汽车隔热棚架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车隔热棚架，为可折叠易装卸等目的而设计。主要包括四个固定座，一组矩形框架及一组辅助横杆、纵杆。框架的纵横杆均可对折，四个固定座对称地套设在框架纵杆上，可对折辅助横杆枢装于两对应固定座上。框架横杆及辅助横杆上有可调节长度的调节螺帽。辅助纵杆由两段纵杆插接而成，其对应端有折叠支杆，支杆插接在框架横杆外侧端，上述结构撑开固定在汽车顶上套上遮阳布成汽车隔热棚架，对折时长度缩１／２。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车附件，更确切地说是涉及一种可固定在小汽车顶蓬上的棚架。长时间停靠离人的汽车，一般都要关闭门窗，加之受阳光暴晒，车内温度骤然升高，进入这样一个没有开放冷气的汽车内时，感觉就象进了蒸笼一般，尤其在炎热的夏天，常常达到让人无法忍受的程度。为了遮阳隔热，在汽车教练场一类的场地常设置汽车隔热棚架，但这种遮阳棚均为固定式安装，难以拆卸或折收，而无法广泛使用。本技术的目的是设计一种折叠式易装卸汽车隔热棚架，既可简便的固定在汽车顶蓬上，套设遮阳布后具有遮阳隔热的效果，又可方便地从汽车顶蓬上拆卸掉，该棚架可折叠收成束状便于收藏存放。本技术的汽车隔热棚架，由四个固定座、一个纵杆和横杆均可对折折收的折叠式矩形框架、一组可对折折收的辅助横杆、一组辅助纵杆和一组夹固片组成，其特征在于1)所述矩形框架的纵杆对折处设置的是锁闩，所述矩形框架横杆上设置有可调节其长度的调节螺帽；2)所述的四个固定座对称地套设在所述矩形框架的两个纵杆上；3)所述的可折收辅助横杆两端枢装于两对应的固定座上，辅助横杆上设置有可调节其长度的调节螺帽；4)所述的辅助纵杆由两段纵杆相互插接连结成一体，其衔接处的对应端设置有可折叠支杆，所述支杆的悬空端插接在所述矩形框架横杆的外侧端。将固定座和夹固片固定在车顶上并通过固定座上的炼条拉紧，再套上遮阳布，即成汽车隔热棚架。上述结构亦便于折收而将体积缩至最小。下面结合实施例附图详细说明本技术的技术。附图说明图1为汽车隔热棚架立体分解结构示意图。图2为汽车隔热棚架应用状态结构示意图。图3为图1中固定座的又一实施结构示意图。图4为汽车隔热棚架折收状态结构示意图。参见图1，本技术的折叠式易装卸汽车隔热棚架，其主要结构包括四个固定座1、一组折叠式矩形框架2、一组辅助横杆3和一组辅助纵杆4。折叠式矩形框架2的横杆21与纵杆22均可对折折收，纵杆22的曲折处设置有锁闩221，四个固定座1对称地套设在矩形框架2的两纵杆22上，可对折折收的辅助横杆3，其两端31、32分别框装于两对应的固定座上。在矩形框架2的横杆21和辅助横杆3上均设置有调节螺帽23、33以调整棚架的宽度A。辅助纵杆4由两段纵杆41和42相互插接连结成一体，该辅助纵杆上具有一可折叠的支杆43，支杆43的悬空端插接在矩形框架2横杆21的外侧端，形成一易装拆的活动隔热棚架。参见图1、图2，固定座1，其本体11上设置一炼条12，该炼条12穿过一夹固片13后再勾持于固定座本体11上的勾具14上。将固定座本体11与夹固片13上下夹持在汽车顶部的侧缘上，拉紧练条12再勾扣于固定座本体11一侧的勾具14上，达到快速锁固并可快速拆卸的目的。将矩形框架2撑开以锁闩221将纵杆22锁固；调整横杆21与辅助横杆3的调整螺帽33；通过固定座1上的炼条12与夹固片13等构件而将棚架固定于汽车5的车顶51上，再套上遮阳布6，即可达到汽车隔热的目的。参见图3，固定座1，可在其本体底部设置磁铁15，并在固定座本体11底面贴附绒布或胶垫16，以便于固定座的固定与拆卸。参见图4，收折棚架时，首先将遮阳布6收起；再卸下辅助纵杆4并分解成两段41、42并将支杆43折收靠贴该纵杆的主体上；解开固定座1与矩形框架2的纵杆22上的锁闩221而将矩形框架2的横杆21与辅助横杆3向内曲折使矩形框架2的两纵杆22靠拢；最后再将靠拢的纵杆22一起折叠收合，使棚架能收缩至最小体积以便于携带或收存。折收后成束状的棚架，其长度为原长的1／2，便于存放和携带；打开固定后套设上遮阳布即可遮阳；其结构又可快速锁固和快速拆卸，是一种实用有效的汽车隔热棚架。权利要求1.一种汽车隔热棚架，由四个固定座、一个纵杆和横杆均可对折折收的折叠式矩形框架、一组可对折折收的辅助横杆、一组辅助纵杆和一组夹固片组成，其特征在于1)所述矩形框架的纵杆对折处设置的是锁闩，所述矩形框架横杆上设置有可调节其长度的调节螺帽；2)所述的四个固定座对称地套设在所述矩形框架的两个纵杆上；3)所述的可折收辅助横杆两端枢装于两对应的固定座上，辅助横杆上设置有可调节其长度的调节螺帽；4)所述的辅助纵杆由两段纵杆相互插接连结成一体，其衔接处的对应端设置有可折叠支杆，所述支杆的悬空端插接在所述矩形框架横杆的外侧端。2.根据权利要求1所述的汽车隔热棚架，其特征在于所述的固定座本体上设置有可穿过所述夹固片的炼条和勾持该炼条另一端的勾具。3.根据权利要求1所述的汽车隔热棚架，其特征在于所述的固定座本体底部设置有磁铁，所述固定座本体底面贴附有绒布或胶垫。专利摘要本技术涉及一种汽车隔热棚架，为可折叠易装卸等目的而设计。主要包括四个固定座，一组矩形框架及一组辅助横杆、纵杆。框架的纵横杆均可对折，四个固定座对称地套设在框架纵杆上，可对折辅助横杆枢装于两对应固定座上。框架横杆及辅助横杆上有可调节长度的调节螺帽。辅助纵杆由两段纵杆插接而成，其对应端有折叠支杆，支杆插接在框架横杆外侧端，上述结构撑开固定在汽车顶上套上遮阳布成汽车隔热棚架，对折时长度缩1/2。文档编号B60R13/08GK2178659SQ9322488公开日1994年10月5日 申请日期1993年9月25日 优先权日1993年9月25日专利技术者吴胜雄 申请人:吴胜雄本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车隔热棚架，由四个固定座、一个纵杆和横杆均可对折折收的折叠式矩形框架、一组可对折折收的辅助横杆、一组辅助纵杆和一组夹固片组成，其特征在于：１）所述矩形框架的纵杆对折处设置的是锁闩，所述矩形框架横杆上设置有可调节其长度的调节螺帽； ２）所述的四个固定座对称地套设在所述矩形框架的两个纵杆上；３）所述的可折收辅助横杆两端枢装于两对应的固定座上，辅助横杆上设置有可调节其长度的调节螺帽；４）所述的辅助纵杆由两段纵杆相互插接连结成一体，其衔接处的对应端设置有可折叠支杆 ，所述支杆的悬空端插接在所述矩形框架横杆的外侧端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴胜雄，
申请(专利权)人：吴胜雄，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]