【技术实现步骤摘要】
本技术是涉及各种机动车辆的一种预制绝热构件。现在机动车辆缝盖等部位，为绝热一般是在金属外壳与内装饰面间填充塑料泡沫、纤维毡之类导热系数小的材料作为间隔物，构成缝盖绝热层，仅以这些材料形成隔热结构，隔热效果较差，由于存在漫辐射及间隔物自身的性能限制，不能很好地起到保温隔热作用。尤其是炎热的夏季，在太阳直射下，蓬盖下部炽热、座位上滚烫难挨，这种对头部、自上而下的热辐射作用，常引起司乘人员热疲劳，甚至眩晕，困倦，夏季交通事故多发，这也可能是原因之一。本技术的目的在于避免现有技术中的不足之处，而提供一种隔热效果好，整体性强，特别适于制作车辆缝盖的绝热产品。可采取以下的技术方案实现目的，采用铝质材料作为反射屏，反射屏与间隔物交替叠合成多层整体构件。结合附图、实施方式对本技术方案的内容作进一步详述。图1是车辆缝盖绝热组件用于曲面的一种结构断面示意图。图2是车辆缝盖绝热组件用于平面的一种结构断面示意图。车辆缝盖绝热组件主要由铝质反射屏（1）和间隔物或称间隔层（2）两大部分组成，两者交替叠合成多层整体构件。作为铝质反射屏（1）的材料可以是铝箔，铝箔与纸、塑料膜、布等的复合材料，或真空镀铝膜等，在于利用铝材对光、热辐射所具有的高-->反射率和极低的发射率的特性，对辐射热流形成高热阻，从而起到高绝热作用。作为间隔层（2）的材料可以是疏松纤维、网状织物、泡沫片材等导热系数小的有机和无机材料，空气间层。反射屏（1）和间隔层（2）的层数及它们的排列、组合位置方式均可酌情选定。当需要时还可在组件中设置玻璃钢板，纤维板，塑胶孔（网）板、胶合板、纸板或其它复合材料作为骨架，以增强刚性。绝...
【技术保护点】
一种车辆蓬盖绝热组件，由间隔物构成，其特征在于：它还有铝质反射屏（１），反射屏与间隔物交替叠合成多层整体构件。
【技术特征摘要】
1、一种车辆蓬盖绝热组件，由间隔物构成，其特征在于：它还有铝质反射屏(1)，反射屏与间隔物交替叠合成多层整体构件。2、如权利要求1所述的车辆蓬盖绝热组件，其特征在于：它是以铝箔与塑料膜的复合材料为反射屏（1），反射屏与纤维毡...
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