手工喷涂的涂装线喷漆工位升降及旋转托架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种手工喷涂的涂装线喷漆工位升降及旋转托架，在转台支架的下部设有竖直的顶升液压缸，顶升液压缸的活塞杆通过旋转系统连接转台支架上方的转盘；其中旋转系统的结构为，在转台支架上部设有横向的两个对称设置的旋转气缸，旋转气缸的活塞杆共同与直齿条连接，在直齿条上啮合有直齿轮，直齿轮连接在同轴设置的驱动轴上，驱动轴的上端部穿过转台支架后与转盘中心连接。该托架可手工控制气动旋转系统，可根据工人需要的时间及角度旋转工件，保证工件的每个面都能被均匀喷涂。即保证了零件的喷漆质量，又减少人工人搬动、旋转零件的劳动强度，提高了生产效率、降低了人工成本。

【技术实现步骤摘要】
手工喷涂的涂装线喷漆工位升降及旋转托架
本技术涉及一种手工喷涂的涂装线喷漆工位升降及旋转托架，用于涂装生产线喷漆工位上。
技术介绍
目前，国内航空业传统的涂装生产线是将零件放在工件托架上喷漆，在喷漆过程中手工搬运，导致的结果是生产现场混乱，增加了人工成本。国外有的厂家采用悬挂链运转的涂装生产线，但是存在夹持点漆膜不连续，需要二次补漆的问题，本方案是将上述两种方式结合，即将工件放在托架上，喷涂后没有夹具点，将托盘通过地面链传输。在喷漆时，人受到传输线的限制，不能绕工件转动，只能工件转动。在自动传输线上要人工喷涂，如何实现使工件在人喷涂工位静止，如何使工件能按工人的需求，将待喷涂的各个面转到人的操作方向上来，实现自动传输线与喷漆工的人机交互是该生产线必须解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种手工喷涂的涂装线喷漆工位升降及旋转托架，该托架可手工控制气动旋转系统，可根据工人需要的时间及角度旋转工件，保证工件的每个面都能被均匀喷涂。即保证了零件的喷漆质量，又减少人工人搬动、旋转零件的劳动强度，提高了生产效率、降低了人工成本。 为解决以上问题，本技术的具体技术方案如下:一种手工喷涂的涂装线喷漆工位升降及旋转托架，在转台支架的下部设有竖直的顶升液压缸，顶升液压缸的活塞杆通过旋转系统连接转台支架上方的转盘；其中旋转系统的结构为，在转台支架上部设有横向的两个对称设置的旋转气缸，旋转气缸的活塞杆共同与直齿条连接，在直齿条上哨合有直齿轮，直齿轮连接在同轴设置的驱动轴上，驱动轴的上端部穿过转台支架后与转盘中心连接。 所述的旋转系统的外周设置保护罩。 所述的转盘的两端设有筛网固定块。 该手工喷涂的涂装线喷漆工位升降及旋转托架采用顶升液压缸，可将到位的喷漆零件进行顶升，同时根据喷漆所需的方向，利用旋转气缸进行托盘的旋转，从而实现零件喷涂均匀，并能有效在传动链传动的过程。 优选的，在旋转系统外设置保护罩，以防止喷漆使油漆喷浆到系统内部，造成零部件的损坏。 优选的，转盘的两端设有筛网固定块，用于夹持承托待喷漆零件的筛网托盘。 本申请的手工喷涂的涂装线喷漆工位升降及旋转托架通过自动控制液压系统提升，通过气动系带动齿轮驱动旋转托架，实现了在喷漆工位工件离开倍速链，处于停止状态，保证工人有足够的时间完成喷漆工作，同时自动控制液压系统，减少了工人手动操作强度；手工控制气动旋转系统，可根据工人需要的时间及角度旋转工件，保证工件的每个面都能被均匀喷涂。当工人判断零件喷涂合格后人工控制关闭液压系统使工件落回倍速链继续传输，这样即保证了零件的喷漆质量，又减少人工人搬动、旋转零件的劳动强度，提高了生产效率、降低了人工成本。更重要的是实现了人工喷涂、全自动传输链周转零件的涂装线人机交互工作。 【附图说明】 图1为手工喷涂的涂装线喷漆工位升降及旋转托架的主视图。 图2为手工喷涂的涂装线喷漆工位升降及旋转托架的剖视图。 【具体实施方式】 如图1和图2所示，一种手工喷涂的涂装线喷漆工位升降及旋转托架，在转台支架I的下部设有竖直的顶升液压缸2，顶升液压缸2的活塞杆通过旋转系统10连接转台支架I上方的转盘3，转盘3的两端设有筛网固定块4，在旋转系统10的外周设置保护罩15 ;其中旋转系统10的结构为，在转台支架I上部设有横向的两个对称设置的旋转气缸11，旋转气缸11的活塞杆共同与直齿条12连接，在直齿条12上啮合有直齿轮13，直齿轮13连接在同轴设置的驱动轴14上，驱动轴14的上端部穿过转台支架I后与转盘3中心连接。 其工作过程为:当载有零件的筛网通过传输链进入喷漆工位，并通过限位光感开关在固定位置停止的同时，给相应转台的顶升液压缸的控制开关一个信号，顶升液压缸开启，液压缸拉杆将托盘顶起，并通过限位光感信号关闭顶升气缸控制开关。当一侧零件完成喷涂后，需要利用转台转动托盘时，手动按动开关，左侧气缸充气，右侧气缸排气，拉杆向右侧移动，拉杆上齿轮带动驱动轴上齿轮，从而带动驱动轴，再带动转盘，使其逆时针旋转180度，并利用限位光感信号停止，当完成另一侧喷涂时，再次手动按下开关，右侧气缸充气，左侧气缸排气，拉杆向左侧移动，拉杆上齿轮带动驱动轴上齿轮，从而带动驱动轴，再带动转盘，使其顺时针旋转180度，并利用限位光感信号停止，从而实现零件的180°全方位喷涂。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手工喷涂的涂装线喷漆工位升降及旋转托架，其特征在于：在转台支架（1）的下部设有竖直的顶升液压缸（2），顶升液压缸（2）的活塞杆通过旋转系统（10）连接转台支架（1）上方的转盘（3）；其中旋转系统（10）的结构为，在转台支架（1）上部设有横向的两个对称设置的旋转气缸（11），旋转气缸（11）的活塞杆共同与直齿条（12）连接，在直齿条（12）上啮合有直齿轮（13），直齿轮（13）连接在同轴设置的驱动轴（14）上，驱动轴（14）的上端部穿过转台支架（1）后与转盘（3）中心连接。

【技术特征摘要】
1.一种手工喷涂的涂装线喷漆工位升降及旋转托架，其特征在于:在转台支架(I)的下部设有竖直的顶升液压缸(2)，顶升液压缸(2)的活塞杆通过旋转系统(10)连接转台支架(I)上方的转盘(3);其中旋转系统(10)的结构为，在转台支架(I)上部设有横向的两个对称设置的旋转气缸(11)，旋转气缸(11)的活塞杆共同与直齿条(12)连接，在直齿条(12)上啮合有直齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯双芹，李集生，屈广浩，颜杰红，丁伟哲，谷海成，卢刚，逄勇，刘凯，苏丽琴，陈军，
申请(专利权)人：中航沈飞民用飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21