一种折弯机液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种折弯机液压系统，属于液压系统领域。其包括泵站、换向阀、液压缸和充液阀，液压缸有两个，液压缸包括上腔和下腔，泵站包括变量液压泵和油箱，换向阀包括P口、A口、B口和T口，变量液压泵出油口与换向阀P口相连，换向阀A口通过管道分别与两个液压缸上腔第一进油口连接，充液阀位于第二进油口与油箱之间的管道上，充液阀与两个第二进油口之间的管道上各设有一个流量计，第一出油口通过管道与B口连接，每个第一出油口处的管道上都设有一个流量计，第一出油口与B口之间的管道上设有出油控制装置。本实用新型专利技术采用变量液压泵，能根据需要有效调节泵站压力，合理设置安全阀位置，增设流量检测部件，使液压系统更加简单实用，安全性能提高。

【技术实现步骤摘要】
一种折弯机液压系统
本技术属于液压系统领域，具体地说，涉及一种折弯机液压系统。
技术介绍
液压折弯机采用液压系统控制油缸伸缩来完成对工件的折弯工作。折弯机液压系统一般由定量液压泵，换向阀块，油缸进油油路，油缸回油油路以及安全阀、单向阀等部件组成。其中定量液压泵提供油液压力(压力不能调节)，经换向阀块给油缸伸出或收缩提供动力；油缸工进时油液经回油油路流回油箱，此时如果回油油路异常使油缸压力增大，将会损坏管路甚至油缸，现有技术一般在回油油路设置有安全阀以解决此问题，但安全阀设置位置不合理，使结构复杂，增加了管路；现有技术中折弯机液压系统工作为全封闭状态，一般技术人员无法从外部观测到液压系统是否正常。 中国专利号:200520070940.4，【公开日】2006年11月22日，公开了一种折弯机液压系统，包括油泵、油箱、三位四通换向阀，充液阀接在油箱与油缸上腔之间；油泵的出油口经二通插装阀接油箱；三位四通换向阀的P 口接油泵的出油口，B 口经提动阀、单向节流阀接油缸下腔口还经一背压阀、节流阀接油缸下腔；B 口还接充液阀的控制口 ；三位四通换向阀的A 口经节流阀接油缸上腔；在节流阀的两端并联有单向阀。该技术利用换向阀中位机能和上腔油口的单向阀和阻尼，构成卸荷回路，既简单又可靠；背压控制采用压力阀容易调节。该技术解决了折弯机液压控制系统卸荷不可靠和背压调整繁琐问题，但该技术采用定量液压泵，泵站压力不能调节，油缸下腔回油油路复杂，安全阀设置位置不合理，增加了管路，且不能从设备外部观察到液压系统工作情况。 中国专利号:201120495897.1，【公开日】2012年8月I日，公开了一种折弯机液压系统，该折弯机液压系统包括油泵、油箱、三位四通换向阀，充液阀接在油箱与油缸上腔之间；油泵的出油口经二通插装阀接油箱；三位四通换向阀的P 口接油泵的出油口，B 口经第一电磁换向阀接油缸下腔口还接充液阀的控制口 ；三位四通换向阀的A 口经节流单向阀接油缸上腔；B 口还经第二电磁换向阀、节流阀接油缸下腔。该技术解决了折弯机液压控制系统背压控制稳定性不高以及阀组安装麻烦且产品笨重、功率密度比低等问题，但该技术采用定量液压泵，泵站压力不能调节，整个液压系统没有检测装置，不能使技术人员从设备外部观察到液压系统工作情况。
技术实现思路
1、要解决的问题 针对现有折弯机液压系统采用定量液压泵，不能调节泵站压力，油缸下腔回油油路复杂，安全阀位置设置不合理使管路增加以及不能从系统外部检测到液压系统工作情况的问题，本技术提供一种折弯机液压系统，采用变量液压泵，能根据需要有效调节泵站压力，简化油路，合理设置安全阀位置，增设流量检测部件，使液压系统更加简单实用，安全f生會κ?是1?。 2、技术方案 为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。 —种折弯机液压系统，包括泵站、换向阀、液压缸和充液阀，所述的液压缸有两个，液压缸包括上腔和下腔，液压缸上腔上设有第一进油口和第二进油口，下腔上设有第一出油口 ；所述的泵站包括变量液压泵和油箱，变量液压泵设有进油口和出油口 ；所述的变量液压泵的进油口与油箱连接；所述的变量液压泵的出油口也和油箱连接，且出油口和油箱之间设有溢流阀；所述的换向阀采用三位四通电磁换向阀，包括P 口、A 口、B 口和T 口 ；所述的变量液压泵出油口与换向阀P 口相连；所述的换向阀A 口通过管道分别与两个液压缸上腔第一进油口连接，换向阀A 口与第一进油口之间的管道上设有单向阀；所述的液压缸上腔第二进油口也与油箱通过管道连接；所述的充液阀位于第二进油口与油箱之间的管道上，充液阀与两个第二进油口之间的管道上各设有一个流量计；所述的第一出油口通过管道与B 口连接，每个第一出油口处的管道上都设有一个流量计；所述的第一出油口与B 口之间的管道上设有出油控制装置。 优选地，所述的出油控制装置包括第一控制装置和第二控制装置，所述的第一控制装置和第二控制装置串联在第一出油口与B 口之间的管道上；第一控制装置包括并联的单向阀、节流阀和安全阀，第二控制装置包括并联的背压阀和电磁阀。 优选地，所述的安全阀为减压阀。 优选地，所述的背压阀为溢流阀。 优选地，所述的泵站出油口与换向阀P 口之间设有单向阀。 优选地，所述的换向阀的T 口经过滤器直接连接油箱。 优选地，所述的节流阀为可调节流阀。 优选地，所述的充液阀为液控换向阀，且与换向阀的B 口相连。 