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汽车驾驶员射喷式隔离防劫屏制造技术

技术编号:1113287 阅读:257 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种汽车驾驶员射喷式隔离防劫屏,其技术要点是后隔离屏为整体封闭结构,下部为曲面形状与驾驶员座椅连接,上部为透明体,并设有多处通风孔,侧静隔离屏由外层的侧静隔离屏2、里层的侧静衬屏4和中间层带有视窗的侧动隔离屏3构成,其各部设有多处通风型孔;后隔离屏1和侧隔离屏为整体,并可调、可视、可倾斜。防劫功能多、结构简单、防范效果好、重量轻、隔离屏可移动的汽车驾驶员射喷式隔离防劫屏。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车驾驶员射喷式隔离防劫屏本技术涉及一种汽车驾驶员保护装置,特别是一种汽车驾驶员射喷式隔离防劫屏。当前全国各地汽车防劫装置几乎都是固定不完全封闭式的,由金属框架和有机玻璃构成;存在影响乘车环境、防范功能甚少等问题。个别地区也有少量可动的防劫装置,在使用过程中存在功能不齐全、防范功能不完善、传动系统不灵活、可动部位动力单一,占有空间大。特别是一旦急用出现故障,失去防范功能,此例不少。因此采用预防为主,增加防范功能,改进产品设计是十分必要的。本技术的目的是提供一种防劫功能多、结构简单、防范效果好、重量轻、隔离屏可移动的汽车驾驶员射喷式隔离防劫屏。本技术的目的是通过以下技术方案实现的;汽车驾驶员射喷式隔离防劫屏,它由呈近似直角形的后隔离屏1和侧隔离屏构成,其技术要点是后隔离屏1为整体封闭结构,下部为曲面形状与驾驶员座椅连接,上部为透明体,并设有多处通风孔,侧静隔离屏由外层的侧静隔离屏2、里层的侧静衬屏4和中间层代有视窗的侧动隔离屏3构成,其各部设有多处通风型孔;后隔离屏1和侧隔离屏为整体,并可调、可视、可倾斜。侧动隔离屏3升降动力可为机械式动力、电动式动力和手动动力三种;其中机械式动力由上滑轮座27、钢丝卡子28、动力弹簧29、棘轮30、棘爪31、钢丝32构成;电动式钢丝传动结构由滑轮33、钢丝34、钢丝卡子35、钢丝轮36、滑轮37和电机等构成;电动式动力还可采用丝杠传动结构,由丝杠39、丝母40和电机41等组成;侧动隔离屏3的动力部分安装在动力传动盒5内部。在侧静隔离屏2上边缘周边设有射喷管13的射喷装置,其射喷装置有电动射喷装置、机械射喷装置、手脚联动射喷装置;其中电动射液装置由液罐11、电泵12、射喷管13和电泵开关14等构成;其机-->械射喷装置由液、气罐15、活塞杆17、弹簧18、推座19、射喷管13、粉盒20等构成;手脚联动射喷装置由粉盒23、液、气囊22、气管24、脚踏杆25、液、气囊26、手柄21和射喷管13等构成。侧动隔离屏3由弹簧39、拉手40、销轴41、限位块43和壳体42组成,其限位块43工作凸起部分为带有斜面的圆柱体。棘爪31与由限位轴44、限位弹簧45、限位座46和限位销47构成的启动器限位装置相连接;为使棘爪31限位即棘爪不脱开棘轮30齿槽内压下限位轴44,并转动180度,这样限位轴下端进入孔内限定棘爪31和棘轮30相对位置。本技术由变压器59、脉冲电路60、电容61等组成的电花装置安装在动力传动盒5侧面。后隔离屏1、侧静隔离屏2及侧静衬屏4外侧可用软质材料和人造革及皮革包装。本技术的优点是防劫功能多,后隔离屏和侧隔离屏整体为可调的封闭结构,能在歹徒身上留下气味或痕迹,为破案提供有利条件,其射喷功能还具有通风、防套、防刺、可视、可调、可倾斜、报警、电花等多种功能,制作材料采用了强度较好的冷轧薄钢板、有机玻璃、塑料和各种形式的加强筋;适用多种车型,用不同附件连接,用不同材料进行高档包装。下面根据附图和实施例对本技术进行详细说明。图1为本技术俯视结构示意图;图2为本技术侧动隔离屏升起的机械动力结构示意图;图3为本技术侧动隔离屏升降的电动力钢丝传动结构示意图;图4为本技术侧动隔离屏升降的电动力丝杠传动结构示意图;图5为本技术电动射液装置示意图;图6为本技术机械射喷装置示意图;图7为本技术手、脚联动射喷装置示意图;图8为本技术侧动隔离屏限位结构剖视图。-->图9为本技术的启动限位结构剖视图;图10为本技术的电花式电控装置示意图。汽车驾驶员射喷式隔离防劫屏,它由呈近似直角形的后隔离屏1和侧隔离屏构成,其技术要点是后隔离屏1为整体封闭结构,下部为曲面形状与驾驶员座椅连接,上部为透明体,并设有多处通风孔,侧静隔离屏由外层的侧静隔离屏2、里层的侧静衬屏4和中间层代有视窗的侧动隔离屏3构成,其各部设有多处通风型孔;后隔离屏1和侧隔离屏为整体,并可调、可视、可倾斜。侧动隔离屏3升降动力可为机械式动力、电动式动力和手动动力三种;其中机械式动力由上滑轮座27、钢丝卡子28、动力弹簧29、棘轮30、棘爪31、钢丝32构成;电动式钢丝传动结构由滑轮33、钢丝34、钢丝卡子35、钢丝轮36、滑轮37和电机等构成;电动式动力还可采用丝杠传动结构,由丝杠39、丝母40和电机41等组成;侧动隔离屏3的动力部分安装在动力传动盒5内部。