一种焦炉装煤车导套应急提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种焦炉装煤车导套应急提升装置，包括手动葫芦、提杆、连接圆环和拉杆,上述手动葫芦固定挂在装煤车三层平台上，提杆上端与手动葫芦挂耳相连，下端穿过装煤车二层平台，保持垂直状态，提杆下端与拉杆弯曲成半圆形的一端相连，该拉杆的另一端焊接固定在活动导套的起落架上。只需单人就可完成导套应急提升操作，操作简便，极大地提高了装煤车突发停电事故的应急能力，具有维护成本低的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种焦炉装煤车导套应急提升装置
本技术属于焦炉机械
，涉及一种焦炉装煤车导套应急提升装置。
技术介绍
装煤车是顶装焦炉往炭化室装煤的焦炉机械，是及其重要的焦炉四大车之一。现有装煤车导套机构主要由固定导套、活动导套、起落架、液压油缸等组成。活动导套对下煤起导向作用，固定导套具有密封结构，防止装煤时冒烟。当焦炉区域停电时，装煤孔处会冒大火，此时应立即提起导套，使装煤车快速离开火区，以免烧坏装煤车。现有导套应急提升措施是启动液压手摇装置，手动操纵液压阀组，依次将导套提起。但此方法具有以下不足:一是手摇操作至少需要三名操作人员，一人手摇液压泵加压，一人顶相应的电磁阀阀芯，一人现场监护运行状况；二是手摇速度较慢，提升耗时较长；三是装煤车液压房处于装煤孔上方位置，停电时，液压房内荒煤气较多，视线差，且装煤处大火可能窜到液压房，危及操作人员人身安全。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点，本技术提供一种操作简便、提升速度快、维护成本低、可单人操作的焦炉装煤车导套应急提升装置。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种焦炉装煤车导套应急提升装置，包括手动葫芦、提杆、连接圆环和拉杆，上述手动葫芦固定挂在装煤车三层平台上，提杆上端与手动葫芦挂耳相连，下端穿过装煤车二层平台，保持垂直状态，提杆下端与拉杆弯曲成半圆形的一端相连，该拉杆的另一端焊接固定在活动导套的起落架上。 所述提杆与拉杆之间通过连接圆环固定相连，拉杆与提杆处于平行状态。 所述手动葫芦与提杆动力相连，该提杆上升一段距离后，在连接圆环的作用下带动拉杆上升，因此带动起落架导轮沿导轨向上移动，从而带动活动导套上升。 本技术的有益效果是:使用本技术后，装煤车在装煤过程中突然停电时，只需单人就可完成导套应急提升操作，操作简便，极大地提高了装煤车突发停电事故的应急能力，具有维护成本低的特点，日常维护只需定期给手动葫芦加油润滑，保证其处于良好工作状态即可。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图中:1 一活动导套，2—起落架，3 —拉杆，4 一连接圆环，5 —提杆，6 —导轮，7 — 导轨，8—手动葫芦。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 参见图1，一种焦炉装煤车导套应急提升装置，包括手动葫芦8、提杆5、连接圆环4和拉杆3，上述手动葫芦8固定挂在装煤车三层平台上，提杆5上端与手动葫芦8挂耳相连，下端穿过装煤车二层平台，保持垂直状态，提杆5下端与拉杆3弯曲成半圆形的一端相连，提杆5与拉杆3之间通过连接圆环4固定相连，拉杆3与提杆5处于平行状态，该拉杆3的另一端焊接固定在活动导套I的起落架2上，手动葫芦8与提杆5动力相连，该提杆5上升一段距离后，在连接圆环4的作用下带动拉杆3上升，因此带动起落架2导轮6沿导轨7向上移动,从而带动活动导套I上升。 实际使用时，当装煤车突然停电时，操作人员立即拉动手动葫芦8将提杆5提起，提杆5上升一段距离后，在连接圆环4的作用下带动拉杆3上升，因此带动起落架2导轮6沿导轨7向上移动，从而带动活动导套I上升。 使用本技术后，装煤车在装煤过程中突然停电时，只需单人就可完成导套应急提升操作，操作简便，极大地提高了装煤车突发停电事故的应急能力，具有维护成本低的特点，日常维护只需定期给手动葫芦8加油润滑，保证其处于良好工作状态即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种焦炉装煤车导套应急提升装置，包括手动葫芦、提杆、连接圆环和拉杆,其特征是：上述手动葫芦固定挂在装煤车三层平台上，提杆上端与手动葫芦挂耳相连，下端穿过装煤车二层平台，保持垂直状态，提杆下端与拉杆弯曲成半圆形的一端相连，该拉杆的另一端焊接固定在活动导套的起落架上。

【技术特征摘要】
1.一种焦炉装煤车导套应急提升装置，包括手动葫芦、提杆、连接圆环和拉杆，其特征是:上述手动葫芦固定挂在装煤车三层平台上，提杆上端与手动葫芦挂耳相连，下端穿过装煤车二层平台，保持垂直状态，提杆下端与拉杆弯曲成半圆形的一端相连，该拉杆的另一端焊接固定在活动导套的起落架上。2.如权利要求1所述焦炉...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国保，曾宗浪，陈锡通，徐英彪，李伟忠，韩世祥，彭浩棋，黄家儒，何林举，
申请(专利权)人：广东韶钢松山股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44