【技术实现步骤摘要】
护车式安全防撞装置本技术涉及一种汽车安全防碰撞装置，特别是一种用于各种车辆用来防碰撞保护的安全防撞装置。我们知道，汽车在转弯、下坡、涵洞或制动失灵，偏刹，又如遇大风、大雾，由于路面的情况不同，或下雨、下雪结冰，轮胎的附着力显著降低，车轮容易发生溜滑，这些都可以引起汽车相碰撞事故，据有关资料介绍，目前国外专家想把电脑用于汽车防碰撞方面，但不实用，其主要是发生碰撞的时间太快，太突然，为了解决这个难题，专家们把轿车前保险杠制成用弹性材料内充满空气的保险柱体，利用空气压缩弹性作缓冲，但是这种压缩柱体容易撞炸裂，和碰撞漏气，对保护驾驶员和乘客的安全作用不太明显，又如国内市场现出售的轿车或货车上也都装有一种防撞保险杠，但是这种保险杠是固定在汽车底盘下面，紧靠着车前面，离司机太近，万一发生碰撞事故，司机先受其害，有时候你不撞别人，别人偏偏和你撞来，使你防不胜肪，造成事故。本技术的目的是要提供一种改进的汽车防撞装置，它能在汽车发生碰撞时，减轻因两车相撞所产生剧烈的撞击震动和给司机或乘客带来的生命安全和财产损失，能有效的保护生命安全和减少交通事故。本技术是这样实现的，在汽车底盘下面或车轮轴上或下面装有一个固定体架，架内装有推拉活塞，活塞和低速正反转电机相连，其目的是能让该技术做到通过电能实现全自动控制防撞保险杠的推出或收回，在推拉活塞里面装有加重推簧，推簧里面装有弹力推柱，推柱和防撞保险杠相装，当车辆相碰撞的时候，由加重推簧产生缓-->冲，碰撞力由加重推簧所吸收，从而减轻因两车相碰撞所产生剧烈的震动撞击和给司机或乘客带来的人员伤亡和财产的损失，又能和汽车现用的安全气囊配合使...
【技术保护点】
一种护车式安全防撞装置，在固定架（１６）内，固定螺丝（１７）、防撞保险杠（１）、连杆（７）、电机（１０）、顶断开关（１１）、分电器（１４）与点火开关（１３）相连接，其特征是：防撞保险杠（１）与弹力推柱（２）相装接，通过固定架（１６）前隔层穿进推拉活塞（５）中，外套加重推簧（４），另装推簧销子（３），装在固定架（１６）的中间，防撞保险杠（１）前装有杠体螺丝（１８），中间与圆形保险顶套（２０）相装配。
【技术特征摘要】
1、一种护车式安全防撞装置，在固定架(16)内，固定螺丝(17)、防撞保险杠(1)、连杆(7)、电机(10)、顶断开关(11)、分电器(14)与点火开关(13)相连接，其特征是：防撞保险杠(1)与弹力推柱(2)相装接，通过固定架(16)前隔层穿进推拉活塞(5)中，外套加重推簧(4)，另装推簧销子(3)，装在固定架(16)的中间，防撞保险杠(1)前装有杠体螺丝(18)，中间与圆形保险顶套(20)相装配。2、根据权利要求1所述的护车式安全防撞装置，其特征是：固定架...
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