遭遇碰撞变形后都是整个取下更换。但是在行驶过程中汽车发生碰撞后，保险杠被损坏的只是左边、右边或者是中部的其中一段而已，如果整个更换加大了车主的维修成本，也造成了资源浪费。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种汽车在发生碰撞致使保险杠变形后可以针对变形部位只更换该段保险杠的汽车三段式保险杠。本技术的解决方案是这样的：具有中段杠体、左段杠体和右段杠体，各段杠体通过螺栓连接固定为一条完整的保险杠。在上述方案中，在所述的左段杠体和右段杠体上可各设有三个安装孔，该安装孔可为长孔。本技术的优点是：1、把原来一体式的保险杠分成左、中、右三段，在发生碰撞后可以只针对被碰撞损坏的一段进行维修和更换，降低了维修和使用成本。2、左段杠体和右段杠体上的三个安装孔均为长孔，在安装时，可以调整安装距离，满足保险杠与其他零件的间隙和平面配合要求。附图说明附图是本技术的实施例。附图1是本技术的结构示意图。具体实施方式本实施例包括有中段杠体1、左段杠体2、右段杠体3、安装孔4。具有中段杠体1、左段杠体2和右段杠体3，各段杠体通过螺栓连接固定成一条完整的保险杠。在所述的左段杠体2和右段杠体3上各设有三个安装孔4，该安装孔4为长孔。在图1所示的实施例中，保险杠分为中段杠体1、左段杠体2和右段杠体3三段，在中段杠体1的正面两端的下部各开有两个安装孔，在中段杠体1的上侧开有两个安装孔。在左段杠体-->2和右段杠体3上各设有三个安装孔4，这些安装孔4均为长孔，在安装时，可以通过这些长孔4调...
【技术保护点】
一种汽车三段式保险杠，其特征在于：具有中段杠体、左段杠体和右段杠体，各段杠体通过螺栓连接固定。
【技术特征摘要】
1.一种汽车三段式保险杠，其特征在于：具有中段杠体、左段杠体和右段杠体，各段杠体通过螺栓连接固定。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：莫荣博，邓聚才，陶秀春，梁海云，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。