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车内空气质量保护装置制造方法及图纸

技术编号:1136505 阅读:160 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车内空气质量保护装置,二氧化碳传感器,发动机电脑,蜂鸣器顺序连接,其特征是:二氧化碳加热元件一端与蓄电池正极连接,另一端接铁与蓄电池构成回路,感应面所感应的信号与发动机电脑连接。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车内空气质量情况装置。
技术介绍
现在造车工艺技术越来越高,汽车内部与外界的密封性也随之越来越好,这就造成了在车门玻璃紧闭的情况下,车内空气不能与外界流通,人员在车门玻璃紧闭的情况下长时间呆在车里,使车内空气中的氧气减少,二氧化碳增加,严重损害了人员身体健康,有的人在车内睡着了甚至造成了死亡。
技术实现思路
为了克服人员长时间呆在车内由于空气质量差所造成的危害,本技术提供一种提醒装置,当车内空气中二氧化碳含量多到对人体健康造成危害时会提醒人员将车窗打开,保持车内空气质量。本技术能解决其技术问题所采用的技术方案是在车内顶灯旁装一个二氧化碳传感器,在仪表盘内装一个蜂鸣器,使二氧化碳传感器一极与蓄电池连接,另一极与发动机电脑连接,发动机电脑一极又与蜂鸣器连接,当车内空气中二氧化碳含量超过一定值时,二氧化碳传感器产生一个电压信号输给发动机电脑,发动机电脑根据信号的变化来控制蜂鸣器发出响声,提醒车内人员及时与外界通气。以下结合附图和实例对本技术进一步说明 图一是二氧化碳传感器和蜂鸣器所安装位置图二是本技术的电路连接图中1、二氧化碳传感器 2、蜂鸣器 3、蓄电池 4、加热元件5、发动机电脑 6、接铁 7、感应面具体实施方式在图二中二氧化碳传感器(1)的加热元件(4)一端与蓄电池(3)正极连接,另一端接铁(6),使电阻元件(4)的电阻随温度上升而增加,以保证二氧化碳传感器(1)的正常工作温度,当二氧化碳传感器(1)感应面(7)所感应车内二氧化碳含量超过一定值时产生一个电压信号输给发动机电脑(5),发动机电脑(5)将处理后的信号经输出端给蜂鸣器(2),蜂鸣器(2)一端接铁(6)与蓄电池(3)负极构成回路。权利要求车内空气质量保护装置,二氧化碳传感器,发动机电脑,蜂鸣器顺序连接,其特征是二氧化碳加热元件一端与蓄电池正极连接,另一端接铁与蓄电池构成回路,感应面所感应的信号与发动机电脑连接。专利摘要一种能够保护车内人员健康的空气质量保护装置。蓄电池正极,二氧化碳传感器,发动机电脑,蜂鸣器顺序连接,二氧化碳传感器加热元件一端与蓄电池正极连接,另一端接铁,二氧化碳传感器感应面所感应信号给发动机电脑,发动机电脑控制蜂鸣器发出声音提醒车内人员。文档编号B60Q5/00GK2578134SQ0225269公开日2003年10月8日 申请日期2002年9月6日 优先权日2002年9月6日专利技术者刘岩松 申请人:刘岩松本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘岩松
申请(专利权)人:刘岩松
类型:实用新型
国别省市:

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