3、有益效果 相比于现有技术，本技术的有益效果为: (I)本技术包括泵站、换向阀、液压缸和充液阀，液压缸有两个，液压缸包括上腔和下腔，液压缸上腔上设有第一进油口和第二进油口，下腔上设有第一出油口 ；泵站包括变量液压泵和油箱，变量液压泵设有进油口和出油口，变量液压泵方便调节泵站输出压力；变量液压泵的进油口与油箱连接；变量液压泵的出油口也和油箱连接，且出油口和油箱之间设有溢流阀，溢流阀起安全阀作用，能有效地将泵站余压卸载；换向阀采用三位四通电磁换向阀，包括P 口、A 口、B 口和T 口 ；变量液压泵出油口与换向阀P 口相连；换向阀A 口通过管道分别与两个液压缸上腔第一进油口连接，换向阀A 口与第一进油口之间设有单向阀，能有效防止液压缸上腔内压力油液逆流至换向阀而损伤换向阀；液压缸上腔第二进油口也与油箱通过管道连接；充液阀位于第二进油口与油箱之间的管道上，充液阀与两个第二进油口之间的管道上各设有一个流量计；第一出油口通过管道与B 口连接，每个第一出油口处的管道上都设有一个流量计，流量计能准确记录各液压缸进油和出油的流量，形成对比数据，及时反映液压系统工作状况，方便技术人员检测管理液压系统；第一出油口与B 口之间的管道上设有出油控制装置； (2)本技术出油控制装置包括第一控制装置和第二控制装置，第一控制装置和第二控制装置串联在第一出油口与B 口之间的管道上；第一控制装置包括并联的单向阀、节流阀和安全阀，第二控制装置包括并联的背压阀和电磁阀，节流阀能有效控制出油速度，安全阀能在出油异常时及时泄压，单向阀在液压缸下腔进油时起到逆止作用，电磁阀控制出油油路通断，背压阀能有效稳定液压缸下腔压力，使该技术更加稳定可靠； (3)本技术安全阀为减压阀，与节流阀并联使用，减少管路； (4)本技术背压阀为溢流阀，使液压系统更加稳定可靠； (5)本技术泵站出油口与换向阀P 口之间设有单向阀，有效防止压力油液逆流损伤泵站； (6)本技术换向阀的T 口经过滤器直接连接油箱，过滤油液，保护液压系统，延长使用寿命； (7)本技术节流阀为可调节流阀，能根据流量要求调节油液流动速度； (8)本技术充液阀为液控换向阀，且与换向阀的B 口相连，简化液控换向阀液控装置，直接利用泵站输出的压力控制。 【附图说明】 图1为液压系统工作原理图。 图中:1、泵站；2、换向阀；3、电磁阀；4、安全阀；5、液压缸；6、流量计；7、充液阀；8、背压阀。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术进行详细描述。 实施例1 如图1所不，一种折弯机液压系统，包括泵站1、换向阀2、液压缸5和充液阀7，液压缸5有两本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折弯机液压系统，包括泵站(1)、换向阀(2)、液压缸(5)和充液阀(7)，其特征在于：所述的液压缸(5)有两个，液压缸(5)包括上腔和下腔，液压缸(5)上腔上设有第一进油口和第二进油口，下腔上设有第一出油口；所述的泵站(1)包括变量液压泵和油箱，变量液压泵设有进油口和出油口；所述的变量液压泵的进油口与油箱连接；所述的变量液压泵的出油口也和油箱连接，且出油口和油箱之间设有溢流阀；所述的换向阀(2)采用三位四通电磁换向阀，包括P口、A口、B口和T口；所述的变量液压泵出油口与换向阀(2)P口相连；所述的换向阀(2)A口通过管道分别与两个液压缸(5)上腔第一进油口连接，换向阀(2)A口与第一进油口之间的管道上设有单向阀；所述的液压缸(5)上腔第二进油口也与油箱通过管道连接；所述的充液阀(7)位于第二进油口与油箱之间的管道上，充液阀(7)与两个第二进油口之间的管道上各设有一个流量计(6)；所述的第一出油口通过管道与B口连接，每个第一出油口处的管道上都设有一个流量计(6)；所述的第一出油口与B口之间的管道上设有出油控制装置。

【技术特征摘要】
1.一种折弯机液压系统，包括泵站(I)、换向阀(2)、液压缸(5)和充液阀(7)，其特征在于:所述的液压缸(5)有两个，液压缸(5)包括上腔和下腔，液压缸(5)上腔上设有第一进油口和第二进油口，下腔上设有第一出油口 ；所述的泵站(I)包括变量液压泵和油箱，变量液压泵设有进油口和出油口 ；所述的变量液压泵的进油口与油箱连接；所述的变量液压泵的出油口也和油箱连接，且出油口和油箱之间设有溢流阀；所述的换向阀(2)采用三位四通电磁换向阀，包括P 口、A 口、B 口和T 口 ；所述的变量液压泵出油口与换向阀(2)P 口相连；所述的换向阀(2)A 口通过管道分别与两个液压缸(5)上腔第一进油口连接，换向阀(2) A 口与第一进油口之间的管道上设有单向阀；所述的液压缸(5)上腔第二进油口也与油箱通过管道连接；所述的充液阀(7)位于第二进油口与油箱之间的管道上，充液阀(7)与两个第二进油口之间的管道上各设有一个流量计(6);所述的第一出油口通过管道与B 口连接，每个第一出油口处的管道上都设有一个流量计(6);所述的第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨思锋，
申请(专利权)人：安徽五洋机床制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34