在侧静隔离屏2上边缘周边设有射喷管13的射喷装置,其射喷装置有电动射喷装置、机械射喷装置、手脚联动射喷装置;其中电动射液装置由液罐11、电泵12、射喷管13和电泵开关14等构成;其机械射喷装置由液、气罐15、活塞杆17、弹簧18、推座19、射喷管13、粉盒20等构成;手脚联动射喷装置由粉盒23、液、气囊22、气管24、脚踏杆25、液、气囊26、手柄21和射喷管13等构成。侧动隔离屏3由弹簧39、拉手40、销轴41、限位块43和壳体42组成,其限位块43工作凸起部分为带有斜面的圆柱体。棘爪31与由限位轴44、限位弹簧45、限位座46和限位销47构成的启动器限位装置相连接;为使棘爪31限位即棘爪不脱开棘轮30齿槽内压下限位轴44,并转动180度,这样限位轴下端进入孔内限定棘爪31和棘轮30相对位置。本技术由变压器59、脉冲电路60、电容61等组成的电花装置安装在动力传动盒5侧面。-->后隔离屏1、侧静隔离屏2及侧静衬屏4外侧可用软质材料和人造革及皮革包装。实施例1:如图1所示,汽车驾驶员射喷式隔离防劫屏,它由呈近似直角形的后隔离屏1和侧隔离屏构成,后隔离屏1上面的长形孔和下面的小孔与驾驶员座椅连接;侧隔离屏通过前面的上下圆孔和后角部的螺钉用附件固定在车体上,如侧动隔离屏3升起时,在驾驶员的后面和右侧面就形成了坚固的硬质隔离屏,实现隔离防劫功能。后隔离屏1和侧隔离屏2用导向板及其下面的螺钉、元宝螺帽固定连接,其连接孔为长孔,以备后隔离屏1能前后移动和倾斜,实现可移动、可倾斜功能。后隔离屏1右边具有多个长形孔,冷气或热气通过这些孔流入后面,具有良好的通风功能。如图1所示的侧隔离屏由侧动隔离屏3、侧静隔离屏2及侧静衬屏4构成,这3个部件都有加强筋用金属材料制成,为保证可视性设有非金属透明材料的视窗和通风孔。在侧动隔离屏3和后隔离屏上边缘设有导线连接电控盒10(见图11)释放电花,其电压8000-12000伏,以防歹徒触摸;在侧静隔离屏2的上边缘周边设有如图5、图6和图7所示射液、喷粉装置6的射喷管13,在危急情况下,瞬间对歹徒眼部以机械动力或电动动力或手脚动力射喷高压液体或粉尘,形成软质扇形隔离屏体。实施例2:如图3所示的本技术侧动隔离屏升降的电动力钢丝传动结构示意图;它由滑轮33、钢丝34、钢丝夹子35与侧动隔离屏3相接及钢丝轮36、滑轮37和电机38等构成;接用车上12伏电源,按动电机开关,钢丝轮36正反转,侧动隔离屏3随意升降并可限位防劫,操作方便,可用于预防射喷式隔离防劫屏。实施例3:如图4所示的本技术侧动隔离屏升降的电动力丝杠传动结构示-->意图;它由丝杠39、丝母40与侧动隔离屏连接和电机41等组成。使用时按动电机开关使侧动隔离屏3随意升降防劫;操作方便、结构紧凑,用于预防射喷式隔离防劫屏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车驾驶员射喷式隔离防劫屏,它由呈近似直角形的后隔离屏(1)和侧隔离屏构成,其特征是:后隔离屏(1)为整体封闭结构,下部为曲面形状与驾驶员座椅连接,上部为透明体,并设有多处通风孔,侧静隔离屏由外层的侧静隔离屏(2)、里层的侧静衬屏(4)和中间层代有视窗的侧动隔离屏(3)构成,其各部设有多处通风型孔;后隔离屏(1)和侧隔离屏为整体,并可调、可视、可倾斜。

【技术特征摘要】
1、一种汽车驾驶员射喷式隔离防劫屏,它由呈近似直角形的后隔离屏(1)和侧隔离屏构成,其特征是:后隔离屏(1)为整体封闭结构,下部为曲面形状与驾驶员座椅连接,上部为透明体,并设有多处通风孔,侧静隔离屏由外层的侧静隔离屏(2)、里层的侧静衬屏(4)和中间层代有视窗的侧动隔离屏(3)构成,其各部设有多处通风型孔;后隔离屏(1)和侧隔离屏为整体,并可调、可视、可倾斜。2、根据权利要求1所述的一种汽车驾驶员射喷式隔离防劫屏,其特征在于侧动隔离屏(3)升降动力可为机械式动力、电动式动力和手动动力三种;其中机械式动力由上滑轮座(27)、钢丝卡子(28)、动力弹簧(29)、棘轮(30)、棘爪(31)、钢丝(32)构成;电动式钢丝传动结构由滑轮(33)、钢丝(34)、钢丝卡子(35)、钢丝轮(36)、滑轮(37)和电机等构成;电动式动力还可采用丝杠传动结构,由丝杠(39)、丝母(40)和电机(41)等组成;侧动隔离屏(3)的动力部分安装在动力传动盒(5)内部。3、根据权利要求1所述的一种汽车驾驶员射喷式隔离防劫屏,其特征在于在侧静隔离屏(2)上边缘周边设有射喷管(13)的射喷装置,其射喷装置有电动射喷装置、机械射喷装置、手脚联动射喷装置;其中电动射液装置由液罐(11)、电泵(12)、射喷管(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宝库张宝利
申请(专利权)人:张宝库张宝利
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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